Main Forum - spruitstuk passend maken

ok ff simpel uit leggen: u neemt een blok aluminium van ( zal nu ff maten op meten van 80orgie die ik hier heb liggen LOL ) hmz carp moet nog ff me schuif maat vinden dan zal ik in paint ff tekining gaan maken of in cad als het lukt om een tekeining voor je te maken

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: valentijn

Hey,

Kut he die Kawa spruitstukken!
Ik weet niet precies van welke samenstellingen
van metalen het spruitstuk is gemaakt( pisbak alluminium!!!!) maar denk dat het een mengsel is van magnesium en alu, niet met lock-tite
gaan kloten, het is erg sterk maar je kan er geen carburateur aan toevertrouwen!
Ik zou idd maar een lasser proberen te vinden,
misschien kan je ook het pijpje
in de grondplaat van het spruitstuk laten persen
en dan kan je het wel nog afdichten(als het nog moet!!) met lock-tite.

Inbox me maar ff als het is gelukt.

---

zal ik doen (als ik het niet vergeet ), dan rijd i echt super en trekt hij eindelijk mooi weg
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: valentijn

Hey,

Kut he die Kawa spruitstukken!
Ik weet niet precies van welke samenstellingen
van metalen het spruitstuk is gemaakt( pisbak alluminium!!!!) maar denk dat het een mengsel is van magnesium en alu, niet met lock-tite
gaan kloten, het is erg sterk maar je kan er geen carburateur aan toevertrouwen!
Ik zou idd maar een lasser proberen te vinden,
misschien kan je ook het pijpje
in de grondplaat van het spruitstuk laten persen
en dan kan je het wel nog afdichten(als het nog moet!!) met lock-tite.

Inbox me maar ff als het is gelukt.

---

met locktite geen carb toevertrouwen ??

Voel jij je wel lekker

Met locktite hebben ze in het autotron een smart (ja zo'n gek wagentje) aan het dak vastgezet dus dan denk ik dat een carb het ook wel houd.
 

gewoon buisje maken zodat ie in het plaatje van je oude spruitstuk vast inklemd. dan evt nog met loctide. ik heb vorig jaar bij me rs en duimse buis genormen, en draan opgesneden, toen nog draad in de voetplaat, loctide erin, klaar. echt super is het niet. gewoon zelf een spruitstuk lassen is beter. ijzer geeft geen problemen, wel ff spuiten tegen de roest.
 

O ja , lock-tite houd wel?!!!!
Ik dacht het toch echt niet,
als je nagaat dat elk onderdeel van je brommer met een bepaalde trillingsfrequentie
meeresoneert met de trillingen van het motorblok
en er zelfs scheurtjes in je frame kunnen komen
denk ik dan die carb wel heel wat trillingen doorkrijgt omdat die zo dicht bij het blok zit.
Het zal misschien ff houden, ik weet dat lock-tite zo sterk kan zitten dat je het met je handen met geen mogelijkeid loskrijgt
maar dan trilt het motorblok het wel kapot voor je!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: valentijn

O ja , lock-tite houd wel?!!!!
Ik dacht het toch echt niet,
als je nagaat dat elk onderdeel van je brommer met een bepaalde trillingsfrequentie
meeresoneert met de trillingen van het motorblok
en er zelfs scheurtjes in je frame kunnen komen
denk ik dan die carb wel heel wat trillingen doorkrijgt omdat die zo dicht bij het blok zit.
Het zal misschien ff houden, ik weet dat lock-tite zo sterk kan zitten dat je het met je handen met geen mogelijkeid loskrijgt
maar dan trilt het motorblok het wel kapot voor je!!

---

wat zijn we weer natuurkundig bezig