Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Pics van Cylinder en zuiger...
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1004 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #10534 - Pics van Cylinder en zuiger...
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 1657 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

redd3vil 9-7-2003 20:44 Print reply
Posts: 692
Van die warmloper kan idd kloppen...
wijzertje kwam op 3/4 en stond gewoon ineens stilLijkt mij ook nog wel mee te kunnen rijden want als het toch nie voelbaar is lijkt het me geen kwaad te kunnen omdat ie toch veel compressie heb. Alleen wtf zijn BEVELS???

Dit bericht is ge-edit door redd3vil op 9-7-2003 20:45
 
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl
Blukaap 9-7-2003 20:52 Print reply

Posts: 10006
http://www.brommerforum.nl/showtopic/9303.

En je kunt er gewoon mee doorrijden in principe.
 
Bastila is lief
redd3vil 9-7-2003 20:59 Print reply
Posts: 692
Die bevels kunnen toch zoveel niet kwaad, vergeet niet... tis maar een fast pijltje :P
Mag van me pa geen 70 cc dus dan maar een ge2.
Kan als je het goed doe net zo hard.
 
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl
E-man 9-7-2003 21:02 Print reply
Posts: 412
Ja, idd dat is een probleem van te vast draaien, vast is vast. Gewoon steeds tegenover mekaar steeds vastdraaien, bijv.

Linksonder, rechtsboven, linksboven, rechtsonder

dan lekt ie niet en hoef je m ook niet zo vast te zetten dat je blok het bijna begeeft.
 
Heeft iemand bandenlichters voor mn powerband, want als dat niet goed zit maak ik een misschien nog een buikschuiver.
Ralf 9-7-2003 21:07 Print reply

Posts: 9073
Misschien een idee om je kopmoeren wat minder vast te zetten, 11nm is zat..
 
redd3vil 9-7-2003 21:11 Print reply
Posts: 692
Zal ut onthouwe... maarja, dan zal ut de waterpomp kering ofsow wel zijn...
 
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl
Blukaap 9-7-2003 21:11 Print reply

Posts: 10006
Die bevels moeten overal in zitten wil je niet na 2000km je zuigerveren om zeep hebben geholpen .
 
Bastila is lief
luuk_smits 9-7-2003 21:14 Print reply
Posts: 1073
gewoon honen en rijden maar (tog:S)
 
Blukaap 9-7-2003 21:16 Print reply

Posts: 10006
Honen hoeft niet eens, als je iets voelt schuur je het maar glad met 1200.
 
Bastila is lief
E-man 9-7-2003 22:03 Print reply
Posts: 412
je moet gewoon korrel 1000 schuurpapier nemen, watervast uiteraard. WD-40 erop en daarmee schuren, moet je kijken hoe glad het wordt.
Wel gelijkmatig door de cilinder halen, anders wordt ie ovaal
 
Heeft iemand bandenlichters voor mn powerband, want als dat niet goed zit maak ik een misschien nog een buikschuiver.
redd3vil 9-7-2003 22:15 Print reply
Posts: 692
Wat d8 je dat ik er van dat ik er gewoon niets aan doe
 
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl
Ralf 9-7-2003 22:16 Print reply

Posts: 9073
Inkoppertje dit..
 
redd3vil 9-7-2003 22:35 Print reply
Posts: 692
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Inkoppertje dit..

Heej ralf...
hoe kan ik die maat van jou eigenlijk bereiken?
Heb zijn supermooie stickerwerk gezien bij ons op school in breda.
Mooie zwarte nsr met ubervette stickers,
lijkt me ook vet.
 
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl
Sk4f 9-7-2003 23:39 Print reply
Posts: 534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester

[...]


Heel simpel:
Cilinder zet uit als ie warm wordt, net zoals de zuiger.
Als je die moeren te strak aandraait, dan kan de cilinder niet in de hoogte uitzetten.
Oplossing: dan maar de tapeinden laten buigen en naar binnen uitzetten.
Daarbij mooie streepjes trekkend op de zuiger.


slim hoor
 
Hoi ik ben Buis uit Nijmegen en ik rij op een MB :D ( EN EEN PUCH ! )
PlaceR 10-7-2003 0:09 Print reply
Posts: 1588
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: redd3vil

Zal ut onthouwe... maarja, dan zal ut de waterpomp kering ofsow wel zijn...


ik had hetzelfde draai je aansluiting van je kop eraf (die buis omhoog) en haal da ijzerding met veertje er uit. nou kna het water altijd doorlopen en koelt beter. ik had nml eergister precies hetzelfde en zelfde soort slijtplekken bij koelde hij niet meer wat dat ding hield alles tegen waardoor hij alle koelvloeistof eruit gooide
 

Dit topic is 1657 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved