Technical Forum - Kawa Z400 sleuteltopic...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

hey verrek zo klinkt mijn zitmaaier ook :P

---

ik wou dat mijn zitmaaier zo klonk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

hey verrek zo klinkt mijn zitmaaier ook :P

---

Voor die 20m2 gras?
 

zo misschien , ben nog niet echt goed in photoshop maar misschien helpt dit .
 

ja zoiets is best mooi gelukt qua photoshop

maar hij wordt echt egaal geel dan denk ik, zoiets als de nsr van harrie was ofzo..

iig, jorrick ik ging offline omdat ik naar een maat ging

mn pa gaat deze week rijden denk ik...

edit: hij klinkt idd net als een grasmaaier als ie uit zn stationair komt :S...van dat soort inhougedoe lijkt het....van...hmm...k..okee daar gaa ik ......
maja...het klintk ietsies andesr in het echt.



Dit bericht is ge-edit door Martijn op 3-7-2003 0:38
 

lekker geluidje, maar er ook een bijgeluid wat niet zo tof is (weet niet hoe ik het moet uitleggen)
 

dat lijkt zo omdat het iets te dichtbij is opgenomen, alleen bij stationair hoor je em ietsjes ratelen, maar dat is de primaire overbrening ofzo..

boven de 5k is het echt zooooon soepel geluidje maar dat hoor je gewoon niet op het bestandje...wacht maar tot de BM dan hoor je em int echt (yeah right)
 

goed...hij lekte dus olie tussen de cil en de cilkop dacht ik, en uit de toerentelleraansluiting maar dat is een kinderziekte geloof k van de eerste types.

maar dat ie tussen de kop enzo lekte ovnk niet leuk, dus ik dacht...bende...hoe kan ik ooit die kop eraf krijge, dan moet immers de nokkenas (/ketting) loskomen...ff goed gekeken en tekeningen bekeken..

blijkt dat hij lekt tussen de kop en de kleppendeksel...dus ik blij, loshalen die shit. kleppendeksel eraf, ik....whaaaa...tof spul man, zaten alle kleppen, de nokkenas, en de nokkenas ketting enzo...dus ik ff kijken enzo...zag er gewoon echt heeeeel goed uit...denk..hmmm...moeten toch tuimelaars zijn .......zaten in het kleppendeksel.ik beetje die dingen bekeken enzo...prachtspul

goed...ik alle ouwe pakkingresten enzo verwijderd, de hele boel ontvet enzo...vandaag neie siliconeloctite erop gesmeerd, boel weer in elkaar gezet, en nou hoop ik dat ie niet meer lekt.

toerentelleraansluiting heb ik een papierenpakking voor gefixt en lekekr volgepurd met vloeibare dus dat zla ook niet meer lekken

vond et wel vaag dat de nokkenasketting gewoon nog dunner is dan een fietsketting....op automoteren zitten soms wel 2 dikke kettingen naast elkaar ..en hier wast zon dun ding van een kinderfiets ofzo...

maja...zal wel goed weze..

boel beetje gepoetst enzo ontluchting van de kleppen mooi aangesloten en nu hope dat ie wil rije..

btw ook neie remolie inde voorrem gemikt...was wel ff spannend want ik had et nooit eerder gedaan maar hij doet het nu perfect ...

volgende week ga ik /pa rijden...

mn pa heeft de uitlaten gepoetst met een of ander speciaal spul en die glimmen nu ook weer mooi ....prachtapparaat..ben er echt blij mee, en het sleutelt/rijdt/werkt veel beter dan de brommer... die doek niet weg btw
 

woei, mn pa ging net rijden en ik erachteraan met de brommer

leuk man..beetje door het dorp enzo, hij zn ouwe politiejas en politiehelm opgedaan (staat geen politie op, maar had ie van et cbr ofzo) en zat ie op die motor

ongeschoren kop, sigaar in zn mond...whahahah echt prachtig..
ik reed erachter met mn brommer en mn achterspatbord glimmen man..prachtchroom, mooi geluidje, en dan keek ik in die spiegels en dan zag ik em zo zitten: b

hheheheh...maja, hij dus beetje gereden, zegt ie zo van: damn..je hoeft alleen maar in zn 1 ..hehehe..joh.. ..

beetje kloten met schakelen enzo, en met optrekken, had 20-25 jaar geen motor gereden...maar tging goed..volgende week gaan we ff wat verder, want dit was om em een keertje lekker warm te krijgen, en dat mn pa dat ding een beetje leert kennen...

iig, volgende week ga ik er dus ook op rijden...

kon em btw maar moeilijk bijhouden met de brommer, ik dacht..ik rij lekker rustig..en dan trok hij em wat verder open (tot de 6 k maar ) en dan schoot ie al een stuk verder vooruit dan ik...maar ik heb ook nog niet echt in mn powerband gereden

owjah..mn nieuwe aspb zit erop en mn achterlicht doet het weer, dus hijs klaar voor de BM...

Edit, ik heb nu gvd 3 keer op mezelf gereplyt onderhand, dat betekent dat niemand op mijn replys reageert. Is er een boycot ofzo?

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 6-7-2003 16:02
 

nee, je ben gewoon je topic aant kicken
 

Boycot?

Neeman, gaaf dat je motor et goed doet.

Maak maar een keer een filmpje.
 

Hey Martijn is dat ding verzekerd??
Kom gewoon op dat ding naar de BigMeeting man

Ik was net nog ff bij de camping waar we over 3 weken met ze allen zitten Wel lache, zit nu een andere groep (uiteraard).
Kwam erachter dat op het 'toegangsweggetje' naar het camping terrein wel een beetje grind ligt, dus dat wordt wel voorzichtig rijden.

Goed, beetje offtopic dit allemaal, maar dan heeft er tenminste wel iemand op je topic gereageerd
 

AAAAAAAAAAHHHHH

grind is gaaaaf
 

grind kan ik wel aan..

damn..op het MF lopen ze te zeiken op mn lappen tekst ...mietjes

maarreh..hij doet et wel best nou...liep iets te hard stationair omdat mn choke zegmaar t? uit stond..
tis wel mooi...vlgd week zelf rijden

en ik ging net ff brommen..maar het rijdt echt zooooow anders...ben al weer gewend aan de motor :$


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn


damn..op het MF lopen ze te zeiken op mn lappen tekst ...mietjes

---

Ik kom helemaal niet op motor-forum.nl


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SIWWN

[...]


Ik kom helemaal niet op motor-forum.nl

---

ik zeg toch niet dat jij het bent

nou..ik wilde gister starten...gaf geen gas...sloeg de motor terug...vette spurt rook uit mn carbrubber...waar mn carbs in hangen tussen het blok en de carbs zelf...spruitstuk zegmaar...maar dan van rubber...

ik vandaag ff kijke...damn...gewoon een fucking scheur erin (Was al)...trekt natuurlijk major valse lucht...en verklaart waarom de linker uitlaat veeel heter werd dan de rechter...

tape erover ent was weer mooi......ga geen nieuw rubber kopen...lijm em wel dicht ofzo...

eigenlijk moet ik die rubbers er ff af halen en vloeibare pakking tussen doen enzo..maar het is zon kut werk om die carbs eraf te halen...heb je de carbs erop, moet je nog van die rubber slangen tussen de carbs en het luchtfilter wrikken...en die krijg je nauwelijks goed...kutzooi...doek wel als ik terug ben van vakantie (+BM)