| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #1172 - 2*schijfrem banjo winkel
|
Pagina 3 van 4
|
| Dit topic is 2310 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Zeta-boy |
8-8-01?17:38  |
|
|
| Junkie XR |
8-8-01?18:03 |
|
|
| B3AST |
9-8-01?17:45 |
| Posts: 2469 |
Tering hey wat een geruzie, zal ik mijn mening maar ff geve over deze meuk? (als ik me er ff mee mag bemoeien?)
HONDA ROELS DERBI
*BartJan racet in brommer nogwat klasse, daar reden 2 Derbi GPR's in, en die konden het NIET bijhouden!!! en de rest was allemaal Honda NSR! DUS!!! dat bewijst maar weer heel wat of niet?!
*Die derbi is wel mooi, maar wel rotte zooi, en olie op straat leggen is voor mietjes, en een brommer kan wel degelijk achterover als je op ut stuur drukt als ie sterk genoeg is, ik zag zelfs een GP 500 rijden AFSTAPPEN tijdens een burnout!!!! hij hielt het stuur volgens mij met 1 hand vast, maar hij drukte niet meer op het stuur, dus volgens mij zijn er andere technieken voor een goede burnout... (ik heb dat stukje op da andere forum geleze)
*Jasper heeft een scootermentaliteit
okee, dat was mijn personal opinion... 
|
|
- insane in the brain - |
|
| Junkie XR |
9-8-01?17:57 |
Posts: 5753 |
Jan is tha Man!!!!
|
|
|
|
| JasperGPR |
9-8-01?18:16 |
| Posts: 69 |
scooter?! haha, jij hebt humor................
|
|
|
|
| MB50TUNED |
9-8-01?18:36 |
| Posts: 1054 |
Er raced toch wel wat meer in de EXPI klasse. Vorig jaar zelfs een kreidler, luchtgekoelt nog wel ! en dat GPR ?s niet zo snel zijn als een nsr heeft misschien wel te maken met wendbaarheid, en er is veeeel meer ervaring met het ?oude? nsr blok. Hou liever op met gezeur en gedraag je naar je leeftijd. En hou aub op met dat eeuwige gezeik over scooterrijders.
Ik ben die discussie scooter/brommer, polini/malossi/zeta , honda/suzuki/derbi enz toch wel zat.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| JasperGPR |
9-8-01?18:45 |
| Posts: 69 |
en waarom rijden er meer nsr'en in races: simpel, nsr (honda) onderdelen zijn veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel goedkoper dan derbi spul, maarja, voor kwaliteit betaal je he....... en ook zijn honda onderdelen veel beter te krijgen, ren bij de eerste de beste dealer naar binnen en geheid dat daar honda shit ligt, derbi daarentegen moet je echt zoeken
en tjah, ik wil niet gezien worden op een honda maarja, das mijn mening, ook vind ik de wegligging van een nsr BRAKKER dan brak, shit, wat stuurt zo'n ding indirect zeg
|
|
|
|
| MB50TUNED |
9-8-01?19:04 |
| Posts: 1054 |
Quote:
Originally posted by: Jasper?van Dijk
en waarom rijden er meer nsr'en in races: simpel, nsr (honda) onderdelen zijn veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel goedkoper dan derbi spul, maarja, voor kwaliteit betaal je he....... en ook zijn honda onderdelen veel beter te krijgen, ren bij de eerste de beste dealer naar binnen en geheid dat daar honda shit ligt, derbi daarentegen moet je echt zoeken
en tjah, ik wil niet gezien worden op een honda maarja, das mijn mening, ook vind ik de wegligging van een nsr BRAKKER dan brak, shit, wat stuurt zo'n ding indirect zeg
