Technical Forum - Twinners

zo'n id?

Alleen dan de zijdempers hoger..

_{motogp2 roelt!}

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-8-2003 23:42
 

ernstig.. das wel een vet project..
 

vet hoe maak je die foto???

maar n beetje onduidelijk van mij,
ik bedoelde [2 boven elkaar links] en [2 boven elkaar rechts]
onder t kontje is ook wel mooi maar das volgens mij erg moeilijk bij n schakelbrommer die daarvoor de kappen niet heeft, en zelf kappen aanpassen doe k niet, word alleen maar slechter, mischien als r dat soort kappen te koop zijn

EDIT: ik hou van symetrie

Quote:

---

ken ook.. dan wel fototjuhs makuh he

---

tuurlijk

Dit bericht is ge-edit door DragoN op 5-8-2003 0:07
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DragoN

vet hoe maak je die foto???

Dit bericht is ge-edit door DragoN op 5-8-2003 0:07

---

Motogp2 staat erbij.

Over wat voor schakel hebben we het eigenlijk?
Zoals je ziet bij de pic die Big-Jay poste kan je dus bij een mt wel 2 dempers onder het kontje(zonder spartbord dan) Want bij bijv. een rs zal het idd wat moeilijker worden..
Wat jij bedoelt bedoelde ik ook. 2 links en 2 rechts door 2 Jamarcol Y splitsingen te nemen en die op een zelfgemaakt Y splitsing te zetten

Wat ik net van lucvpuijenbroek hoor wat ook wel vet is is die 4 dempers in een hoek van 45 graden omhoog zetten. Dus schuin omhoog naar achteren
 

simpele paint schets


moet volgens mij met wat laswerk en aanpassingen op een mt/b wel te doen zijn
 

>Joscross

Ga dr bij mij voorlopig maar uit van een Rieju RS2 (die k binne kort mischien neem) maar k praat ook graag over andere brommers

maar dat met ze onder n hoek v 45 graden te zetten lijk me idd veel vetter dan normaal, heb je meer zo 'n drag-racer look,

maar hoe zit t trouwens met de prestaties als je zelf gemaakte dingen dr op zet? enne heb je ervaring met dit soort dingen zelf maken?
 

sorry was te vroeg
 

je kan quoten hoor

Idd bij een rieju rs2 is het nogal zonde om je kappen te gaan verneuken... Kheb geen ervaring met zulke dingen maar wat ik wel weer is dat kwa vermogen een andere demper niks toch weinig uit zal maken ( of die demper moet begrensd zijn). Hij zal volgens mij wel stiller zijn met 4 dempers.

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 5-8-2003 0:30
 

mischien kan je wat maken met een Fasmen duplo en daar weer Y splitsingen op maken
 

alle2 dezelfde uitlaat, eigenaar heeft rs op gescande foto total gereden en is dan de gp-1 beginnen verneuken met te veel stickers. Maja, geeft je een idee hoe 4 dempers er uitzien eh

wat zeggen jullie nu? Dank u mr Belg
 

Dank u mr Belg

Dit bericht is ge-edit door Crosser op 5-8-2003 0:54
 

dankuwel meneer belg

Trouwens als ik het doe doe ik het meteen goed. 2 dempers verticaal rechts die schuin omhoog staan. Links idem dito en ook nog 2 onder het kontje

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 5-8-2003 1:01
 

6

en plan je nog met je brommer van je plaats te komen ook? Het vermogenverlies dat je daar van gaat oplopen gaat enorm zijn lol. Heeft wel als voordeel dat je zo veel lawaai als een fiets gaat maken enfin "voordeel"

edit: en een fasmem is een uitlaat van 250? dus denk 2 keer na voor je die gaat verlassen en verneuken. Je kunt even goed een ori uitlaat met wat kronkelingen verlassen

Dit bericht is ge-edit door SyRuS op 5-8-2003 2:01
 

Quote:

---

en plan je nog met je brommer van je plaats te komen ook? Het vermogenverlies dat je daar van gaat oplopen gaat enorm zijn lol

---

hoezo vermogen verlies?????
 

Demper heeft zeker invloed op het vermogen!