Main Forum - speling op krukas +paar vraagjes

ok pics
zit hij er zo goed in? diep genoeg? ik heb het iedee namenlijk dat hij er nog verder in kan...
SORRY VOOR DE SLECHTE KWALITEIT en voor de groote



ZIE DAT STUKJE DAT AFGEBROKEN IS IS DAT ERG???


6bak


als die keering zo goed zit, kan ik het morgen allemaal schoon maken over mijn nieuwe keeringen erin en weer inelkaar zetten iemand nog tips?



Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 6-7-2003 20:31

Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 6-7-2003 22:16
 

tis net of bij de 3 foto je versnellingsbak as houder uitgescheurd is ofzo?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DT50

tis net of bij de 3 foto je versnellingsbak as houder uitgescheurd is ofzo?

---

is het ook vergeten erbij te zeggen is dat erg?
 

Ga maar vast op zoek naar een nieuw carter.
Wacht eens, is dat je schakelas? Zo ja, boeiend...

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 6-7-2003 22:27
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Ga maar vast op zoek naar een nieuw carter.
Wacht eens, is dat je schakelas? Zo ja, boeiend...

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 6-7-2003 22:27

---

kheb 2 mb8 blokjes
maar kan ik hem echt zo weggooien? rijd reed wel gewoon goed tering wat bedoel je nou?
 

Da's voor de kickstarteras.

Enne, nog ff goed kijken hoor;
Je keerring zit er verkeerd om in.

als het goed is heeft 'ie nu aan de buitenkant een gleufje met daarin een veer.
Die moet aan de binnenkant
 

dat kapot ding:, verf olie alle troep er af halen, kickstarteras er insteken met een beetje vet er aan (anders krijg je hem later er niet meer uit ) dan vloeibaar metaal scoren en rondom aan brengen laten uitharden kickstarter as er uit roppen en het is weer klaar
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer

Da's voor de kickstarteras.

Enne, nog ff goed kijken hoor;
Je keerring zit er verkeerd om in.

als het goed is heeft 'ie nu aan de buitenkant een gleufje met daarin een veer.
Die moet aan de binnenkant

---

hij moet dus andersom?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry

[...]


bij mb weet ik het niet, maar bij mijn mtx sh heb ik bijd e koppeling kant eerst mijn keering met de dichterkant naar buiten toe, en dan de krukaslager (wordt dus door mengsmering gesmeerd), dna krukas, dan lager, dan keering

en bijde keringen met de open kan naar de lagers/krukas toe gericht...

zo zit het in mijn mtx sh blok, ik weet niet zeker hoe dat bij mb blok zit, misschien heb je er wat aan

---

hmzz jah dat is dus presies andersom dan ik nu heb
IS ER ECHT NIEMAND DIE EEN MB8 BLOKJE HEEFT GEREFICEERD???
 

hij moet met de openkant altijd naar de krukas kant toe, omdat door de drukken die in het carter ontstaan zorgt die ring er voor in het opengedeelte dat die op de krukas klemt en zo niks laat ontsnappen.

zoiets had ik er uit begrepen, ik weet vrijwel zeker dat de openkant altijd naar de binnenkant moet zitten (naar de krukas toe dus)

(edit: weet het eigenlijk wel zeker)

Dit bericht is ge-edit door barry op 7-7-2003 10:41
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry

hij moet met de openkant altijd naar de krukas kant toe, omdat door de drukken die in het carter ontstaan zorgt die ring er voor in het opengedeelte dat die op de krukas klemt en zo niks laat ontsnappen.

zoiets had ik er uit begrepen, ik weet vrijwel zeker dat de openkant altijd naar de binnenkant moet zitten (naar de krukas toe dus)

(edit: weet het eigenlijk wel zeker)

Dit bericht is ge-edit door barry op 7-7-2003 10:41

---

hmzzz ok zal proberen
 

heb ff gekeken, volgorde is van links naar rechts als je op de brommer zit:

keering/lager/krukas/keering/lager

maar dat had ik al over msn gezegt
 

ja nou is het nog wachten op iemand die 100% zeker weet hoe die keering erin moet AAARG... ik wil sleutelen ik deze week nog zoveel doen
 

nou ik doe hem er in zoals hij nu zit...

die keering aan de andere kant kan je er ook indoen als het blokje al inelkaar zit toch? die kun je er vanaf de buitenkant indoen toch?
 

Volgens mij zit die keering er nu gewoon goed in.