Main Forum - Eurokit TSX

Ja maar toch is het vaag... ook is een 85 sproeier in een 16 mm te groot:S VEEEL te groot..volgens mij moet er 75 in ofzo...snap niks van dat ding maar eerst zo ff ding los rijden, kijken of ie dan ook beter wil schakelen enzo, die tik zal dan wel horen ofzo...vaag ding
 

als die maar blaast he pim

 

Je rijd met ori luchtfilter, zonder gaatjes, hallo?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Er zitten zoveel draaiende dingen in een blok gewoon doorryden.
Als je gaat kijken zoek je alleen problemen op.

---

wat is dat voor dikke bullshit??
Dus als jij wat geks hoort in je blok denk je:"pff het draaid me wat teveel daar binnen ik kachel maar lekker door"

omg, dan ben je verkeerd bezig jong.


maar over die tik, ik heb nu al 3 eurokits gehad.
1'tje tikte niet, knetterde ook niet (HEEL anders geluid als de andere eurokits) en liep 70KM/h toen ik hem kocht Na wat kloten 80KM/h en toen met andere vertanding enzow 87KM/h ofzow. Toen kocht ik nieuwe eurokit, die ging tikken na een tijdje. Ik d8 zal zuigerveren wel zijn, en ik nieuwe zuiger er in gezet, tikte nog Ik die zuiger in een andere cillinder gedaan, tikte niet meer
Maar die cillinder was wel al bestwel versleten en had dus een stootrand boven in de cillinder. Maar daar beukte hij niet tegenop, maar misschien dat ie beetje tikte omdat de zuiger dus wat speling had in de cillinder Anders weet ik het ook niet
Nu heb ik andere eurokit, laatst zuiger vastgelope, dus ik ff een oude imitatiezuiger er in (loopt gewoon netjes 110 nog steeds, vet vaag ), maar is ouddd en versleten die zuiger, ik gewoon 1 nieuwe zuigerveer er in, maar tikt wel! Vet vaag, want zuigerveer heeft geen speling, maar ding tikt toch
En loopt ook 110 en komt nergens tegenaan die zuiger (niet tegen kop dus, en stootrand heeft die cillinder niet dus is in orde).
Maar ik laat het lekker zo, komt wel een x een nieuw zuigertje in als ik blok binnenkort weer us reviceer

Maar niet gedacht dat een imitatiezuigertje nog zo zal knallen Loopt gewoon hard met imitatiezuiger!!
Burnouts op landweggetje in de 2 op het gas, als ik iets naar voren leun, dus genoeg power opzich.

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 20-7-2003 14:36
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DaveTSX

[...]


wat is dat voor dikke bullshit??
Dus als jij wat geks hoort in je blok denk je:"pff het draaid me wat teveel daar binnen ik kachel maar lekker door"

omg, dan ben je verkeerd bezig jong.

---

Dit is volgens mij de 1e keer dat ik het met die mr200r gast eens ben anders.
Als het rammelt en het gaat er niet slechter om rijden of wordt ook niet erger: boeie, laat maar lekker rammelen, je kunt niet verwachten dat er niks rammelt/tikt eigenlijk.
En als je het openmaakt kunnen d'r idd alleen maar dingen fout gaan.
 

Meestal door het uitlaat geluid enzo hoor jeje blok niet rammelen. Pas als je wat minder geluid krijgt dan hoor je het. Zelfs met zo'n brakke am6, die rammelen aan alle kanten...
 

maar pim wie was er nou sneller?

maar je moet echt nodig eens afstellen... dan wordt het flink spannend met wie er sneller is ben ik bang...
 

haha, barry was sneller met zijn GT4 LC ja, maar goed optrekken heel iets sneller en top ook 4 km.h ofzo,
maaarrr hehe, ikke net: ff luchtfilter eraf onder het rijden, vet BHOOOAAAHPP geluid maar boeiend, ineens zonder stotteren door de toeren, elke versnelling de 11k gehaald, en in de 5 bijna de 90 gehaald(op teller) dus ik ben weer blij, die tik moet ik maar mee leren leven...als ie maar hard loopt
 

hoeveel toeren in de 5?

edit: moet ik maar even een tandje zwaarte voortandwiel er op leggen, anders ben je straks sneller dan mij, en dat kunnen we niet hebben he

Dit bericht is ge-edit door barry op 23-7-2003 11:32
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry

hoeveel toeren in de 5?

edit: moet ik maar even een tandje zwaarte voortandwiel er op leggen, anders ben je straks sneller dan mij, en dat kunnen we niet hebben he

---

ik doe ook nog 2 tandjes meer erop, vond hem met 14 ipv nu 12 toch iets sneller gaan.
 

joah maar heb nu 13-40, trekt de 4 nog makkelijk, en rijd ie 86digi, vond ik iets fijner, maar nu pim wat harder gaat moet ik natuurlijk weer ff 14-40 er op gooien wat ie overgens ook trekt en rijd ie 91digi

want ik kan natuurlijk niet achter pim blijven he
 

Mn eurokit is kapot


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Mn eurokit is kapot afbeelding

afbeelding

---

en ik heb er gisteren een nieuwe (ofjah 200KM oude ofzow, was 1x warmgelope, beetje, lichtjes met schuurpapier behandeld, als nieuw!) eurokit in gezet en meteen getjoend:




oww lol had die doorgezaagde cillinder niet eens gezien

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 23-7-2003 17:17
 

Wat heb je getuned aan je zuiger?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Wat heb je getuned aan je zuiger?

---

aan de zijkanten iets dunner gemaakt zodat de spoelers eerder en langer open gaan