 wipe-out |
25-7-2003 12:36  |
Posts: 7672 |
ja, is wel verstandig, het is goed te doen, alleen de achterkant van het frame is wat anders, en blokken van nsr, mbx, mcx, ns1 en mtx-sh zijn allemaal onderling uitwisselbaar.
|
|
|
|
| Leon de mt5 boer |
25-7-2003 12:41 |
| Posts: 494 |
de achterkant?? wat is er anders, moet er veel aan aangepast worden iemand pix voor het verschil?
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| Joscross |
25-7-2003 12:43 |
Posts: 12501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
ja, is wel verstandig, het is goed te doen, alleen de achterkant van het frame is wat anders, en blokken van nsr, mbx, mcx, ns1 en mtx-sh zijn allemaal onderling uitwisselbaar.
een honda mcx?? hoe zien die eruit? ken nergens iets vinden
Edit: HU DAT DING ZIET ER ECHT BRUUT UIT 
Dit bericht is ge-edit door Joscross op 25-7-2003 12:47
|
|
|
|
| wipe-out |
25-7-2003 12:44 |
Posts: 7672 |
is chopper model, werner had er zo ??n, misschien staat er in zijn profiel een foto.
maar over een mbx op nsr frame zetten zijn de laatste tijd best wel wat topics geweest, dus gebruik de search eens.
Dit bericht is ge-edit door wipe-out op 25-7-2003 12:45
|
|
|
|
| Leon de mt5 boer |
25-7-2003 13:02 |
| Posts: 494 |
in de search is weintg te vinde, maar mijn vraag is gewoon wat er aangepast moet worden als je alles overzet op een nsr frame
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| Neonlampje |
25-7-2003 13:08 |
Posts: 14825 |
weinig, waarschijnlijk alleen iets voor je achterkap ofzo.. maar das best te doen
|
|
|
|
| wipe-out |
25-7-2003 13:12 |
Posts: 7672 |
|
|
|
|
| Leon de mt5 boer |
25-7-2003 13:34 |
| Posts: 494 |
mmmm. er is eigenlijk nog niemand die mij echt kan vertelle of het past, is er iemand op het forum die er ervaring meej heeft??
edit: kan ik het type plaatje nie eraf slaan. en dan heb ik alleen nog maar het frame nummer. zijn de woute zo slim?? zien ze aan het frame nummer wat voor brom het is??
Dit bericht is ge-edit door Leon de mt5 boer op 25-7-2003 13:35
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| wipe-out |
25-7-2003 13:40 |
Posts: 7672 |
framenummer is nog niet het belangrijkste, goedkeuringsteken is belangrijker
|
|
|
|
| Daniel_84 |
25-7-2003 13:46 |
Posts: 1127 |
ik geloof dat de nsr zelfs een 125 cc frame heeft, maar daar kan ik me in vergissen
Dus overzetten moet qua stevigheid geen probleem zijn
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
25-7-2003 14:21 |
Posts: 7007 |
MBX op NSR frame is aan te raden alleen mij leek het altijd te veel werk maar opzich als je een weekje de tijd hebt kun je hem wel 3x afhebben volgens mij 
ik zou het wel doen want MBX rijdt heerlijk en NSR is eerlijk
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| master of disaster_rs50 |
25-7-2003 17:32 |
| Posts: 1839 |
idd,heb zelf ook nsr gehad,zat ook mbx80 blokkie op+110cc imi+24mm+gianelli uitlaat.
das rijd best wel hard,maar wel soepel 
|
|
lalalalalala i can't hear you |
|
| Leon de mt5 boer |
25-7-2003 18:47 |
| Posts: 494 |
hoe ziet een goedkeurings teken eruit?
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| Blorn |
25-7-2003 18:48 |
Posts: 13825 |
NL
Maar dan in een rondje
|
|
|
|
| jeroen |
25-7-2003 18:49 |
Posts: 15066 |
Wilbert heeft dat ook gedaan.
MOet je em maar pm sturen, want hij is niet echt veel hier.
die weet et wel
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.