 Viertakt |
23-8-2007 14:01  |
Posts: 3586 |
Deze ga ik volgen, en suc6 met je 'AF1 omtoveren tot Ducati'. 
Dit bericht is gewijzigd door Cryvahoc op 23-8-2007 om 14:02 uur.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| Vets_Tom |
23-8-2007 14:04 |
Posts: 297 |
Bedankt "Cryvahoc" Om te beginen ben ik vanplan om hem mechanisch 101% te krijgen. Ik zit te denken aan een mechanische begrenzing in de uitlaat want ik woon in regio eindhoven en daar staan vaak banken. De uitlaat zal ik door middel van buizen zo laten lopen als die van de ducati.
|
|
Wat zet jou brommer apart van de anderen? |
|
| KennyVespa |
23-8-2007 14:34 |
| Posts: 133 |
houd er wel rekening meej, dat die ducati 4takt is en die van een 2takt, dus daar moet je wel rekening mee houden, omdat je bij een 4takt geen expansie heb, want dadelijk ga je buigen en leggen enzo en dan trekt die als een touwtje dadelijk en loopt die 20
maar tog nice projectje 
Dit bericht is gewijzigd door KennyVespa op 23-8-2007 om 14:34 uur.
|
|
|
|
| Royal Club |
23-8-2007 14:38 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KennyVespa
houd er wel rekening meej, dat die ducati 4takt is en die van een 2takt, dus daar moet je wel rekening mee houden, omdat je bij een 4takt geen expansie heb, want dadelijk ga je buigen en leggen enzo en dan trekt die als een touwtje dadelijk en loopt die 20
maar tog nice projectje
Dit bericht is gewijzigd door KennyVespa op 23-8-2007 om 14:34 uur.
omg
hij verlengt alleen zn tailpipe 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| honda_freak |
23-8-2007 14:39 |
|
|
| Vets_Tom |
23-8-2007 14:39 |
Posts: 297 |
het idee is om de buizen na het expansie vat te zetten. Dus de dempers van de uitlaat er af die buizen er af slijpen en er nieuwen opzetten van af het expansie vat en onder de onder kan van het zitje.
|
|
Wat zet jou brommer apart van de anderen? |
|
| KennyVespa |
23-8-2007 14:41 |
| Posts: 133 |
ow oke, sry verkeerd begrepen, moet je kijken hoeveel agressieve honden in een keer erop vliegen, kan ook beetje normaal gezegt worden
|
|
|
|
| Vets_Tom |
23-8-2007 14:43 |
Posts: 297 |
dat vindt ik zelf opzich ook. Je moet respect hebben voor een medemensen en niet zomaar iemand gaan af kraken van wegen een ander smaak.Wel ontopic blijven hea
|
|
Wat zet jou brommer apart van de anderen? |
|
| Royal Club |
23-8-2007 14:44 |
|
|
| Vets_Tom |
23-8-2007 14:45 |
Posts: 297 |
opzich wel. Als iemand iets verkeerd begrijpt hoeft hij ook niet af gekraakt te worden. Maar zou ik hem helemaal geel spuiten of met zwart er bij?
Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 23-8-2007 om 14:46 uur.
|
|
Wat zet jou brommer apart van de anderen? |
|
| honda_freak |
23-8-2007 14:46 |
Posts: 7650 |
kappen jongens.
@Kenny, beetje relaxt kijken, omg is gewoon een standaard uitdrukking, niet vervelend bedoeld
@ tom en keiji, ontopic
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| honda_freak |
23-8-2007 14:47 |
Posts: 7650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vets_Tom
opzich wel. Als iemand iets verkeerd begrijpt hoeft hij ook niet af gekraakt te worden. Maar zou ik hem helemaal geel spuiten of met zwart er bij?
Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 23-8-2007 om 14:46 uur.
wat je zelf wilt, helemaal geel is natuurlijk wel flitsend, zwart is leuk om accenten te leggen voordat het een groot geel vlak wordt
|
|
Sig-veranderaars zijn vervelend :| |
|
| Vets_Tom |
23-8-2007 14:49 |
Posts: 297 |
Ja ben het met je eens Honda freak, Helemaal geel kan te veel geel zijn. Maar dat merk ik wel nadat ik de kappen van een futura er opgezet heb en aangepast.
|
|
Wat zet jou brommer apart van de anderen? |
|
| Ice Ap rs50 |
23-8-2007 16:39 |
Posts: 7149 |
mooi project, gajje em ook eve snel maken als die duc ? 
|
|
GTI - GTD - BMW |
|
| Erik 39 |
23-8-2007 17:34 |
Posts: 15088 |
Kben benieuwd of ie erop laat lijken, lijkt me nog een hele klus
suc6 drmee
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
