Technical Forum - tandwiel verhouding

Log in

Registreer

Zaterdag 16 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #10497 - tandwiel verhouding

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 346 keer bekeken.

Wonderboy

8-7-2003 12:12

Posts: 249	ik weet dat het per brommer verschilt, die tandwielverhouding, maar ik zou ongeveer willen weten wat de tandwiel verhouden zou moeten worden: als ik meer kracht wil en minder snelheid, wat kan ik dan het beste doen (vanaf originele verhouding) en als ik meer snelheid wil, maar minder kracht ,, ,, ,, ...
	yeah baby yeah

SIWWN

8-7-2003 12:36

Posts: 7079	Voor kleiner opleggen en achter een grotere dan trek je harder op.. Voor groter en achter kleiner dan rij je harder en trek je langzamer op..

Oscar O. - [HRC Nijmegen]

8-7-2003 13:31

Posts: 7007	wel ff handig om je brommer en setup erbij te zetten ofniet MT 70 eurokit 13 keihin std. snel en proma demper 14/44 NU jah ehm .. ik weet niet hoor maar hoe loopt hij nu? en sjah .. de theorie van siwwn hierboven is het makkelijkst .. maja ik weet niet 14/44 klinkt wel redelijk goed in de oren voor wat jij hebt
	nobody fuck with us!!

DaveTSX

8-7-2003 13:38

Posts: 2033

het is niet altijd waar dat je met een lichtere vertanding harder optrekt.

12/52 op mijn brommer trekt veeel slomer als 12/46, en nu heb ik 13/46 en die trekt ongeveer gelijk maar denk ook wel weer iets harder als 12/46.

Als je vertanding te licht is moet je te vaak schakelen, veel tijdverlies dus, en met zwaardere vertanding blijf je langer doortrekke in de powerband en als je genoeg vermogen hebt trek je dan harder door.

http://www.2weird4u.com

Dit topic is 346 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved