Main Forum - Olie peilen TSX

Zit een bout op het blok, die draai je deruit, en als je mazzelf hebt hangt er een peilstok aan, en anders moet je derin kijken en gokken
 

ik weet niet hoe het bij een tsx blok zit, maar bij een honda blok zit het zo:

op de zijkant van de koppelingskap zit een boutje. als je dit boutje eruit draait, moet hier net een heel klein straaltje olie uitlopen. het teveel aan olie word er op deze manier vanzelf uitgegooid, en als er te weinig in zit loopt er niks, en moet je dus bijvullen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull

Zit een bout op het blok, die draai je deruit, en als je mazzelf hebt hangt er een peilstok aan, en anders moet je derin kijken en gokken

---

gelul

je meot het boutje aan de rechter kant er uit draaien sleuteltje 10 is dat je als je hem dan iets schuin houd moet er olie uit lope zo niet moet je hem recht bijvulle tot tie overloopt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd

[...]



gelul

je meot het boutje aan de rechter kant er uit draaien sleuteltje 10 is dat je als je hem dan iets schuin houd moet er olie uit lope zo niet moet je hem recht bijvulle tot tie overloopt

---

Tsja weet ik veel, zo gaat ut met DT wel iig
 

dt is vaag..

ik vind dat met dat boutje ook een kutmanier...ook al is het wel de goeie.

als je zeker wilt zijn dan rij je ff een stukje met je tsx dat ie warm is, en dan draai je de aftapbout eruit, laat je em leeglopen, desnoods nog ff wat kicken, en dan gooi je er gewoon 850ml nieuwe olie in. weet je zeker dat je genoeg hebt, en je hebt meteen nieuwe olie...moet toch een keer vervangen worden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn

dt is vaag..

ik vind dat met dat boutje ook een kutmanier...ook al is het wel de goeie.

als je zeker wilt zijn dan rij je ff een stukje met je tsx dat ie warm is, en dan draai je de aftapbout eruit, laat je em leeglopen, desnoods nog ff wat kicken, en dan gooi je er gewoon 850ml nieuwe olie in. weet je zeker dat je genoeg hebt, en je hebt meteen nieuwe olie...moet toch een keer vervangen worden.

---

olie hoeft niet zo vaak vervange te worde hoor is niet zo belangrijk bij een brommer,als er maar genoeg olie in zit doe zelf altijd liever ietsjes meer en vervang het ongeveer elk jaar
 

als je olie aftapt met warme motor, loopt de olie er misschien wel makkelijker uit, maar een groot deel blijft hangen omdat het net nog rond gegooit is door het carter. als hij al een tijdje stilstaat zakt alles weer naar beneden toe.
 

true...maar als je em warm rijdt is de olie dunner en zakt het ook sneller naar beneden he ..

en bij een brommer de olie verversen is dus niet 'onbelangrijk' ...het is iig beter om het geregeld te vervangen..kost maar 4 euro ofzo...dus wats de problem.