Technical Forum - cross cilinder ??

snel uit een bocht weg trekken --> gewoon in powerband houden...

standaard polini/malossi is standaard niet echt hoogtoerig

als ik je verkeerd begrijp verduidelijk je vraag dan wat meer
 

Je kunt het in dit geval denk ik beter in de cilinderkop gaan zoeken, dan in de cilinder. Deze cilinders zijn namelijk std erg goed. Als je hard wilt uitacceleren, moet je zorgen voor een brede squishband.
 

dus zorgen voor een goeie cilinderkop en uitlaat?? Dan breng ik die cilinderkop ff naar een crosszaak en laat em ff goedmaken is dat goed dan?
 

als je goed wil kunne crosse dan moet je gewoon een vreselijk lichte twv erop zette en een 6 bak
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd

als je goed wil kunne crosse dan moet je gewoon een vreselijk lichte twv erop zette en een 6 bak

---

Waarom een 6 bak, leg es uit.
Want da's een beetje onzinnig als een 5 bak de zelfde bak is als de 6 bak maar dan zonder versnelling tussen de 4 en de 6...

Kijk, als je nou had gezegd dat je er een passende CR-80 6bak voor moest zoeken, bj. weet ik zo niet, dan was het begrijpelijk...

Enne, zo licht mogelijk is ook niet goed, want dan kom je gewoon niet op snelheid...
 

idd...wat pingu zegt..met een brede squishband krijg je een hogere verbrandingssnelheid, en dan accelereer je dus harder....

bredere squishband fixen in je kop dus...zelf berekenen enzo en dan laten uitdraaien door die crosszaak ofzo..

was ergens een site ofzo stond het helemaal uitgelegd van squishband enzo...geloof ook met formules ofzo...
 

Gewoon heenbrengen heeft wss geen zin, omdat de mensen daar niet weten hoe hoog je zuiger komt enzo...
 

Met blok en al brengen.
 

he als je hard op wil trekken moet je gewoon een 80cc cilinder met 24mm carbarateur en een metra kit uitlaat eronder zetten met de juiste tandwiel verhouding. dan trekt hij super op!
 

Dus squishband kan ik bepalen met bimotion? en dan een homoet eronder?? of techno? Zijn er nog meer dingen waar ik op moet letten
 

Gewoon 50/60% van de boring een squishband in laten draaien, en een oring, of, bij ac, met vloeibare pakking afdichten (kon dacht ik ook) Dan je squish op ong. .7mm zetten dmv voetpakkingen. Verder niet TE kort vertanden, dan blijf je schakelen, en verlies je eigenlijk alleen maar acceleratie. Uitlaat, ff kijke.. zou het niet weten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-mt5-racer

he als je hard op wil trekken moet je gewoon een 80cc cilinder met 24mm carbarateur en een metra kit uitlaat eronder zetten met de juiste tandwiel verhouding. dan trekt hij super op!

---

metrakit uitlaat op mb??? zon 80cc is toch juist niet hoogtoerig, en echte crosscilinders hebben het toch van de hoge toeren.
 

Et beste blijf, enja, we kunne et blijve zeggen, gewoon een uitlaatje opmaat, als je gewoon iemand kent die er verstand van heeft enzo, gewoon late berekenen, en dan zelf maken, is egt niet veel moeite, je moet gewoon je adresjes hebben