Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - snelste cilinder
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 843 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #10453 - snelste cilinder
Pagina 1 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4Volgende pagina >
Dit topic is 2563 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Leon de mt5 boer 6-7-2003 12:03 Print topicpost
Posts: 494
wat is ongetuned de snelste cilinder voor op een honda 80 ac blok in combinatie met een 20mm mikuni (klijn he)????.

(De malossi 110 niet meegerekend.)

 
ik kom uit brabant kunde gij de zien

spaanplaat 6-7-2003 12:46 Print reply
Posts: 691
uh.. tja.. da ligt ook voor een groot deel aan je pijp.. maar ik zou dan voor een 110 zeta gaan ofzow

edit: of eurocilindro

Dit bericht is ge-edit door spaanplaat op 6-7-2003 12:47
 
Martijn 6-7-2003 13:39 Print reply
Posts: 10000
vlgs mij is dat laatst langsgekomen, eurocilindro vs. eh...malossi ofzoiets.,..

ow wacht AC...dat andere topic was vlgs mij LC ::#

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 6-7-2003 13:39
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
Steve_ZHC 6-7-2003 13:59 Print reply

Posts: 2716
Malossi niet meegerekend (die is zeker te duur )
Autisa 110 zou erg snel zijn, de 125 schijnt ongetuned alleen maar een trekmonster te zijn...
 
spaanplaat 7-7-2003 0:45 Print reply
Posts: 691
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer

Malossi niet meegerekend (die is zeker te duur )
Autisa 110 zou erg snel zijn, de 125 schijnt ongetuned alleen maar een trekmonster te zijn...


110 autisa moet je eerst maar eens zien te vinden
 
jeroen 7-7-2003 1:00 Print reply

Posts: 15066
Stefan had er een.
 
SIWWN 7-7-2003 1:59 Print reply
Posts: 7079
Waaraan kun je een autisa herkennen? Ik heb er volgens mij ook een...


 
spaanplaat 7-7-2003 10:32 Print reply
Posts: 691
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SIWWN

Waaraan kun je een autisa herkennen? Ik heb er volgens mij ook een...



bij het oude type staat het onder de onderste koelribben aan de rechterkant net zoals bij malossi en eurocilindro, maar bij nieuw type weet ik niet, maar het nieuwe type is de enigste met een vlinderpoort dus dan kan je het daar aan herkennen.
 
xilorp 7-7-2003 12:18 Print reply
Posts: 244
Ikheb nog zoon oud type........zit nog steeds te wachten op dat ik mijn spullen terug krijg van de spuiter dan kan ik eens kijken hoe die het doet.
Ik heb er wel een foto van ik weet alleen nog niet hoe ik die hier moet posten.
Die me maar een mailtje dan mail ik de foto wel even.
 
MT70-nolimit 25-9-2005 22:05 Print reply

Posts: 4322
Sorry dat ik een oud topic naar boven haal, maar ik vind dit ook ff interessant i.v.m. projectje met dt50rcrosser

her en der zijn nog 110cc zeta's 2e hands te krijgen, het verschil met 110malossi zal wel zijn dat die nogal wat hoog toeriger is, maar heeft iemand dan verder ervaringen met deze twee??
 
gaat lang goed
dt50rcrosser 25-9-2005 22:23 Print reply

Posts: 6252
nog niet.. komt over een drietal weken hoop ik
 
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek
christianos 25-9-2005 23:10 Print reply

Posts: 20445
zeta 125 cc is weer gewoon leverbaar onder de naam Parmakit

www.parmakit.nl, kan je ze bestellen
 
mr200r 26-9-2005 0:55 Print reply
Posts: 5122
autisa oud model rechts op de voet staat autisa hele fijne
makelijke cilinder.
 
mr200r
MT70-nolimit 26-9-2005 8:53 Print reply

Posts: 4322
ja en is de parmakit net zo betrouwbaar als bijv. die ouwe zeta 70cc cilinders?
 
gaat lang goed
dt50rcrosser 26-9-2005 9:43 Print reply

Posts: 6252
volgens mij hok je ene tegenwoordige parmakit zo vast, als je er niet zuinig mee omgaat en dat was bij die zetas veel minder snel.
 
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek
Gilera Gsm 26-9-2005 9:48 Print reply

Posts: 2376
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spaanplaat
[...]


bij het oude type staat het onder de onderste koelribben aan de rechterkant net zoals bij malossi en eurocilindro, maar bij nieuw type weet ik niet, maar het nieuwe type is de enigste met een vlinderpoort dus dan kan je het daar aan herkennen.


We hebben het over air cooled

 

Dit topic is 2563 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved