Technical Forum - stotteren van de mbx110

dus als ik goed begrijpt moet ik alles maar controleren en vernieuwen?
zit er aan te denken om een nieuwe zuiger er in te doen en een nieuwe bougi met twee vonkies.
de onsteking opnieuw afstellen
(iemand tips hier over???)

(o,ja domme vraag mischien maar contactpuntjes zitten die er ook in?)

en ik zoek een andere uitlaat eentje die iets stiller is en een dof geluid vind ik wel mooi!
dus........



Dit bericht is ge-edit door snaaps op 12-8-2003 0:32
 

Je kunt ook nog de onsteking vervroegen, moet je effe in de faq kijken
 

je hebt een gianelli
ong. zelfde setup als ik

maar iig...
je moet maar ff kijken of je spullen in orde zijn

er zitten geen contactpunten in een Honda

 

oscar wat is jouw topsnelheid met jouw setup?

ik heb het idee dat dit alles veel harder kan.
is er ook iets aan te doen dat hij wat eerder doortrekt?

p.s wat kost zo'n nieuw cdi kasje eigelijk pleur ik er maar een nieuwe onder las dat deze vaak half deffect zijn.

en ik zal morgen even proberen om de onsteking wat bij te draaien helamaal naar recht en dan stukje bij beetje naar links tot hij lekker loopt.

 

cdi kastje kost nieuw iets van 129 euro @50cc.nl

Staat bij MB8 dacht ik...



 

dat van die ontsteking is wel een goed idee


ik rij ook met die gianelli en die begrenst hem, mijn top ligt nu bij 10.000 toeren ongeveer op 110 dus dat valt best mee

als je echt snel wilt neem je een malossi racing uitlaat dat plankt wel

en beschrijf anders eens wat er op je cilinder staat dan herkennen we hem wel

zo?n CDI kastje moet je 2e hands halen

en je moet hem goed afstellen he...de juiste sproeier erin



 

En goeie tandwielen
 

idd die mogen bij malossi veel zwaarder

17 voor sowieso
40 achter trekt hij nog makkelijk
38 of 36 kan ook wel

dan rij je hoog op top, iets van 125 ofso?
 

k*t ben zundapp gewend kan je zo met je scroeven draaier door de vliegwiel de grondplaat afstellen. nu moet ik weer een pollitrekker kopen. maar goed ik heb hem wat meer lucht gegeven en een nieuwe bogie er in gedaan en het is ietjes minder geworden met het stotteren.

bey de way het was vandaag echt smeris dag voor mij onderweg naar mijn werk kwam ik een moteragent tegen op de rotonde, ik heb hem maar keurig voorang geven hij keek wel even om maar volgde zijn weg gelukkig weer verder.
en net achterna gezeten door een politieauto omdat ik geen helm droeg, ik reed bij een hond onderste boven heb hiervoor nog mijn excuus aangeboden tja er zat een plolitiewagen achter mij aan. heb hem nog even uitgedaagt door recht door te rijden in plaats van gelijk een straatje in!

ach ik zal maar zeggen: LOL




 

yo heb je wel mazzel gehad jah
 

mijn mbx blok loopt ok 115 (malossi op een crosser) op zn max twv 16-47, die vanalwin loopt 105 (mbx gehoond en licht bijgewerkt op een crosser), die van harrie, nsr met malossi loopt 110 ofzo, kan wel harder licht vertand, dus jouw snelheid klopt wel aardig, gewoon ff met sproeier kloten andere bougie eventueel ontsteking, ik had da ok, twas met bougie die steeds vetsloeg ofzo
 

Harrie heeft geen Malossi
 

mijn bogie zag er redijk uit enkel er zat een klein wit puntje op de het puntje.

heeft er iemand een politrekker voor mij!!!

en toch heb ik het idee dat het allemaal veel harder kan! begin nu al weer te wennen aan de snelheid!


 

verplaats naar:
http://www.brommerforum.nl/showtopic/11190

Dit bericht is ge-edit door snaaps op 13-8-2003 18:48