Main Forum - New gallery: Mijn (ex) brommers

hehehhehe eindelijk gelukt jonkje
 

EINDELIJK !!!!!!!!!!
En het ging net weer fout. Maar het is gelukt ja
Alleen ik heb per ongeluk de zelfde foto 2 keer, en ik zie nergens iets om het te ''editten'' of ''updaten'' ofzo iets.
 

Ik vind mijn MB :


Best wel op deze lijken:



En dat kan wel kloppen want die gozer waar ik hem vandaan had , heeft precies het zelfde hek en stenen, dus dat kan wel.
Maar dan is het al wel een foto van een tijdje terug
 

mooie galery leuke fotows trouwens moek ook eens doen fotos van me werkplaats make
 

En die racekuip :



Die moet dus zo worden:



Maar dan moet ik nog wel ff aan die gozer vragen hoe hij dat
bevestigd heeft want ik snap er nix van :p :p :p

En me uitlaat is dus deze:



Staat te koop op Matton.nl voor f 141,78

Merk= JAMARCOL
Beschrijving= COMP. UITLAAT NSR80+ CPL PRESTIGIO

Dus of het nu Jamarcol of Prestigio is weet ik niet
:p
 

Waarom zet je die rood/wite MT niet in elkaar, en dan doorverkopen voor een leuk prijsje.
Voor die vastgelopen cilinder moet je gewoon ff een 50 of 70 import kopen die dingen kosten maar 100 piek.
Zal de koper toch niet zo snel merken als ie er geen verstand van heeft.
 

Als ik dat ding inelkaar zet is het gewoon een krot dat rijdt = dus voor de cross. En wat geven ze tegen woordig voor een gare MT ? Ik weet bijna wel zeker dat dat 300,- tot 400,- is. Niet echt veel dus.
En reken maar uit wat hij in onderdelen waard is.

Frame= 75,- t/m 125,-
MB velgen= 50,- t/m 100,-
Motorblok= 125,- t/m 175,-
Achterbrug= 50,-
Stuur= 25,-
En die andere shit zooi ( Bouten, kabels, kappen, tank! )= zeker wel 200,- t/m 250,-

Als ik die prijzen niet goed heb zal het wel
Maar ik vind dat ding gewoon meer waard in onderdelen.
En ik had zommige mooie onderdelen nodig voor mijn andere MT dus als ik nou alle schrale onderdelen bij elklaar schraap ziet het er vet gaar uit. En dan nog een beetje goed lopend maken ook. Daar heb ik gewoon compleet geen zin in. Ik ben zoiezo heel die cross modeletjes zat. Ik verkoop die MT met dus een berg onderdelen. En ga een andere MB ( eerst nog ff kopen ) helemaal opknappen
Nee maar als ik die MB heb dan staat hier wel dat ik die andere spullen te koop heb.
 

ey ik wil die race kuip wel van je kopeh, wa moe je daarvoor hebbe?
 

Die is voorlopig nog niet te koop
Ik ga eerst ff proberen of ik hem erop krijg.

 

Die kuip ziet er dus echt super v@ uit. Heb nog nooit eerder zo'n ding gezien. We van die kleine dinkies maar nooit zo'n hoge. Lijkt wel een beetje op een mbx achtig iets. Trouwens waarom pleurt iedereen zo'n oer lelijk voorspartbord over z'n achter wiel. Het ziet er niet uit. Als je het toch wil zaag dan in ieder geval er een stuk af.

 

Ik vindt een voorspatbord wel mooi achter hoor.
Alleen het moet niet zo groot zijn als die op de foto.
Deze vindt ik wel mooi: ( deze is trouwens van ''Al!en'' )



En als je een monoshock heb, dan moet dit wel anders wordt het een lekker zootje daar onder.
 

Ik heb ff de gallery geedit!
Ik had 2 dezelfde foto's, nu is er dus een nieuwe bij gekomen.
En ik had nog ff een vraagje aan iedereen:

Als ik die racekuip zou verkopen, wat kan ik er dan voor vragen?

Want ik heb zelf echt geen idee wat ik er voor kan vragen :(
 

zoon onderkuip kost f30,- nieuw. Een racekuip vanaf onder tot helemaal boven incl ruit kost f380,- Is helaas niet meer te krijgen. Ik weet niet hoe duur die van jou is, zal er wel ergens tussen zitten. Ik heb trouwens het bevestigingsprobleem bij mijn racekuip waarschijnlijk opgelost. Het tapend bij de cilinderkop verleng ik. Op allebei de zijkanten kan dan een beugel. Er komt ook nog een beugel voor mijn balhoofd, daaraan kunnen bij mij andere beugels van de kuip bevestigt worden. Ik heb wel een hele ander kuip als jou.
 

Er tussen in is 175,- , mwoh, dat is wel lekker dan
Z?n 30,- gulden onderkuipje........ hoe moet je die bevestigen en is het makkelijk te doen ?????( niet zelf moeten lassen enzo )
Als ik die hoge kuip verkoop heb ik bijna me MB terugverdient
Ik heb net die NSR uitlaat verkocht voor 40,- , aan een neef van me ( maar het is wel een naaier met zijn 40,- ).
Dus wij meteen ff op mijn MTtje crossen in de tuin ( crossbaan van 20 bij 20 , serieus ) en hij wilde wel ff weten hoe hard hij nou ging, dus wij ff naar zijn verlaten paadje toe, en rijden maar.
40 km. met zijn tweeen, en 45 in je eentje, dat cilindertje is dus helemaal RUK, ik wist wel dat hij te veel spelling had maar dat hij daarmee zo slecht liep, dat wist ik niet. Kopehhhh? Ik verkoop al die MT ruk, en ga me mooi op die MBtjes richten
En me neef heeft dus een NSR, snelle 50, 18 mm. , Homoet 50 uitlaat, 6-bak ( 1 omhoog, rest omlaag ) en voor de rest helemaal getuned door een professioneel tune gozertje ( moet ik ook maar eens bellen ) en loopt z?n 100 kilometertjes per uur.
Ik had nog niet echt op z?n snelle brommer met die snelheid gereden, dus ik vondt dit echt gruwlijk
En het rijdt echt netjes, trekt als een beer en heel snel in de hoge toeren. Het is alleen een beetje jammer dat hij zijn schakelpookje te hoog heeft want daar krijg je krap van in je poot.
Voor de rest ben ik ook weer blij voor vandaag