Main Forum - Eurokit TSX

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester

[...]


Dit is volgens mij de 1e keer dat ik het met die mr200r gast eens ben anders.
Als het rammelt en het gaat er niet slechter om rijden of wordt ook niet erger: boeie, laat maar lekker rammelen, je kunt niet verwachten dat er niks rammelt/tikt eigenlijk.
En als je het openmaakt kunnen d'r idd alleen maar dingen fout gaan.

---

wat een onzin man als je iets vaags hoort dan ga je kijken wat het is daar rijd je toch niet mee door:S:S

al doe ik het wel altijd maar het draait er altijd op uit dat mijn blok vastnaait

dus bij rare geluiden altijd kijken wat het is
 

Als dr een rare rammel bijkomt kijk ik wel, maar als ie vanaf het begin af aan rammelt en ik weet dat alles goed zit.
Laat maar rammelen.
 

hmmm oke, ben er ook eindelijk achter wat die tik nu is...laatst iets gelezen over disaxatie, of zo iets, dat de piston pen niet helemaal in het midden zit en dat de zuiger iets kantelt... dat is het dus, hij heeft (gezien van voor naar achter) ietsje speling in de cilinder, en van links naar rechts niet...dus dat zal het wel zijn, maar hoe dik is die chroom(?) wand? als ik hem laat honen?
 

nikasil wand lag gemiddeld tussen de 0,3 en 0,6mm , denk dat dat ook een beetje voor chroom geldt, en schouwing kan zo zien of die nog gehoond kan worden pim
 

bij mij lag dat ratele aan de big-end had veel te veel horizontale speling waardoor die op een begeve moment ook vertikale spoeling kreeg maar heb me krukas nu weer terug met nieuwe proX drijfstang en speling is nu weg
 

moet je nou in elk topic met je tsx die pROX DRIJFSTANF heb opscheppen?

je kan implaats van honen net zo goed een andere 2dehands eurokutje op de kop tikken en daar gewoon nieuwe zuiger bykopen....

Dit bericht is ge-edit door tsxdude op 10-10-2003 12:30