Technical Forum - 80cc of 50cc uitlaat

Dikte van de expansie.
 

als je nix van je koelvinnen hoeft af te zagen on hem er normaal op te zetten is het een 50
 

een 80 is met veren op de cil en een 50 niet dacht ik,of is dat voor proma ?

aan expansie en dikte van de voorbocht zie je het idd ook
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de_koen

een 80 is met veren op de cil en een 50 niet dacht ik,of is dat voor proma ?

aan expansie en dikte van de voorbocht zie je het idd ook

---

das alleen bij de proma

bij de gia zie je het alleen aan het feit dat je stukken van je koelvinnen af moet flexxe
 

aan de dikte van de expansie heeft hij natuurlijk niks aan. Want hij weet niet hoe een 50 eruit ziet. Dus laat staan dat ie het verschil weet.

Dit bericht is ge-edit door honda_mbiloss op 26-7-2003 21:40
 

Precies.. maare toc bedankt.. ga ik maar s kijke voor een 80cc gianelli

Thanx allemaal
 

vergelijk de plaatjes op www.50cc.nl maar es...dan zie je het verschil

en het lipje voor je radiateurkappie is bij 80 anders, is veel dikker, en zit echt op de zijkant van de uitlaat, bij 50 zit ie iets meer naar de bovenste bocht toe zegmaar.
 

is die 80cc btw. beter op een 70cc dan een 50cc gianelli??


 

jup
 

hoeft niet...ligt aan je complete setup/ getundigheid vna je cil...

opzich schelen ze niet veel op 'std' 70ccers...maar dave bijvoorbeeld heeft zn 70 flink getuned en daardoor moet hij een 80 uitlaat hebben, meer uitlaatgasproductie enzo...maar ik merkte nauwelijks verschil op mn std malossi...tussen proma 50 en gia 80...maat van me rijdt met gia 50 op 70 eurokit..rijdt ook perfect..dus het maakt niet zo veel uit...

ding rijdt btw met zn 2en nog harder dan ik :S...dus ik weet nog niet waar dat aan ligt..zou best de uitlaat kunnen zijn.