Technical Forum - Kan 5de versnelling nauwelijks gebruiken

vertanding lager!
Dus vanvoor <13 of van achter >46

Of kan je een grotere carbu kopen (12mm is weinig), ik heb een 16mm bij 50cc snel en kan 5de wel gebruiken, mijn verhouding is 14/46.
 

Meer vermogen, zal ook helpen.
 

Helpt een grotere carb nou echt veel in optrekken als ik van 12mm naar bv 16mm ga?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlizzarD

Helpt een grotere carb nou echt veel in optrekken als ik van 12mm naar bv 16mm ga?

---

ja, top word ook wat hoger

neem maar twv 12/52-51-50, das ideaal op een 50snel tsx
 

16mm eronder help veel en trekt veel beter

 

met 50 snel moet je echt beetje improviseren wil je geen last hebben van het terugzakken in toeren als je bergop moet of wind tegen hebt.

een grotere carburateur helpt bij het optrekken en dan heb je dus iets meer kracht.

lichtere tandwielverhouding schiet natuurlijk het meeste op.
koop gewoon een 12 tandwiel voor, dat kost iets van 3 euro en dat zet je er binnen 3 min op.
 

tja grotere carb helpt wel maar niet als je compressie te laag is..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barteld

tja grotere carb helpt wel maar niet als je compressie te laag is..

---

 

Nou hij is gebouwd om het w?l goed te kunnen gevruiken. Je vertanding is ook goed genoeg, hier moet het makkelijk mee kunnen.
't lijkt op compressieverlies.
Check of je alles goed hebt aangedraaid bij de cilinder, en carburateur. Vervang eventueel je pakkingen, en kom dan trug
 

Compressie verlies

Waarom trekt ie wel goed in de 4 versnellingen ervoor dan


Als ik de vertanding verander van 13/46 naar 12/48 en dr een 16mm carb onder gooi, dan trekt ie toch beter op terwijl ik mn snelheid ongeveer gelijk houd?

Dit bericht is ge-edit door BlizzarD op 18-7-2003 0:13
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlizzarD

Compressie verlies

Waarom trekt ie wel goed in de 4 versnellingen ervoor dan


Als ik de vertanding verander van 13/46 naar 12/48 en dr een 16mm carb onder gooi, dan trekt ie toch beter op terwijl ik mn snelheid ongeveer gelijk houd?

Dit bericht is ge-edit door BlizzarD op
18-7-2003 0:13

---

je hebt niet genoeg vermorgen,
ik vanmiddag ook met mijn 50cc snel en 16mm, gewoon in de 4 tegen de wind in want in de 5 trekt hij het gewoon nie, ik heb mijn cilinder nouook nog 12km opliggen maar ik rijd ook nog maar 65!!!!?? en stotert van 6k tot 10k en dan komt zen powerband..
waarom rijd ie zo langzaam

 

te lange vertanding icm compressieverhouding port timing in hetkort cilindershit en het begint al gouw erger te worden als je zuigerveren af zijn vandaar mijn vorige opmerking gokte ik zo gezien iedereen alleen zei grotere carb..

grotere carb heeft geen invloed op je topsnelheid behalve als je dan meer toeren in zn hoogste gear kan draaien..

met grotere carb kan je vaak zelfs wel zwaardere verhouding nemen hangt net van allerlei details af en de waardes van die variabelen (oa compressie dus en of filter begrenst of niet en membraam en uitlaat en cilinder) kan ik hierweg niet zien

zon 50imi is lekker hoogtoerig die veren blijven lang heel zijn slijten amper ook van geweldige kwaliteit hoor

Dit bericht is ge-edit door barteld op 18-7-2003 6:00

Dit bericht is ge-edit door barteld op 18-7-2003 6:05
 

die van mij loopt tege de wint ook niet zo hard heb 50 snel charmo met 16 mm en ori lucht filter met proma pijp

mijn top is nu ongeveer 86 km/h

maar overal haal ik wel de 74 km/h

tege de wind iets tege de 70 km/h

t kan versleten zuigerveren me oude 50 snel met krasse wou me de zelfde setup ook niet harder dan 65 km/h

zou er cker een 16 mm op zetten an trekt tie ook al een stuk beter, als je ori filter gebruikt moet je het aanzuig gat even een boren tot 4 cm ipv 2
 

Gewoon een kortere tandwielverhouding.. Als hij goed trekt in de eerste vier versnellingen heb je heus geen compressie verlies. De laatste versnelling is gewoon te zwaar voor je cilinder. Kleiner voortandwiel en klaar.