Technical Forum - Twinners

uumm k heb jamarol twin op me mt5 scheelt edat dan zow veel
 

dempers geven geen vermogenverlies maar die vertakkingen wel! In theorie kun je er zo veel dempers op zetten als je wil gaat niks schelen maar in de praktijk ga je als je de splitsing zelf gaat lassen wel wat vermogen kwijtspelen. Als je dan met 6 dempers in 3 gaat splitsen en dan nog eens wat kronkelen naar boven, links, rechts hehe... Gaat geen prestatieuitlaatje zijn dat kan ik je al verzekeren
 

Het zijn met name de splitsingen (bij een twinner) die voor een aanzienlijke hoeveelheid vermogensverlies kunnen zorgen, maar dat kan bij een gewone enkele demper ook hoor.

Een uitlaat is over het algemeen ontworpen zonder demper. Met name bij hoge prestatie uitlaten kun je het verschil goed merken. Een demper verlengt in principe de stinger, en verandert zo de prestaties. Als je uitlaat optimaal is zonder demper, kunnen je prestaties alleen maar negatief beinvloed worden met demper.

Dit bericht is ge-edit door huh op 5-8-2003 18:56
 

prestaties best zonder demper? Gaat echt niet veel schelen hoor. In theorie kan het een heel klein beetje schelen maar merkbaar verschil zie ik niet gebeuren. Tegenover met een splitsing (of meerdere) ga je wel vermogenverlies merken.
 

truuk is dus om de pijpen naar je demper te verdunnen t.o.v je uitlaat?
 

best is alle buizen even dik te houden en proberen bij een splitsing geen kleine compressie kamers te maken. Elke keer je splitst maak je een soort expansie snapje maar dan wel een heel fucked up en nutteloze zelfs negatieve expansie. Perfect een buis in 2 splitsen (dmv te lassen) ga je nooit perfect kunnen dat er geen verbreding of vernouwing is. Als je splitsing smaller is gaat het als een ring werken, is het breder als een extra expansie. Maar dat is echt allemaal grotendeels theorie. Ga nu niet denken dat je door 3 splitsingen en 6 dempers maar 25 meer gaat rijden. Maar ik denk met 3 splitsingen dat je toch een 5 - 10 km/h van je top gaat verliezen

Dit bericht is ge-edit door SyRuS op 5-8-2003 19:15
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

sinds wanneer maakt een andere demper uit kwa vermogen :? Tis toch geen scooter:P

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-8-2003 22:33

---

sinds altijd
 

kheb 3 dempers verwisseld en het maakte bij mij iig geen zak uit
 

meestal is dat niet merkbaar maar de ene uitlaat kan een yasuni demper vb net goed liggen en een giannelli demper slecht dan kun je dat mischien een heel klein beetje merken maar scheelt zo heel veel niet hoor
 

merk je bij na niet omdat ze bijna evelang zijn vaak en even breed.
 

Ja ik wil ook een twinner op me mt maar ik hoorde dat dan je luchtfilterbox er uit moet?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SyRuS

dempers geven geen vermogenverlies maar die vertakkingen wel! In theorie kun je er zo veel dempers op zetten als je wil gaat niks schelen maar in de praktijk ga je als je de splitsing zelf gaat lassen wel wat vermogen kwijtspelen. Als je dan met 6 dempers in 3 gaat splitsen en dan nog eens wat kronkelen naar boven, links, rechts hehe... Gaat geen prestatieuitlaatje zijn dat kan ik je al verzekeren

---

Ja? serieus?
 

en wat d8 je hier van? om t vermogen verlies tegen te gaan, t blijft r vet uitzien, en lekker hard geluid
(die "echte pijp" moet je dan wel langs of over de 8erband laten gaan maarwel zo dat t niet opvalt en geen last heb v rook)

alternatief: 1 echte uitlaat en sluit de rest af, ook geen vermogen verlies...
 

beetje onzinnig vind je niet?
 

hoezo?