 Nick - Administrator |
3-7-01?11:18  |
Posts: 4967 |
Misschien staat je koppeling verkeerd afgesteld. Kijk ff wanneer hij ontkoppelt, dat moet zijn als je je koppelingshendel ongeveer op de helft is. Als het veel later is, kan het zijn dat je platen toch nog een beetje slippen, en dat kun je gaan merken bij hoge toeren (en dus veel kracht).
Je kan het gewoon afstellen met die schroefies enzo bij je kabel.
|
|
|
|
| Neonlampje |
3-7-01?11:35 |
Posts: 14825 |
je hebt de 4 bouten waarmee de koppelingsplaten vast zitten toch wel volledig vastgedraaid? anders dan krijg je dat ze heel vreemd gaan doen... en verder, het kan zijn dat de platen nog ff op elkaar in moete werken... khep dur nog nooit prob's mee gehad...
|
|
|
|
| SpeedYveS |
3-7-01?11:40 |
| Posts: 1644 |
Hij is goed afgesteld, hier heb ik al veel mee getest maar dit haalt niets uit. Ik heb die 4 bouten handvast gedraait, ik had geen manier om de koppeling tegen te houden.
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
3-7-01?11:55 |
| Posts: 2803 |
misschien heb je het wel goed gedaan, maar omdat je nsr zo hard loopt zijn die platen daar niet sterk genoeg voor, en zijn de vorige beter ofzo.
|
|
|
|
| SpeedYveS |
3-7-01?12:03 |
| Posts: 1644 |
Ik rij (nu nog) heel rustig, want ik moet m'n krukas lagers nog testen.. plaatjes niet in de olie ingetrokken, zou dat iets kunnen zijn?
GrZ
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
3-7-01?12:07 |
| Posts: 2803 |
volgens mij hebben ze zonder olie juist meer grip.
maar het kan zijn dat het nog in moet slijten ofzo ja.
Maar het kan ook weze dat die ijzeren platen tussen je koppelingsplaten ook versleten zijn, daat hoort ook wat grip op te zitten volges mij.
En anders gewoon die kopp.platen terugbrengen, geld terug.
|
|
|
|
| Joost |
3-7-01?12:08 |
| Posts: 1108 |
Omdat de koplings platen nog nieuw zijn kan het zijn dat ze wat glader zijn. Je hebt dan meer druk nodig op de platen.
Als je een ringetje onder de veertje's legt is het probleem waarschijnlijk al over.
|
|
It is going to be a Endless summer... |
|
| SpeedYveS |
3-7-01?12:55 |
| Posts: 1644 |
pfff, moet ik dus weer m'n blok open halen.... Ik ga wel proberen om de plaatjes "in te rijden" ffies een paar kilometer, anders gaan ik hem toch weer open maken, het blok kan gelukkig blijven hangen onder het frame.. Ik zat er aan te denken om er een extra koppelingsplaat bij te zetten, met zo'n ijzertje natuurlijk, ik heb ze allebij.. zou dat problemen opleveren? Ik denk het zelf van niet, anders moet ik gewoon ook nieuwe veertjes en nieuwe ijzertjes halen, dan is het zowiezo wel goed.. jammer dat ik niet kan testen hoe hard hij nu echt kan  zonder lagers te crunchen...  ik heb ze net vervangen ..
GrZ
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
3-7-01?13:17 |
| Posts: 2803 |
ja doe maar rustig aan met je net nieuwe spul!
anders doe je toch gewoon de oude koppelingsplaten erin of waren die op ?
of je doet 3 nieuwe en 1 oude ? of 2 oude en 1 nieuwe  zie maar 
|
|
|
|
| Neonlampje |
3-7-01?13:28 |
Posts: 14825 |
Kan je meerdere koppelings platen erin flikkeren?? volgens mij lukt dat niet hoor.. daaar heb je te weinig ruimte voor (Denk ik)
|
|
|
|
| SpeedYveS |
3-7-01?13:33 |
|
|
| Junkie XR |
3-7-01?14:59 |
Posts: 5753 |
Yep, heb ik ook in me MTX, 4 platen. Gewoon plaatje erbij zetten werkt niet, want dat past niet, een vier plaats koppeling is wel iets hoger in z'n geheel maar past wel in een 50 blok.
|
|
|
|
| Neonlampje |
3-7-01?15:02 |
Posts: 14825 |
waar woon je? yves fiesje
|
|
|
|
| JasperGPR |
3-7-01?15:02 |
| Posts: 69 |
moet je niet gewoon sterkere koppelingsveren erin rammen......... dat zorgt ervoor dat je koppeling op hoge toeren niet/weinig slipt, soms zitten bij sommige cilinders zelfs sterkere veren bij
|
|
|
|
| Neonlampje |
3-7-01?15:03 |
Posts: 14825 |
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
