 snaaps |
13-8-2003 19:26  |
| Posts: 272 |
de brommer is niet verzekerd er hangt nu een verzekerings plaatje achter van verleden jaar maar dan rood geverd.
maar heb inmiddels de verzekering aangevraagd voor 97 euro per jaar en mijn certificaat zal ik morgen ofzo even ophalen bij de postkantoor.
die agent zei nog tegen mij:
er rijd nog een moteragent rond hierzo ergens en als hij je had aangehouden had je de brommer waarschijnlijk kunnen inleveren.
achteraf ben ik blij dat ik netjes gestopt ben en alleen een bekeuring heb.
had heel anders kunnen lopen, alowel ik denk dat ze als ze je aanhouden als er geen controlle is dat ze niet zo moeilijk doen enzo.
je moet dus geen rollerbank in rijden.
maar ja daar heb je dan maar weer een begrenzer voor.
lijkt 70 km p/u langzaam genoeg op de rollerbank?
p.s ik rijd rond met een mbx80 met een watergekoelde 93 cc, ze zien dus zo dat dat ding harder rijd dan 50 km p/u!
|
|
burp! |
|
| arrier |
13-8-2003 19:27 |
| Posts: 2221 |
je hebt geluk want als je gepakt was en je was nog geen 16 en ze waren overal achter gekomen had je een strafblad aan je broek hangen. had ik ook bijna vorige week maar die juut kon zn motor niet zo goed houden op t land met zn wegbanden
|
|
|
|
| E |
13-8-2003 19:31 |
| Posts: 173 |
Ga vliegen man, hij krijgt geen strafblad als hij als 23 jarige onverzekerd rondrijd. 
- 57 euro voor geen certificaat
- Brommer inbeslag name tot brommer is verzekerd
Dit zijn de wettelijke regels dus strafblad kan ik ff niet thuishalen?
Beetje jammer van die juut dan van vorige week. Het beste had hij een crosser ingeschakeld.
Dit bericht is ge-edit door E?nst op 13-8-2003 19:32
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
13-8-2003 19:35 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: E?nst
Ga vliegen man, hij krijgt geen strafblad als hij als 23 jarige onverzekerd rondrijd.
- 57 euro voor geen certificaat
- Brommer inbeslag name tot brommer is verzekerd
Dit zijn de wettelijke regels dus strafblad kan ik ff niet thuishalen?
Beetje jammer van die juut dan van vorige week. Het beste had hij een crosser ingeschakeld.
Dit bericht is ge-edit door E?nst op 13-8-2003 19:32
MBX word dan zowiezo helemaal ingenomen. Niet legaal hiero
|
|
|
|
| mt80 |
13-8-2003 19:36 |
Posts: 2071 |
klopt niets van, dit had ik: 58 euro.. ze checke alleen even het framenummer en de volgende keer nemen ze hem mee, ik was 15, geen helm, te hard, geen verzekering, draad zag je al in voorband.
|
|
|
|
| E |
13-8-2003 19:38 |
| Posts: 173 |
Ten 1e ben jij dan ziek bezig maargoed dat is jouw deel, daar interesseer ik me niet al te veel voor.
Ten 2e, 58 euro? dat is heel geen wettelijk bedrag maargoed. Dan hebben ze gewoon gematst, als hij niet verzekerd is moeten ze hem eigenlijk innemen. Maar komt veel papierwerk voor hun bij kijken dus geen zin in. 
|
|
|
|
| Cabrinha |
13-8-2003 19:41 |
Posts: 1729 |
ik weet niet,
ik ben nog geen 16,
geen verzekering
rij met 70cc
en ik woon in zoetermeer (omgv. Den Haag)
zouden ze mij hier ook matsen of meteen innemen?
|
|
|
|
| snaaps |
13-8-2003 19:42 |
| Posts: 272 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG
[...]
MBX word dan zowiezo helemaal ingenomen. Niet legaal hiero
achterlijk!!!! alleen vanwege het feit dat er vroeger geen trappers onder zaten is de mbx (50) illegaal in nederland.
ik kan twee dingen doen:
1: ik koop een nsr (50) frame en bouw alles over. kunnen ze alleen volgens mij het moterblok eronder vandaan scroeven.
2: ik sla de eerste 4 letters van het frame over.
maar dit lijkt mij een riskant idee als ze een technisch onderzoek gaan doen.
dus zal het wel de nsr frame worden.
weet alleen niet of het frame van de nsr50 het vermogen aan kan van de mbx80 met 93cc.
|
|
burp! |
|
| E |
13-8-2003 19:44 |
| Posts: 173 |
Hangt ervan af. Als je vermogen ook nog eens boven de 2kw komt en die vent de nacht daarvoor weer eens geprobeerd heeft met z'n micropik te sexuh dan heb je kans dat hij in beslag wordt genomen.
