 Rene |
27-7-2003 22:31  |
| Posts: 2573 |
die gaten lopen al door.
Dus als je er draadeinden doorheen draaid kun je er aan de andere kant ook een schijf opzetten.
Dit heb ik ook zo gedaan.
Het is alleen wat moeilijker met het centreren van de schijf zodat ie precies recht zit.
bij die foto van die nsr klauw op die mb,
ik mis daar de bouten die erdoorheen moeten
om de remblokken vast te houden, of is dat maar kwats.
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| Mr Pain |
27-7-2003 22:34 |
| Posts: 4966 |
hoe bedoel je met het centreren? je kan er dus gewoon een schijf opzetten dan zit ie toch in 1 keer goed vast of heb ik het mis?
|
|
|
|
| Erik_N |
27-7-2003 22:38 |
Posts: 5360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
[...]
heb xilorp ff over mail wat tips gegeven hoe hij zn rem pas echt xtreem kan krijgen  (en dan nog nieteens met dubbele schijfrem..)
Je remhendel een hydraulische pomp laten aandrijven welke met 200 bar de olie in je remklauw pompt  ?
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Mr Pain |
27-7-2003 22:40 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_N
[...]
Je remhendel een hydraulische pomp laten aandrijven welke met 200 bar de olie in je remklauw pompt?
krijg je dan geen gaatje in je kabeltje
|
|
|
|
| Luc |
27-7-2003 22:45 |
Posts: 3590 |
|
|
|
|
| DJm |
27-7-2003 23:03 |
Posts: 253 |
|
|
live fast die young punk rocks |
|
| Martijn |
27-7-2003 23:51 |
| Posts: 10000 |
woow vet...ik ga mn brom ook zeker weten bewaren..en dan over 20 jaar ook versteld staan van die power (ook ff benz. inslaan)...
maar wat is je complete setup dan van de MB? bedoel, bij erik kan ik het begrijpen dat ie wat meer remvermogen moet hebben, maar bij een lichtere setup?
mss ff je rem gewoon goed ontluchten nieuwe olie erin enzo..heeft vast lang stilgestaan, ik heb zelfs bij mn Z400 de remolie maar ff vervangen en dat ding goed ontlucht terwijl ie maar 2 jaar had stilgestaan.
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| xilorp |
8-8-2003 18:02 |
| Posts: 244 |
Setup staat vermeld.......
Ik denk dat mijn voorrem inderdaad niet erg fijn meer is als ik de rem inknijp dan is het net of ik in een spons knijp.
Lude heeft me al het een en ander uitgelegt hier ga ik een keer mee aan de slag als ik een hoop tijd heb.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn
woow vet...ik ga mn brom ook zeker weten bewaren..en dan over 20 jaar ook versteld staan van die power (ook ff benz. inslaan)...
maar wat is je complete setup dan van de MB? bedoel, bij erik kan ik het begrijpen dat ie wat meer remvermogen moet hebben, maar bij een lichtere setup?
mss ff je rem gewoon goed ontluchten nieuwe olie erin enzo..heeft vast lang stilgestaan, ik heb zelfs bij mn Z400 de remolie maar ff vervangen en dat ding goed ontlucht terwijl ie maar 2 jaar had stilgestaan.
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
10-8-2003 16:05 |
Posts: 4934 |
met nieuwe blokjes goede remvloeistof en en goed ge-ontluchte slang/klauw en een rechte schijf zonder groeven,
kom je al een heel eind hoor
niet te vergeten stalen remleidingen
Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 10-8-2003 16:20
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| spaanplaat |
10-8-2003 16:40 |
|
|
| SIWWN |
10-8-2003 16:42 |
| Posts: 7079 |
Ik moet mijn rem eerst nog eens remmend zien te krijgen
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
10-8-2003 17:41 |
Posts: 3255 |
@ Xilorp:
is die autisa niet de snelste cilinder voor mb8?
uit je eerste reply lees ik
Quote:
Ik heb behoorlijk wat ervaring met rijden op motoren maar als je op zo`n Embeetje zit dan denk ik dat het met zo`n setup echt gevaarlijk is....laat staan als je er een Euro of een malossi opdoet
maar hij is dus sneller als die 2 (waarsch) ik wil meer info over die autisa eigenlijk, hij schijnt toch (als enigste honda cilinder) vlinderpoort te hebben?
Dit bericht is ge-edit door -[inferno]- op 10-8-2003 17:41
|
|
|
|
| Blorn |
10-8-2003 17:42 |
Posts: 13825 |
Voor de luchtgekoelde blokken zijn er geen vlinderpoorten (voor zover bekend.)
Voor de watergekoelde blokken heb je de 93 of 98cc Autisa (weet de boring zo niet.) En de originele MBX cilinder.
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
10-8-2003 17:58 |
Posts: 3255 |
op mbx heeft ie WEL vlinderpoort?
|
|
|
|
| Erik_N |
10-8-2003 18:23 |
Posts: 5360 |
Ja
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
