| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #11078 - Weer een blok gemold
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 2227 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 E-man |
8-8-2003 16:00  |
| Posts: 412 |
Ik was bezig met het herstellen van mn 4e motorblok, die daarvoor waren echt gaar, maar deze leek in eerste instantie aardig, alleen waren de krukaslagers op.
Ik had nog een krukas uit mn eerste blok, en heb daarop nieuwe lagers gedaan, toen mn laatste blok gister geopend, oude krukas eruit.....
En nou dus vanochtend die nieuwe erin, vloeibare pakking op de randen, en dat een paar minuten laten drogen... en daarna is het haasten, want de blokhelften moet op mekaar voordat het helemaal is opgedroogd.
Dus andere carterhelft erop, willen die verdomde krukaslagers niet in mn carter. ik snel de gasbrander aan, en verhitten toen met een stevige hamer het geheel naar mekaar toe gebracht.
En toen dat aardig bij mekaar was schroeven erin, en die een voor een aangedraaid tot de carterhelften op mekaar zaten.
problemen nu:
Krukas draait wel, maar HEEL stroef.
Schroefdraad waar straks de moer voor het vliegwiel op moet is licht beschadigt.
Koppijn / misselijk van de warmte.
Ik ga zometeen dat blok weggooien en mn brommer ook (nee ik verkoop m niet, die ellende wens ik niemand toe).
Ik ga sparen voor een Gilera Ice, dan heb ik tenminste vervoer en een scooter laat je nooit in de steek, behalve als je vergeet te tanken.
|
|
|
Heeft iemand bandenlichters voor mn powerband, want als dat niet goed zit maak ik een misschien nog een buikschuiver. |
|
| Shorty |
8-8-2003 16:07 |
| Posts: 68 |
die vloeibare pakking blijft lang vloeibaar, iets van een half uur en zowieso moet je hem 10 a 15 minuten laten drogen voordat je de 2 helften tegen elkaar doet, en de carterhelften misschien in de oven voor verwarmen zodat ze uitzetten en de krukas + lagers in de vriezer, moet volgende keer dus wel lukken....
|
|
|
|
| JIMMY |
8-8-2003 16:13 |
Posts: 2765 |
een scooter laat je nooit in de steek 
waarom heb ik dan toch ruim 1,5 uur met mn scoot moeten lopen omdat ie ineens helemaal vast sloeg..kickstart zat vast enz (krukaslagers waren dus verrot)
dus mooi 1,5 uur naar huis toe kunnen lopen..
was echt kwaad op dat ding, dus ik heb hem paar keer geschopt, maar hielp niks 
dus het kan net zo goed met een scooter gebeuren, alleen misschien wat minder snel..
Dit bericht is ge-edit door Big-Jay op 8-8-2003 16:16
|
|
|
|
| ties |
8-8-2003 16:46 |
| Posts: 1333 |
moet je niet met een ijzeren hamer op je krukas slaan(helemaal niet want dan raakt die uitbalans)
bij mij ging et altijd goed zonder verwarmen ofzo.en gebruikte geen vloeibare pakking en was wel dicht. moet alles gewoon rustig doen met beleid. en als je toch op de krukas wil slaan. iets tussen de wangen doen van je krukas. en je krukas draait stroef want is niet gesmeerd. deed mijne ook niet. diesel in et carter gedaan paarx gedraait en deed et perfect. jezes wat een typewerk.
|
|
|
|
| Saknet |
8-8-2003 17:28 |
Posts: 10355 |
jup je moet ff vergeten dat er makkelijke dingen in het leven bestaan en je moet ff vergeten dat je haast hebt.
anyway, krukas stroef draaiend: Zit hij nog niet helemala op zn plaats.
Schroefdraad: Je pakt een dunne vijl en je vijlt. Heb daar ervaring zat mee en het is me nog nooit niet gelukt.(uiteindelijk dan he)
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| brommercrazy |
8-8-2003 17:43 |
Posts: 2594 |
Krukas draait gewoon stroef in het begin, olie erin en hij draait soepel,(als dat dan nog niet is is dat niet zo erg, lagers moeten ook nog ingereden worden.
|
|
|
|
| Saknet |
8-8-2003 17:46 |
Posts: 10355 |
hij kan ook TE stroef gaan maar dat merk je wel als je het een keer hebt ;]
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Blorn |
8-8-2003 17:54 |
Posts: 13825 |
Krukas centeren, draad beetje fixxen (vraag maar aan Oudi ) en neem een asperientje.
|
|
|
|
| Crosser [Corn |
8-8-2003 18:12 |
| Posts: 603 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
......lagers moeten ook nog ingereden worden.
Hoeveel kilometer moet je die dan inrijden,je krukaslagers?
|
|
|
|
| Blorn |
8-8-2003 18:17 |
Posts: 13825 |
Lagers kun je niet inrijden, op zn hoogst eerst een stukje rustig aan doen.
|
|
|
|
| brommercrazy |
8-8-2003 18:37 |
Posts: 2594 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Crosser
[...]
Hoeveel kilometer moet je die dan inrijden,je krukaslagers?
Ik rij ze meestal een km of 500 in , gewoon niet te veel toeren maken en af en toe een keer door trekken, Als je met nieuwe lagers meteen volgas gaat geven, rammelen ze binnen de kortste keer weer.
|
|
|
|
| Ralf |
8-8-2003 18:38 |
Posts: 9073 |
Bullshit.
|
|
|
|
| Blorn |
8-8-2003 18:42 |
Posts: 13825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn
Lagers kun je niet inrijden, op zn hoogst eerst een stukje rustig aan doen.
Ik had er nog een discussie over met Michael.
Onder inrijden verstaat men onderdelen opelkaar in laten slijten, zou dat bij een lager het geval zijn heeft deze alweer speling (met het inslijten slijt er immers materiaal weg). Oftewel, lagers zijn ingereden als ze weer speling vertonen.
|
|
|
|
| Geckoo |
8-8-2003 19:03 |
| Posts: 260 |
probeer eens een blokpakking ertussen te doen
|
|
<BarT> jij kan jezelf nu vergelijken met een popup-ad, net zo irritant |
|
| User 927 |
8-8-2003 19:36 |
Posts: 6405 |
Als je je brom weg wilt gooien, heb ik nog wel belangstelling bij wat onderdelen
|
|
|
|
| brommercrazy |
8-8-2003 19:36 |
Posts: 2594 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Geckoo
probeer eens een blokpakking ertussen te doen
Dt heeft geen pakking voor in het midden van de carters 
|
|
|
|
| Dit topic is 2227 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF