Main Forum - Wheelie maken

veel power en geduld

goed oefenen en veel valle daar leer je van
en op een dt wordt een weely lastig die dingen zijn sloom

 

Eerst ff goed aan proberen te voelen hoe snel je gasreactie is + hoe hard je brommer optrekt
Dan ff oefenen met beetje z'n kopp. laten schieten in z'n 1 zodat je wiel beetje los komt en hierna rijden es proberen, gewoon iets verder naar 8er gaan zitten, heel zacht rijden, dan een scheut gas geven en een rukje aan je stuur... succes :P
 

een MT met ori achterbrug ofzo...dat gaat zo van de grond...Met MTX-sh lukt het me ook alleen als ik de koppeling flink laat schieten
 

jah met ori mtx-sh wil het alleen met koppeling
 

jah maar dat zijn geen weely's vind ik

omhoog en pok weer neer

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crazypeter

veel power en geduld

goed oefenen en veel valle daar leer je van
en op een dt wordt een weely lastig die dingen zijn sloom

---

Hey ff ophouden met het afkraken van DT
 

Waarheid is hard
 

Mij lukt het zelfs even met mijn puch, volle stoot gas en maar aan dat stuur hangen
 

Gewoon zorgen voor veel vermogen en een korte wielbasis.

Dan gaat ie gewoon vanzelf...

(bijv MT met 110-125cc, hoef je absoluut niks voor te doen, en je kan hem met vermogen aardig stukje omhoog houden)
 

eerst goed door de vering doen zakken door te springen zogezegd, daarna goed naar acther leunen en gas en/of koppeling
 

- Rustig rijden in zn 1
- Vlak voordat de powerband begint inveren (voorkant)
- Op het moment dat de verin omhoog komt gasgeven en rukje aan het stuur geven.

Met veel oefenen lukt het op elke brommer (kijk maar naar Koen ). Met veel vermogen kan elke aap het voorwiel in de lucht krijgen.
 

met stootjes gas geven kom je een heel eind hoor
 

je kunt als je veel toeren kunt draaine de koppeling heel lang laten slippen..dan komt ie vaak wel goed omhoog...als je em laat schieten val je meteen weer terug..

ik zelf rij in zn 1 vlak voor zn powerband en doe dan gas dicht, en dan meteen weer open...dan komt ie flink goed los ...

edit: weet niet meer hoe dat nr. ging..maar sensation anthem iig ook...

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 10-8-2003 14:17
 

ik doe ze staand:


Gewoon volgas terwijl je een ruk aan je stuur geeft en hij komt los

Koppelingwheelies gaan ook (niet met binnenrotor, maar toen ik vliegwiel had ging dat goed), en dat gaat ook lang hoor, als je hem maar hoog houd. 20 meter ofzow lukte me wel.

En stootjes gas geven zoals in dat filmpje van de BM vind ik wel erg overdreven Als je gewoon goed je gas doseert kan je veel relaxter een wheelie bouwen als wat aan je gas hengsten alsof je je stuur wil laten klaarkomen

owjah en wat ik ook zag in dat filmpje is dat die gast helemaal door ging totdat ie vermogenloos wat overtoeren zat te draaien en daarom neer kwam OVERSCHAKELE!! Als je maar hoog genoeg gaat hoef je niet zoveel power te hebben om hem in de 2 ook nog door te trekken. Mij lukte het, zo staan, in de 1 super hoog dat je bijna op je bek gaat, dan overschakelen naar de 2, en dan kon ik tot de 40KM/h een wheelie bouwen met het gas er gewoon constant op, en niet zo vaag hengsten aan je gas

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 10-8-2003 15:06
 

Hey niej zeiken op DT jah, ik trek de meeste opgevoerde scoots/brommers eruit met optrekken, op top niej (loopt 75 digi)

En hoe ik wheelies maak? Meestal niej, omdat ik liever m'n beide wielen op de grond houd, maar als ik ut doe: Rustig rijden in de 1, vlak voor de powerband gas los, 8erover leunen en aan ut stuur trekken terwijl ik ut gas open draai

Kom je meestal een heel eind mee

Maar als HetLeger hier ff kijkt, die kan je er alles over vertellen, die maakt ze kilometers lang