Main Forum - Rollerbank KW vergelijking

ik had 2,5 mat 70eurkit 20 carb en een proma 50
(eurokit getuned)
en 1,8 met ongetunede eurokit ori pijp en een 16 carb

maar die kws kun je niet vergelijken met egte kws

want 2 gasten wat ik ken waaronder davetsx
gingen allebei even hard maar dave had toch meer kws

is ghewoon vaar systeem waartegen iemmand een rechtzaak moet beginnen
 

70 polini + 18 keihin +proma

de teller ging helemaal rond, ver boven 2kw.
dit was vorige week,en de officier van justitie gaat t nu beslissen wat t mot kosten....kutzooi
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: spengamotors

70 polini + 18 keihin +proma

de teller ging helemaal rond, ver boven 2kw.
dit was vorige week,en de officier van justitie gaat t nu beslissen wat t mot kosten....kutzooi

---

ik zal je helpen:

koop het af
ga morgen naar de het justitiegebouw en vraag of je het niet kunt afkopen

ik kwam er zo vanaf met 88 euro!
 

ik had zeker mazzel dat hij op dat moment faag reed anders was ik ook denk wel over de 2 gegaan,
die van julie trekken zeker in zijn 2 ook nog op het achterwiel, die van mij wel!
 

MBX80 origineel, reed PRECIES 80 in de 6 bij 8000 toeren

zat in de 4 al ver over de 2kw
 

me nsr, 70 eurocilindro, 20 mm mikuni, tecno, 6 bak
in de 3de versnelling al over de 2 kw
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rensie de mt freak

ik had zeker mazzel dat hij op dat moment faag reed anders was ik ook denk wel over de 2 gegaan,
die van julie trekken zeker in zijn 2 ook nog op het achterwiel, die van mij wel!

---

leugenaar! tege mij zegge dat je 2 heb als je 1.6 heb
 

Dat KW gezeik is volgens mij gewoon gelul, ze zijn ook al een tijdje bezig om het af te schaffen omdat het niet een goede manier van keuren is, de DI-TECH hebben ook allemaal veel te veel KW-tjes, ze rijden ook rond met een brief van meneer Aprillia dat ze alleen op snelheid gecontroleerd mogen worden..... Zegt genoeg lijkt me. Ook een maat van me met een scooter moest een keer op de bank, maar hoe harder hij ging hoe meer kw hij had, lijkt me niet erg kloppen met een vario, bij 60 had hij 1,3 KW en bij 90 had hij 1,6.... en waarom zetten ze je schakel in zn hoogste versnelling als je moet rollen? want hoe hoger de versnelling hoe meer KW? juist niet toch? met een kleinere versnelling heb je meer kracht (koppel) maar het aantal PK(KW) moet toch gelijk blijven? Of loop ik nu stom te lullen
Groeten,
Jos The Boss
 

Jos, jij hebt gelijk en de politie is dom
 

klopt niet echt hoor, hoe hoger je in de versnelling komt hoe harder je brommer gaat, aan het eind van zijn 1 heb je misschien wel de meeste kracht, maar zou je nooit de 80 halen bv.

en je kan dan wel veel kracht hebben, maar de rollerbank meet de omwentelingen v/d rollen, en die is dus niet van kracht afhankelijk, maar van snelheid... die wel weer wordt omgerekent naar kracht..

kortom klopt dus geen zak van

of lul ik nu weer dom uit mijn nek


Dit bericht is ge-edit door Big-Jay op 31-8-2003 11:44
 

In mijn brommer vakantie werden we ook aangehouden. dus ik moest er op met bepakking(mocht ik er op laten) en kwam tot de 1,6 kw , maar daarna zakte hij de hele tijd in zijn 5 weg. dus lieten ze het daarbij. Maar van die hele rollerbank klopte geen zak.

Ik had btw een 70cc polini, 20mm mikunie, en 5 bak
 

Een rollerbank meet snelheid ja. Want op een echte rollerbank is het niet nodig om te schakelen. Je PK's gaan namelijk niet om hoog als je schakelt. Je zou dan in principe al in z'n 1 kunnen meten.