Maar nogmaals het is echt niet verstandig.
Laat ik het maar zo zeggen, ze mogen/moeten hem in beslag neme tot hij verzekerd is. 57 voor geen certificaat en je vermogen hangt af van het aantal kw. Vanaf 1.9 bepaald de OvJ het.
Ik zou niet te veel op het matsen rekenen, stel ze matsen je niet heb je mooie bekeuring en brommer (even) kwijt.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: snaaps
[...]
achterlijk!!!! alleen vanwege het feit dat er vroeger geen trappers onder zaten is de mbx (50) illegaal in nederland.
ik kan twee dingen doen:
1: ik koop een nsr (50) frame en bouw alles over. kunnen ze alleen volgens mij het moterblok eronder vandaan scroeven.
2: ik sla de eerste 4 letters van het frame over.
maar dit lijkt mij een riskant idee als ze een technisch onderzoek gaan doen.
dus zal het wel de nsr frame worden.
weet alleen niet of het frame van de nsr50 het vermogen aan kan van de mbx80 met 93cc.
Ik zou voor het NSR verhaal gaan. Let er wel even op, ze halen tegenwoordig geen snelle onderdelen er meer onder uit. 1e keer krijg je hem vaak terug. 2e moet je geluk hebben en daarna ben je hem gewoon kwijt.
Let er even op, veel mensen denken dat ze hem pas na 3x mogen vast houden. Dit zijn slechts richtlijnen dit zijn geen wettelijke bepalingen!!
Dit bericht is ge-edit door E?nst op 13-8-2003 19:46
|
|
|
|
| snaaps |
13-8-2003 19:44 |
| Posts: 272 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cabrinha
en ik woon in zoetermeer (omgv. Den Haag)
zouden ze mij hier ook matsen of meteen innemen?
tja dat ligt een beetje aan de agent denk ik.
en een beetje aan je zelf!!
Dit bericht is ge-edit door snaaps op 13-8-2003 20:00
|
|
burp! |
|
| snaaps |
13-8-2003 19:56 |
| Posts: 272 |
tja ik ben in het verleden meerdere malen aangehouden en aleen bij controlles nemen ze contact op met het hoofdburea om de boel te chekken. dus word ik onderweg aangehouden door meneer de moteragent (politieauto's maken geen schijn van kans natuurlijk!)
zal hij niet zo snel zijn porto gebruiken om de boel nader uit te zoeken. tenzij jij je erg zenuwachtig gedraagt.
mijn tip dus: laat de boel maar lekker waaien.
helaas vindt ik de mbx leuker dan de nsr vanwege het feit dat de mbx gewoon wat ouder is en minder kuipen en zo! anders kocht ik nu gewoon een nsr en verkocht ik de mbx weer.
Het wordt gewoon tijd dat ze die mbx'jes eens goedkeuren voor de nederlandse wegen als bromfiets!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dit bericht is ge-edit door snaaps op 13-8-2003 19:59
|
|
burp! |
|
| Mol! |
13-8-2003 20:04 |
| Posts: 1594 |
IK VIND het dwaas om zonder verzekering te rijden en zonder certificaat... ik hoop dat je het ermee eens bent, niet dat je jezelf een zekere vorm van stoer vind 
MAar goed, je leert ervan zegtt men, anders vinden ze die boetes niet uit
|
|
|
|
| snaaps |
13-8-2003 21:05 |
| Posts: 272 |
in tegendeel
was gewoon te lui een een certificaat te halen en de verzekering is inmiddels lopende via internet.
maar ja je hebt nu eenmaal die machine staan en dan kan ik er ook niet vanaf blijven.
maar goed ik denk dat ik deze week nog begint om hem is helemaal op te knappen qau uiterlijk en motorisch.
zit alleen een beetje te twisten of ik hem nu overspuit met andere kleuren of dat ik hem spuit in zijn orginele kleuren, rood dus.
zou het pretig vinden als ik er een werkboek bij had van de mbx. maar heb inmiddels ook al ergens op internet een werkboek online gevonden in jpg. alleen deze is vrij klein en bijna niet te lezen zelfs op mijn 21 " monitor.
|
|
burp! |
|
| Repsolnsr [v Leeuwen] |
13-8-2003 22:41 |
Posts: 658 |
Zit jij in de leeftijd dat je certificaat zo op kan halen? Dat is ideaal zeg moet ik hebben voor de auto hoef ik ook al die DURE lessen te dokken mar ja. Mazzel heb je iig zeker
|
|
Dikke penne |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.