Projecten - Topic - Vermogen gok

51,2pk aan het wiel

Dit bericht is gewijzigd door benellifan op 3-12-2007 om 19:37 uur.
 

53.5 PK aan het wiel.
 

52.3pk an het wieltje
 

54.2 pk
 

Als me voorvork binnen is alles wegbrengen, inc nokkenas en alvast nodige blokdelen bestellen en dan zullen we binnen niet al te lange tijd zien wat het opleverd
 

Ben benieuwd. Zo'n nokkenas moet toch redelijk wat opleveren naar mijn mening.

Is duur. En duur is snel.
 

49pk
 

afhankelijk van je afstelling

ga je je kleppen strak of ruim zetten?

stage 3 dyno neem ik aan

open demper?

54pk met een marge van een halve pk is mijn gok
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull AKA Roald
Ben benieuwd. Zo'n nokkenas moet toch redelijk wat opleveren naar mijn mening.

Is duur. En duur is snel.

---

Daarom, en wordt op een heel andere manier getuned dan gewone; (langere nokken = kut) het wordt allemaal custom gemaakt en verwacht er best een hoop van.

@ rez:

Kleppen op originele stelling, 10 om 12 gewoon, het moet wel aardig degelijk blijven

Stage 3 dyno en k&n's of schuimpies

TT600 open demper

cdi van een 600

Dikke bochten

Maar wat het dikste ownt is de cv carb die er bij 1/3e gas bij komt kijken

Dit bericht is gewijzigd door MrOi op 3-12-2007 om 21:43 uur.
 

kleppen waren bedoeld voor strak = piekeriger , ruim = meer koppelachtig iets

scheelf ook weer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
kleppen waren bedoeld voor strak = piekeriger , ruim = meer koppelachtig iets

scheelf ook weer

---

Ja ik weet, maar doe gewoon 10 om 12 om het degelijke te behouden. Kan ook 8 om 10 doen maar dat is net ff te..
Ding wordt ook wwv :P dus ja.. kennis van me heb een xt600 maar een blok uit de racerij gekocht en die eronder laten zetten door ons maar daar klapte bijna om de week de koppakking eruit :P
 

53,48PK op de kruk.
 

53 pk met een felere gasreactie en een diepe roffel.