 Cabrinha |
20-7-2003 23:23  |
Posts: 1729 |
ik heb onder mijn mtx:
70 malossi
20 mikuni
proma 80cc (bovenlangs)
twv: 15/46
en ik rij 90.
|
|
|
|
| W&V TUNING |
20-7-2003 23:33 |
| Posts: 12 |
onder MB
70 eurocilndro
16mm mikuni
4 kleps
homoet special racing (HEEL PLAT ongeluk gehad)
twv. 16/35
6 bak
loopt niet helemaal lekkur in 6e versnelling maar haalt eind van zn 5 op teller 115
moet twv nog ff veranderen
|
|
|
|
| User 927 |
21-7-2003 0:13 |
Posts: 6405 |
Yamaha DT, 1981 oldtimer (Officieel verzekerd als; )
50 snel
Tecno bocht
NGK BPR8S bougie (Jaha, gaatie zeker 10km harder door)
Standaard carb (16mm mikuni geloof ik)
Standaard luchtfilter
Loopt 75 digitaal
Dit met DTR voorvork en 21 inch noppen, kwenie of dit wat uitmaakt met snelgeid
Dit bericht is ge-edit door Razadull op 21-7-2003 18:17
|
|
|
|
| Geckoo |
21-7-2003 1:38 |
| Posts: 260 |
MTX
80cc
80blok
gianelli 80 (en demper)
24mm
200 sproeier
(vertanding geen idee)
veels te snel op 80
top nog niet gereden gok iets vna 90
|
|
<BarT> jij kan jezelf nu vergelijken met een popup-ad, net zo irritant |
|
| $horty |
21-7-2003 1:57 |
| Posts: 2 |
ik heb een Belgische nsr
50cc , weet nie van wat
16 standaard kehin
twv denk 17-45 , ben niet zeker
techno uitlaat 
rijd op teller van brommer zelf ongeveer 83 en op autoteller van vader 80 @ 9.500tr/min 
powerfilter van oude cb 650 van vader geript
trekt niet al te goed omdat er een happeringske zit aan ongeveer 6.000 toeren en weet niet echt door wat het komt en hoe het weg te krijgen 
vanaf ongeveer 8.000 toeren begint ie maar goed te trekken.
|
|
|
|
| E-man |
21-7-2003 2:47 |
| Posts: 412 |
Yamaha DT50MX
70CC
DT50MX blok met rotte krukaslagers (2mm speling)
Dikke uitlaatbocht, met Bullet Demper
16 mm mikuni carb.
90 sproeier
vertanding 10 / 46
Snelheid is 60-70
Trekt in een weiland in zn 3e versnelling nog met gemak door (dat is leuk, ervaring)
|
|
Heeft iemand bandenlichters voor mn powerband, want als dat niet goed zit maak ik een misschien nog een buikschuiver. |
|
| scooterkiller |
21-7-2003 3:45 |
Posts: 2987 |
Goh en die Politie die deze site in de gaten houdt maar schrijven.
Is het niet voor de foute plaatjes dan wel voor de opgevoerde brommers 
Jullie hoeven niet eens meer op de rollerbank gewoon rechtstreeks het busje in.
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| -Zeroed in- |
21-7-2003 10:51 |
|
|
| Rick |
21-7-2003 10:54 |
Posts: 3788 |
boeie ze weten als ze hier al zouden kijken toch wel dat je hard gaat dus wat maakt dit topic dan nog uit?
|
|
Ride like your ass is on fire!!! |
|
| barry |
21-7-2003 10:54 |
Posts: 7387 |
maakt toch geen flikker uit, wordt doorgaans door zoveel mensen hun setup gepost of staat in hun profile, dan wetend e cops dan onderhand ook wel, en wat is de kans nou dat je genaait wordt. kans is heeeeeeeeeeeeeeeeeeel klein dat een wout van zelfde stad/dorp/regio ook hier op het forum zit.
maar ik vind het wel leuk om allemaal te lezen
|
|
He? |
|
| ErDBeer |
21-7-2003 11:48 |
Posts: 229 |
MT5
50cc snel (een of ander imitatieding ofzo)
mikuni 20 mm
proma bocht met bullet demper
vertanding 12/44
snelheid: 57 km/h en met vertanding 16/44 was et 78 km/h
|
|
|
|
| Pas |
21-7-2003 12:19 |
Posts: 1181 |
puch
65cc metrakit
16mm dellorto (malossi)
leovinci circuit
standaard vertanding, 16-46 geloof ik
65/70 wind tegen 75/80+ wind mee
honda mb5
70cc imi (misschien getuned, geen idee)
16mm keihin 105 sproeier
vertanding ?
met std.snel uitlaat zonder demper scheen hij 110 te lopen maar ik geloof er geen zak van, hij is bijna af en dan zullen we het weten 
|
|
GSXR600K1 |
|
| Blukaap |
21-7-2003 12:22 |
Posts: 10006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -[inferno]-
[...]
zit eigelijk wel wat in....beter word dit hele topic verwijderd.
Jij hebt je setup en snelheid toch ook gepost ?
Niet zeiken dan .
|
|
Bastila is lief |
|
| Neonlampje |
21-7-2003 12:25 |
|
|
| peturrr |
21-7-2003 12:26 |
| Posts: 199 |
Honda MB
70cc taiwan imi cilinder
18mm keihin
70cc proma
70cc kop
standaard vertanding
NTN filter
trekt super en gaat
95-100km/u en 90km/u met volle tegenwind.
|
|
blablablablabla |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.