 Steve_ZHC |
1-7-2003 13:40  |
Posts: 2716 |
De cilinder die ze in Belgie (en Suriname blijkbaar) op de brommer hebben, noemen we hier 50 snel.
Eigenlijk is 50 snel een beetje een domme naam, want alle originele NL cilinder (50cc dan) zijn 50 SLOOM 
In NL hebben we er geloof ik HM 16.6 op staan?
En in B ensow niks toch???
Owjah, de originele Honda 50 'snel' uit B eo is de snelste en duurste 50 snel die er is... (ongetuned dan)
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
1-7-2003 13:44 |
Posts: 7007 |
stefan heb gelijk...op die buitenlandse ori cilinders staat nix behalve 49cm3 (netjes gegoten) en mooie spoelpoorten e.d.
je herkent hem wel van een imi want ook van de buitenkant is hij al wat mooier (om over de poorten nog niet te beginnen  )
ori NL heeft veel koelribben bla bla is sloom je ziet het zo want hij is ?dunner? dan de cilinderkop eigenlijk
foto?s gelinkt van honda-nl:
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| de_koen |
1-7-2003 13:45 |
Posts: 5595 |
in belgie staat er ge2 of ge3 op (goedkeuringshit)
in belgie heb je ook nog eens verschillen tussen de 50 snel
er staat ergens een A op met een cijfer, gaat van a3 tot a5 dacht ik
a3 is niet boven de 50 te krijgen
a5 rijd makkelijk 85
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
| Martijn |
1-7-2003 13:46 |
| Posts: 10000 |
ja dus een echte honda 50 'snel' is niet zo ff een gewone 50snel, kweenie of daar nog namen in zijn ofzo: zoals GT4 wat barry nu heeft enzo, dat zijn 50snelletjes die in het buitenland (of als ze uit de fabriek komen) standaard.
in NL hebben hondas:
een slome cil,
kleine carb (13mm)
neuk uitlaat
versmalling in de luchtwegen,
soms een lome cdi.
en trappers
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| De Schout |
1-7-2003 16:18 |
| Posts: 5327 |
ge2 en gt4 zijn lc cilinders..
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| mr200r |
1-7-2003 16:45 |
| Posts: 5122 |
Orginele cilinders kun je herkennen aan een H dat zijn speciaal voor nederland gemaakte cilinders.
Buitelandse zien er precies het zelfde uit maar hebben een G erop staan.
dat is het verschil.
|
|
mr200r |
|
| mr200r |
1-7-2003 16:47 |
| Posts: 5122 |
IK bedoel die cilindes met 49 cm en 6 koelribben.
|
|
mr200r |
|
| guus van driel |
1-7-2003 17:07 |
| Posts: 846 |
hoe herken je nou precies een honda 50 snel?
ik kan er namelijk een krijgen
|
|
|
|
| the-roadrunner |
1-7-2003 17:28 |
| Posts: 499 |
euh sorry hoor, maar die standaard cil waar een foto van gepost is, heb ik nu momenteel 70 lopen 
|
|
lalalalalala echt v@ |
|
| Steve_ZHC |
1-7-2003 17:55 |
Posts: 2716 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: guus van driel
hoe herken je nou precies een honda 50 snel?
ik kan er namelijk een krijgen
Euj, check foto eerder in het topic 
|
|
|
|
| marcel |
1-7-2003 18:00 |
Posts: 1533 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer
[...]
Euj, check foto eerder in het topic
ow elke foto dan???
maar een ori snelle herken je waarschijnlijk aan de cijfers 167 boven de uilaatpoort (aan de buitenkant voor de minder slimmen onder ons)
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
1-7-2003 18:00 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: the-roadrunner
euh sorry hoor, maar die standaard cil waar een foto van gepost is, heb ik nu momenteel 70 lopen
Zijn zeeer laag toerige cilinders.
Ik heb op me MTX ook een ori (ff'tjes, begint snel te vervelen) en met 16mm en luhao bocht haal ik de 60 (heb geen teller, maar kan nooit veel minder zijn) ofzo met overtoeren. 70 is er misschien net uit te persen
Wat me opvalt aan die dingen dat ze best wel veel power onderin hebben. Laatst wou ik hem afzetten(koppeling opbotsen), maar in plaats daarvan reed ie gewoon weg 
|
|
|
|
| Rene |
1-7-2003 18:15 |
| Posts: 2573 |
maar die belse 50's lpen de koelribben dus ook in een overdreve V?
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| bart de scootergek |
1-7-2003 18:17 |
Posts: 8916 |
ik kan dus die mb kopen maar daar staat op de cilinder hm 16-6 bij het spruitstuk en 49cm3 aan de onderkant. nog iets vaags ja kan de tap einden zien lopen vanaf de buitenkant. hij heeft 6 koelribben is dit nu een originele cilinder? hij loopt namelijk 65 met 13 mm en standaard uitlaat
|
|
Honda RC-33 |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
1-7-2003 18:18 |
Posts: 7007 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda cr80
ik kan dus die mb kopen maar daar staat op de cilinder hm 16-6 bij het spruitstuk en 49cm3 aan de onderkant. nog iets vaags ja kan de tap einden zien lopen vanaf de buitenkant. hij heeft 6 koelribben is dit nu een originele cilinder? hij loopt namelijk 65 met 13 mm en standaard uitlaat
jah die is volges mij wel std. als je het zo vertelt
|
|
nobody fuck with us!! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.