 maart |
24-8-2003 11:11  |
Posts: 717 |
gebruik search, en de powerband is voor iedereen anders, dus niet standaart 7000-11000 toeren ofzo
|
|
|
|
| Neonlampje |
24-8-2003 11:16 |
Posts: 14825 |
http://www.brommerforum.nl/showtopic/11365 meer info over powerband...
Powerband is zegmaar van wanneer je brommer echt lekker gaat accelereren, als je schakel rijdt weet je wel wat daarmee bedoeld wordt..
Vaak wordt aangegeven tot het max toeren die je kunt draaien... (Zonder overtoeren!)
|
|
|
|
| Tsxdude AKU MicheL |
24-8-2003 11:19 |
Posts: 10676 |
powerrband word bepaald vanaf waar de motor geen belasting meer ondervind, en dan trekt ie weg 
|
|
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve |
|
| Erik_P |
24-8-2003 11:26 |
Posts: 690 |
Jah oke, maar ik bedoelde, dat je bij een 70cc onderin veel meer kracht hebt, dus dat daar de powerband liggen zal, of dat ie in ieder geval breder ligt i.o.d.
Dus ik vroeg me af hoe je dat, aan de hand van je setup, kon bepalen 
|
|
- |
|
| maart |
24-8-2003 11:27 |
Posts: 717 |
je powerband had geloof ik ook met je uitlaat(poort) te maken, maar daar weet lude meer van dan ik
|
|
|
|
| Erik_N |
24-8-2003 11:29 |
Posts: 5360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_P
Jah oke, maar ik bedoelde, dat je bij een 70cc onderin veel meer kracht hebt, dus dat daar de powerband liggen zal, of dat ie in ieder geval breder ligt i.o.d.
Dus ik vroeg me af hoe je dat, aan de hand van je setup, kon bepalen
Je 70 kan je ook ze powerband geven hoog in de toeren, maar net waar je dremelt..
en std ligt de powerband van de verschillende cils allemaal anders, en bovendien heb het ook nog met je uitlaat en rest van je setup te maken.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Neonlampje |
24-8-2003 11:32 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maart??h
je powerband had geloof ik ook met je uitlaat(poort) te maken, maar daar weet lude meer van dan ik
met alles eigenlijk...
heb het precies uitgelegt in topic die ik hierboven postte
|
|
|
|
| Erik_P |
24-8-2003 11:44 |
Posts: 690 |
word me vraag nog steeds niet beantwoord  
Dus het valt niet met een berekening te bepalen, het is een kwestie van praktijk?
|
|
- |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
24-8-2003 12:51 |
Posts: 5996 |
tuurlijk is het te berekenen, alleen niet zo simpel.
het hangt van heel veel factoren af, uitlaat, membraam, kleppen, spoelpoorten/uitlaatpoort/inlaat carburateur. gewoon alles.
|
|
ik haat mensen |
|
| MWvdK |
24-8-2003 12:52 |
Posts: 2247 |
Het is wel te berekenen (ik weet niet hoe..) maar dan maak je een powerband.. terugrekenen lijkt mij moeilijker (van de cilinder de powerband berekenen) Als je zelf gaat dremelen kan je bepalen waar je je powerband ongeveer wilt hebben..
|
|
|
|
| remco |
24-8-2003 13:55 |
Posts: 79 |
ik eb ook daar es een vraagje over, en onzinnig om dan nog een topic te posten....
dus, ik heb een nsr met originele 4-bak en ori cilinder. En mijn powerband ligt zoals ik hier wat lees vrij hoog, 7500 tot 9000.
de vraag: wat moet ik eraan veranderen om die powerband wat breder te maken? 
ik wil wel deze cilinder deronder houden
|
|
|
|
| sam vl. - [HRC Nijmegen] |
24-8-2003 14:44 |
| Posts: 1062 |
gaat wss niet lukken met ori cil, verbaas me al dat je daarmee 9000 toeren kan maken.
wat voor uitlaat heb je?
|
|
Nijmegen! |
|
| Neonlampje |
24-8-2003 15:17 |
Posts: 14825 |
Zal wel imi zijn...
wat kan helpen is een wat grotere carb, betere uitlaat, of ff flink de dremel door je uitlaatpoort gooien
|
|
|
|
| remco |
24-8-2003 15:33 |
Posts: 79 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sam vl. - [HRC Nijmegen]
wat voor uitlaat heb je?
.....jah uhm dak ut niet weet, het dempertje is volgens mij eigen geknutsel van een eerdere eigenaar.
op de cilinder staat gewoon bij de inlaat 49cm? en vanboven NH GE2.
voor de rest zijn volgens mij alle begrenzers eruit, spruitstuk stukje uitgeveild met de twv 13/41.
ik ben dus ff op 50cc.nl gaan kijken en kwam erachter dat dus een homoet racing special is met toch wel het ori dempertje.
kan iemand mij ff helpen met een goed en duidelijk topic over die uitlaatpoort
(want ik ben dus niet echt technies)
Dit bericht is ge-edit door remco op 24-8-2003 15:51
|
|
|
|
| meistroman |
24-8-2003 23:03 |
| Posts: 30 |
hey ik geef jullie alleen maal een hint vergroot je uitlaat poort niet zelf want daar zit een heel ingewikkeld systeem achter
ik heb zelf ook mijn uitlaatpoort laten vergroten en trek ie voor geen meter meer ik heb 4 verschillende uitlaten geprobeerd hij rijdt wel ie harder omdat ik die poort iets hoger heb laten maken
ff nog het moment van de powerband ligt vornamelijk aan je uitlaat maar de kracht van de powerband aan je setup
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.