Main Forum - Motorhispania RX - Aprilia RS

ik zou geen van beide kiezen, maar dat is mijn mening..enja, aprilia is wel mooier, maar die heeft weer een kut blok zeggen ze. MH ziet er zo nepperig uit, allemaal plastic enzo, blok weet ik niet..
mijn conclusie als ik voor een *nieuwe* wegracer mog kiezen: Derbi GPR, stevige kappen, kan bijna gerust zeggen dat er een supergoed blok onder zit, en ga zo maar door..(of natuurlijk nsr )



Dit bericht is ge-edit door Big-Jay op 2-8-2003 19:28
 

Ik heb dus n MH'RX, daar zit volgens mij hetzelfde blok in als in een rs, amd6.

apprillia is ook mooi, maar ik vind dat je de brommers zelf in het echt moet zien naast elkaar en dan kan je de minpunten bekijken.

Motorhispania is wel makkelijk en goed op te voeren en ik heb er over het algemeen weinig problemen mee.

en hij is zuinig met benzine !

maar ik zou de brommers is naast elkaar zetten en dan eens kijken
 

ja ok, maar eigenlijk is het beter om de ervaringen van anderen te vergelijken, want je kan ze wel naast elkaar zetten en dan kijken welke je de mooiste vind, maar dan weet je eigenlijk nog niets over de prestaties, degelijkheid enz...
 

wil je een nieuwe of een gebruikte?? RS2 geen optie? (2e hands nog wel duur want t model is pas sinds feb. 2003 uit)
 

ja, iig de motorhispania heb ook zn minpunten hoor.

hij staat vet rechtop, ik heb t blokje van de standaard iets afgeslepen nu staat hij wel goed.

en ik vind het kut dat de MH geen benzine meter heb, alleen een lampje.

De RS heb ook zn minpunten hoor maar die moet je niet aan mij vragen
 

ik zou zeker aprilia nemen als het tussen die 2 gaat.

just my opinion, am6 blok is zo slecht nog niet hoor

ok het is geen honda mt5 blok maar wat had je verwacht


 

RS2 heeft ook geenb benzine metertje, vraag me af of de rs dat wel heeft
 

prestaties: precies hetzelfde hoor!! als je ze allebei onbegrenst en tandwielverhouding goed aanpast rijden ze hetzelfde, wegen allebei ook ong evenveel

degelijkheid: hoe je ermee omspringt, over het algemeen is appie beter maar is ook italiaanse zooi, kan ook net zo goed iets electrisch misgaan als bij motorhispania

het gaat in principe erom hoe groot je bent ( ben je groter dan 1.80 a 1.85 dan zou ik voor de appie kiezen) en wat je mooier vind natuurlijk

ik rijd zelf motorhispania, ik merk dat de tank niet naar mijn grootte gemaakt is , vind ik niet zo erg, maar voor de rest heb ik er nix over te klagen, ik vind de kappen zelfs beter dan welke andere brommer omdat ze best flexibel zijn, dus ook een beetje kunnen buigen, blok loopt met een 70cc harder dan de oudere brommers, maar is zelfs zuinigir, mijne verbruikt met 21mm dellie 1 op 26!! en dat het blok slecht is: ok het is minder dan die oudere honda en suzuki blokken maar leg er maar c3 lagers in en goede keerringen en je kunt er makkelijk 10 a 20 duizend km weer mee vooruit
 

Of die nieuwe Yamaha TZR

 

allemaal evenduur (nieuw dan)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rs oxbow

ik zou zeker aprilia nemen als het tussen die 2 gaat.

just my opinion, am6 blok is zo slecht nog niet hoor

ok het is geen honda mt5 blok maar wat had je verwacht

---

blokken van MH en RS zijn volgens mij toch hetzelfde hoor.



maar ik heb juist gekozen voor MH RX omdat die mij groter leek, ik kon toen kiezen tussen RS,MH, of GPR die MH leek mij het grootste dus koos ik die, ik ben zelf in de 1,90
 

en toch heb ik gelijk dat rs vooral voor mensen van jouw lengte beter is, voor mij is ie al te klein en ik ben 1.82

nieuwe gpr is derbi blok, SCHIJNT beter te zijn

en ik zei net al dat de blokken van rs en rx hetzelfde zijn


edit: 900 post!!!! dalijk haal ik lude nog in

Dit bericht is ge-edit door bart de schakelgek op 2-8-2003 20:09
 

die GPR blokken zijn ook erg goed, en die nieuwe gpr is behoorlijk groot, was vanmiddag in een brommerzaakie en daar stond die en ook een MH RX, maar die vond ik echt heel erg smal..

maar persoonlijk zou ik voor de gpr gaan, of als je tussen die 2 van jou wilt kiezen de rs..
 

idd, mijn eerste keuz zou ook GPR zijn.
Als ik zou moet kiezen tussen appie,of mh,dan zou ik voor de mh gaan.
Je ziet tegen woordig iedereen al op een rs rijden.
de meeste mensen kochten 5 jaar geleden een rs omdat ze iets ander wilde.
Nu rijd iedereen er al,dus zou weer iets aparts nemen,en voor de mh gaan.
en motorisch zijn die dingen identiek op de carb. na.rs heeft dell'orto phbg,en mh dell'orto phbn.
dacht dat phbn ffies goedkoper was.


Dit bericht is ge-edit door master of disaster_rs50 op 2-8-2003 21:01
 

rx vin ik de mooiste racer