Sinds wanneer zijn honda race onderdelen goedkoper? In de EXPI klasse worden handgemaakte uitlaten gebruikt. Het boeit geen fuck of die voor een honda of derbi gemaakt worden. Carb is ook echt wel op een derbi te zetten, zoon toptuner kan heus wel een spruitstuk maken, dus dat is ook geen probleem. enz. Het draait daar niet om geld, daar is de goedkopere formule klasse voor. Het draait daar alleen om topprestaties. HEt boeit ze niets of ze f500,- meer kwijt zijn voor een cilinder. Dat is niet vergeleken bij het totale budget, er gaat zoveel tijd en geld inzitten dat dat verwaarloosbaar is. En ren je hier de eerste de beste dealer binnen hebben ze alleen scooter onderdelen en puch maxi, maaar heus geen honda. En ik wens persoonlijk niet gezien te worden op een std DERBI GPR (uiterlijk). Daar rijden er nog wel een paar miljoen van rond wereldwijd, geef mij maar een unieke brommer. En als de wegligging zo brak is van honda wat gelul is, waarom racen er dan zoveel, met een brakke wegligging zal je heus niet winnen. Het is vooral honda wat wint, formule klasse (4 versnellingen luchgekoelt) MB5, en EXPI (6 versnellingen waterkoeling toegestaan) NSR. Als de wegligging van een GPR veel beter zou zijn zou hij heus wel winnen op een bochtig circuit.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| -Michiel RS- |
9-8-01?19:20 |
| Posts: 2803 |
Ik zag vandaag een Honda MB of MBX helemaal tot racer omgebouwd staan bij de brommerwinkel. daar staan ook altijd Kreidlers enzo, maar nu stond er voor het eerst een mb(x) , er zat alleen geen blok onder
Hmm ik ga binnekort weer naar die winkel, misschien heeft hij het blok ergens open liggen, dan vraag ik effe een poortmappie van dat sappige cilindertje 
|
|
|
|
| Broske |
9-8-01?19:28 |
| Posts: 532 |
hmmmm, veeg maat!
|
|
wepp |
|
| JasperGPR |
9-8-01?19:49 |
| Posts: 69 |
ik vind de nsr'en waar ik op heb gereden gewoon klote sturen, een derbi is wat logger, maar stuurt wel directer vind ik.........
|
|
|
|
| Neonlampje |
9-8-01?19:52 |
Posts: 14825 |
jasper, ik zeg het ff heel simpel:
Honda roelt, Derbi zuigt... and there is nothing u can do about it...
NSR spul goedkoop? was dat maar waar... haddik allang 3 racers achter me huis staan..
|
|
|
|
| JasperGPR |
9-8-01?20:12 |
| Posts: 69 |
derbi zuigt, tuurlijk, er zijn meer rotte honda's dan derbi's, en dat is 100% waar..................
|
|
|
|
| MB50TUNED |
9-8-01?20:24 |
| Posts: 1054 |
Quote:
Originally posted by: Jasper?van Dijk
derbi zuigt, tuurlijk, er zijn meer rotte honda's dan derbi's, en dat is 100% waar..................
BNiet zeuren, toen ik lekker op vakantie was in spanje kwam ik al die gare derbi?s tegen, ik was blij als ik een keer een echte brommer zag zoals een NSR. Dus het kan net zo goed andersom. Maar dit is gewoon een erg zinloze discussie. En ik denk dat er weinig mensen op dit forum een gare honda hebben. Iedereen is wel geintresseerd in zijn brommer. Anders kom je niet op een brommer forum.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| MB50TUNED |
9-8-01?20:24 |
| Posts: 1054 |
Quote:
Originally posted by: Jasper?van Dijk
derbi zuigt, tuurlijk, er zijn meer rotte honda's dan derbi's, en dat is 100% waar..................
BNiet zeuren, toen ik lekker op vakantie was in spanje kwam ik al die gare derbi?s tegen, ik was blij als ik een keer een echte brommer zag zoals een NSR. Dus het kan net zo goed andersom. Maar dit is gewoon een erg zinloze discussie. En ik denk dat er weinig mensen op dit forum een gare honda hebben. Iedereen is wel geintresseerd in zijn brommer. Anders kom je niet op een brommer forum.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| Dit topic is 2310 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
