Technical Forum - Potjandikkie vervelende kawa

14k??? ....dingen hebben inlaatschijf toch?...komt dat daardoor?
 

nope is gewoon membraamgestuurde inlaat, daan laat zijn af1 ook 15-16k toeren draaien
 

zal eens navragen meschien is andere slag oplossing. enne NOG hoogtoeriger WOW lukt wel enne heb gedacht aan een malossi drijfstang en dan nog eens laten behandelen bij een bevriend revisie bedrijf dan moet het wel lukken maar hierna stop ik als ze dan nog kapot draait of nie ik stop het hierna ze kost reeds te veel geld
 

Koop maar liever een orginele, malossi koopt ook gewoon per 1000 ofzo in en zetten er malossi op.


Dit bericht is ge-edit door mr200r op 26-6-2003 23:23
 

heb reeds gezegt. heb geen geld te veel. maar denk dat ik hierna nooit meer tegen 125 en 250cc ga racen vindt dat blok niet zo lekker denk ik . en ja die kerel geeft gezegt dat hij oplossing weet. ken die kerel goed. heb er stage gelopen zal dit alles warmte behandelinge geven. "gratis". en garandeerd bijna dat die drijfstang het houdt. en ja eum. cillinder gaat naar NI-CA-sil. anders draait ze zo terug kapot
 

Hmmz, lijkt me kut, dat je brommer teveel power voor je drijfstang heeft, maar ik denk dat zo'n ding niet zomaar breekt

Misschien moet je eens kijken offie wel vrij kan draaien dat er nix versleten is ofzow
 

is allemaal in orde gewoon hoge rpm en hoge cillinderinhoud.een stiive pols zorgen voor kapotte dingen
 

dus wat ik zei dat "harden" ga je doen? lijkt me ook het beste jah