 Bullet |
25-6-2003 14:58  |
Posts: 12150 |
welke cilinder heb je?
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| -Zeroed in- |
25-6-2003 15:00 |
Posts: 3255 |
maakt dat uit dan?
wel kut uiteraard, mischien afstelling?
|
|
|
|
| wipe-out |
25-6-2003 15:05 |
Posts: 7672 |
gas dicht --> geen mengsel, dus ook geen olie --> geen smering --> vastloper
waarschijnlijk in combinatie met slechte afstelling
|
|
|
|
| Robert Lukkes |
25-6-2003 15:10 |
| Posts: 1406 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
welke cilinder heb je?
In zijn profiel staat 70imi.
|
|
I'm a supersonic highspeed racer |
|
| Nikoz |
25-6-2003 15:17 |
| Posts: 819 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
gas dicht --> geen mengsel, dus ook geen olie --> geen smering --> vastloper
waarschijnlijk in combinatie met slechte afstelling
idd misschien had je met die homoet wel een grotere sproeier nodig  met een te kleine sproeier lopen ze soms ook prima totdat ie vastkaaid dan  wel klote
|
|
mito maaaster |
|
| Suzuki Noël |
25-6-2003 16:02 |
| Posts: 235 |
ja, je kan beter vol gas blijven geven als je 11000 toeren maakt, ik trek meestal de koppeling meteen in als ik moet remmen met zoveel toeren, dus niet het gas loslaten en dan remmen, maar ook koppeling intrekken. Bij een auto moet je dit niet doen. 
|
|
|
|
| Hans F |
25-6-2003 16:30 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki No?l
ja, je kan beter vol gas blijven geven als je 11000 toeren maakt, ik trek meestal de koppeling meteen in als ik moet remmen met zoveel toeren, dus niet het gas loslaten en dan remmen, maar ook koppeling intrekken. Bij een auto moet je dit niet doen.
bij een brommer ook niet...
|
|
|
|
| SIWWN |
25-6-2003 16:35 |
| Posts: 7079 |
Tijd voor een fatsoenlijke cilinder
En tijd om een wat grotere sputter te monteren en/of meer/betere olie 
|
|
|
|
| huh |
25-6-2003 17:00 |
| Posts: 1755 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
[...]
bij een brommer ook niet...
Ik weet eigelijk ook nooit wat ik moet doen als ik zo hard rijdt...met zoveel toeren.
Moet je nou je gas loslaten en je koppeling indouwen? Dan maakt ie best wel een eng geluid  ...
Maar als je gewoon alleen je gas los laat, of je laat je gas rustig truglopen, klinkt het ook nie al te best...
En voor de topicstarter: kut voor je, een vastloper is nooit mooi...
Dit bericht is ge-edit door huh op 25-6-2003 17:01
|
|
|
|
| master of disaster_rs50 |
25-6-2003 17:03 |
| Posts: 1839 |
ik dacht toch altijd dat je dan gewoon je koppeling in moest knijpen,en tegelijkertijd in gas afnemen.
Werkt bij mij altijd prima.
|
|
lalalalalala i can't hear you |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
25-6-2003 17:12 |
Posts: 7007 |
laat de motor gewoon uitlopen
en dan beetje terugschakele
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Boerke [Mathieu] |
25-6-2003 17:31 |
Posts: 1501 |
alsje remt en gewoon terug schakeld, remt de brommer ook een beetje op de motor af
en als je de koppeling inknijpt loopt de motor stationaire dus rem je alleen maar op je remmen.
|
|
Ik heb zoveel schijt aan alles, dat ik stront te kort kom!! |
|
| Suzuki Noël |
25-6-2003 17:52 |
| Posts: 235 |
remmen op motor met tweetakt is niet goed, koppeling inknijpen ook niet, maar als je echt veel toeren maakt is dat volgens mij de beste oplossing.
|
|
|
|
| marcel |
25-6-2003 17:54 |
Posts: 1533 |
idd gewoon je koppeling inknijpen dan gebeurt er niets hoor is helemaaaaal niet slecht.
ksnap trouwens niet waarom mensen denken dat het wel slecht is, je motor gaat gewoon stationair draaien en het enige dat draait is de rest van je blok. (in de olie dus)
Dit bericht is ge-edit door marcel op 25-6-2003 17:56
|
|
|
|
| vinnie |
25-6-2003 20:02 |
Posts: 3505 |
ja ik doe std. me koppeling in als ik rem, ik vind het niet zo fijn om me achterrem te gebruiken zonder koppeling want eigelijk dwing je je as ook langzamer te draaien, en met de koppeling in gaat ie uit zochzelf uit draaien
|
|
nu ook schakel,scooter,auto en fietssjon |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
)