Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Afstelling 125 eurocil/athena

Log in

Dinsdag 24 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 770 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #11163 - Afstelling 125 eurocil/athena

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 3223 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

11-8-2003 23:29

Print topicpost

Posts: 2716

Ik heb m'n 125 aan de praat, en met een te grote sproeier @ 1:40 mijn zuiger en gepoetste wand ingereden (75km).
Dat is misschien wat nutteloze informatie

Maar goed, nu komt het;
bij ong. de 8000 tpm begint de brommer hevig te pruttelen/stotteren.
Daaronder trekt 'ie goed door, alleen bij het oppakken van het gas (tenzij ik redelijk veel geef) smoort 'ie er wat in.
Een te grote sproeier dus, toch?

Maarrrrr, als ik een stuk rijdt, en ik laat het gas los, dan hoor ik af en toe een metaalachtige tik, waarbij de brommer een kleine tik geeft aan de ket.
Dit lijkt me detonatie.

Ik heb echter een stukje soldeertin tussen de zuiger en de kop geplet, en kwam daarbij uit op 1,4mm.
Is dat dan te weinig?
Ik had zelfs begrepen dat het maar 0,5 of 0,6mm hoefde te zijn...
Is het dan wel detonatie (zie afstelling onderaan de pagina), of komt het door de te grote sproeier.
Het stukje tin dat ik uit het bougiegat haalde was aan beide kanten ietwat uhm, donker/vochtig.

* 24mm mikuni import met externe sproeier, sproeier 150 (standaard in de nieuwe carb meegeleverd)
* ontsteking 1/1,5mm vervroegd t.o.v. origineel (stond eerst iets te laat, geen verschil gemerkt).
[greenDe grondplaat is tussen de ontstekingsspoel en de signaalspoel doorgebroken, maar sluiten wel op elkaar aan (ik haal zsm een andere).

Bougiebeeld is vrij raar (denk ik);
SplitFire, beugeltje en zijkanten van 'het puntje' zijn erg donkerbruin, en de bovenkant van 'het puntje' is WITTIG...
Hoe kan dit?
Buigie niet goed meer?

Btw, dat sputteren doet 'ie met een shitfire en een NGK R (8) op precies hetzelfde toerental.
Weet iemand of je die NGK B8EGV ook kunt krijgen in KORTE schacht uitvoering?

Kleurtjes erbij, anders is het zo'n 1tonig verhaal

EDIT:
Crap, 'k zie net dat ik dit in het MF heb geplaatst ipv in het TF...
Sorry!!

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 11-8-2003 23:31

11-8-2003 23:32

Print reply

Posts: 9073	Zet er een extra voetpakking onder, en ga dan verder afstellen. En trash die splitfire, dingen gaan alleen maar kapot.

11-8-2003 23:35

Print reply

Posts: 2716	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ralf Zet er een extra voetpakking onder, en ga dan verder afstellen. En trash die splitfire, dingen gaan alleen maar kapot. Heb ik gehoord jah, die knallen uit elkaar (hoe kan dat nou, met een gespleten uiteinde v/h beugeltje ) Maar goed, daarom wilde ik weten of je die EGV's ook in korte schacht hebt...

11-8-2003 23:47

Print reply

Posts: 5122	Ik ben ook aan de gang voor iemand zelfde cil alleen een 28 carb 115 sproeier loopt nog nit naar mijn zin.
	mr200r

11-8-2003 23:52

Print reply

Posts: 7079

En ik er ook een euro onder liggen vroeg of laat, moet eerst die kopbout los zien te krijgen,

Setup word dan waarschijnlijk

57mm Eurocilindro (licht getuned)
26mm mikuni
filter word tijdelijk dan een stuk voorvorkstofhoes in samenwerking met de panty's van me moeder

Origineel membraan met carbonnen kleppen
26mm malossi rubbersruitstuk
originele kop
proma80

Dit bericht is ge-edit door SIWWN op 11-8-2003 23:53

11-8-2003 23:52

Print reply

Posts: 2716	115 mikuni of 115 keihin...

11-8-2003 23:58

Print reply

Posts: 3590	idd ja, die Splitfire bougi's LOZE, Ik hep ze ook gebruikt, en was dan tot 3 x toe zo gek om op et advies van die klotebrommerboer in te gaan, en tot 3 x toe, over de 20 eypos vor zo'n klote ding te dokken btw, die 125, isser dat een voor NSR of MT? anders wil ik de prestaties wel es weten, ik hep er voor NSR een liggen, en die zuigers kosten gewoon 60 eypos

12-8-2003 0:00

Print reply

Posts: 7079	Denk voor z'n MTX oud tye AC blokkie dus

12-8-2003 0:01

Print reply

Posts: 13825	Er bestaan geen 125cc cilinders voor NSR. Zo'n beetje alle goede zuigers kosten rond de 50-60 euro.

12-8-2003 0:04

Print reply

Posts: 2716	AC dus. En dat blok ligt momenteel onder een MT, te bezichtigen in mijn profiel (over 5 minuten ofsow ).

12-8-2003 14:00

Print reply

Posts: 4934	mijne: 125euro 26 mikuni(opschuif/insteek) malossi spruitstuk 4kleps membraam proma80 ontsteking op origineel sproeier keihin 130,150,160 mikuni 300,150 liep allemaal voor geen meter... trok redenlijk op tot de 7k toen stotteren en bwoooooooop doodvallen owja bougie's ngk 7,8,9 deden allemaal hetzelfde Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 12-8-2003 14:00
	oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???

12-8-2003 14:25

Print reply

Posts: 3590	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn Er bestaan geen 125cc cilinders voor NSR. Zo'n beetje alle goede zuigers kosten rond de 50-60 euro. idd ja, da klopt, mar men cilinder is 55mm, en ik weet nooit hoeveel cc da is, ist nou 100?110? of ist nou 125? bij 50cc.nl verkochten ze enkel 100cc's dus da zal et wel zijn....

12-8-2003 14:37

Print reply

Posts: 2765	heb je wiskunde gehad ofnie dan kan je namenlijk zo je cilinderinhoud berekenen..

master of disaster_rs50

12-8-2003 16:30

Print reply

Posts: 1839	Quote: Oorspronkelijk gepost door: lucvpuijenbroek [...] idd ja, da klopt, mar men cilinder is 55mm, en ik weet nooit hoeveel cc da is, ist nou 100?110? of ist nou 125? bij 50cc.nl verkochten ze enkel 100cc's dus da zal et wel zijn.... 1/4 phy x boring x boring x slag =inhoudt Dit bericht is ge-edit door master of disaster_rs50 op 12-8-2003 16:31
	lalalalalala i can't hear you

12-8-2003 17:56

Print reply

Posts: 13825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: lucvpuijenbroek [...] idd ja, da klopt, mar men cilinder is 55mm, en ik weet nooit hoeveel cc da is, ist nou 100?110? of ist nou 125? bij 50cc.nl verkochten ze enkel 100cc's dus da zal et wel zijn.... 98

12-8-2003 17:58

Print reply

Posts: 2716

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

mijne:
125euro
26 mikuni(opschuif/insteek)
malossi spruitstuk
4kleps membraam
proma80

ontsteking op origineel

sproeier keihin 130,150,160 mikuni 300,150 liep allemaal voor geen meter...
trok redenlijk op tot de 7k toen stotteren en bwoooooooop doodvallen

owja bougie's ngk 7,8,9 deden allemaal hetzelfde

Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 12-8-2003 14:00

Bij mij blijft 'ie wel lopen, hij prutteld alleen ernstig :(

Dit topic is 3223 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved