Projecten - Topic - honda mt revisatie [Algemene vragen]

oke zal er op lette maar maakt dat verder nog uit dan

 

hoe hard denken jullie dat mijn mt straks zal gaan

probeer te zeggen hoe hard jij denkt dat hij straks zal gaan als hij goed rijdt (ik rijdt hem als hij straks in elkaar zit en rijdt natuurlijk wel eerst goed in)

mijn setup

70cc mallosi
gevulde krukas
21mm mikuni carb
g-star ontsteking
sproeier 125 voor als nog moet straks mis met de nieuwe cilinder wel veranderen

tandw verhouding 14 43

doen jullie is een indicatie van de top van mijn mt

Dit bericht is gewijzigd door puch en mt5 POWER op 2-12-2007 om 20:24 uur.
 

welke uitlaat komt er onder?
 

Heey

ik zie dat je ook een immi ontsteking hebt gekocht..


is deze bij jouw wel gewoon goed ???


want ik had op mijn honda mb ene nieuwe immi onsteking gezet en hij deed helemala niks meer en ik zet er mun oude ori honda ontsteking erop en hij doet het gewoon weer..


 

uitlaat onbekend weet wel dat de demper 70cc prestigo
 

heey jongens ik heb een vraag over het afstellen van de ontsteking
ik doe nu steed mijn plaat verstellen dan het vlieg wiel er weer op en dan weer proberen maar mijn pa zegt dan het anders moet kunnen maar weet ook niet hoe dus nu aan jullie de vraag hoe het nou moet dan of ik het goed deed of dat het inderdaad anders kan

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch en mt5 POWER
heey jongens ik heb een vraag over het afstellen van de ontsteking
ik doe nu steed mijn plaat verstellen dan het vlieg wiel er weer op en dan weer proberen maar mijn pa zegt dan het anders moet kunnen maar weet ook niet hoe dus nu aan jullie de vraag hoe het nou moet dan of ik het goed deed of dat het inderdaad anders kan

---

er valt weinig af te stellen

gewoon grondplaat helemala naar rechts draaien

en je hebt een immi ontsteking oftewel een kut ding

ik had een nieuwe immi gekocht ding deed niks meer oude ori honda erop en blazen maar

oftewel je probleem: immi


edit : hoeveel topics ga je hier nog over aanmaken als ik vragen mag ?

je hebt er in tussen al 3 ofzo

Dit bericht is gewijzigd door MTRudolf op 6-12-2007 om 17:45 uur.
 

oh ja dat is gewoon het probleem nog dus ja
 

wat moet ik nou doen met de imi die ik gekocht heb en het dus niet doet op de mt ????????????

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch en mt5 POWER
wat moet ik nou doen met de imi die ik gekocht heb en het dus niet doet op de mt ????????????

---

Verkopen natuurlijk, als je er niks meer mee kan doen.

En je kan ook gwn je oude bericht editen btw.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch en mt5 POWER
hoe hard denken jullie dat mijn mt straks zal gaan

probeer te zeggen hoe hard jij denkt dat hij straks zal gaan als hij goed rijdt (ik rijdt hem als hij straks in elkaar zit en rijdt natuurlijk wel eerst goed in)

mijn setup

70cc mallosi
gevulde krukas
21mm mikuni carb
g-star ontsteking
sproeier 125 voor als nog moet straks mis met de nieuwe cilinder wel veranderen

tandw verhouding 14 43

doen jullie is een indicatie van de top van mijn mt

Dit bericht is gewijzigd door puch en mt5 POWER op 2-12-2007 om 20:24 uur.

---

85/90

 

wélke malossi.
de nieuwsten hebben namelyk kleinere poorten, of andere timingen dan de oude mallossi.

denk dat je de 100 wel zal kunnen aantikken.

 

oh die snel heid zal wel mooi zijn als hij dat kan halen

en ik denk dat het de nieuwe is maar durf het niet zeker tezeggen
maar de poorten zijn anders als bij de oude mallosi dacht ik

 

het scheelt iig in prestatie.
maargoed, die nieuwe modellen willen ook wel hoor!.


k hou deze ff in de gaten, vidn wel leuk projectje

 

moet je anders maar is kijken foto s daar is er wel een van mijn nieuwe cilinder

eey maar heb nog een vraag

de imi onsteking doet het niet
en de ori onsteking daar branden de bougie s steeds door

weten jullie wat het probleem is

er ziet trouwens een nieuwe cdi en bobine op

Dit bericht is gewijzigd door puch en mt5 POWER op 9-12-2007 om 13:31 uur.