Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
Project - Topic - Mcdronkz' MTX80-topic
|
Pagina 48 van 61
|
Dit topic is 29933 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Custers |
16-5-2008 11:59 |
|
Dargor |
16-5-2008 12:10 |
 Posts: 1771 |
woei dronkz wat lees ik hydrolische koppeling? hoe wil je dat doen?
en heb je nu 2 frame's???
verder ben ik benieuwd naar het eindresultaat
|
|
I'm a Potential Terrorist, And my moped too! |
|
Derbi-Olaf |
16-5-2008 12:18 |
 Posts: 14999 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Dargor
woei dronkz wat lees ik hydrolische koppeling? hoe wil je dat doen?
en heb je nu 2 frame's???
verder ben ik benieuwd naar het eindresultaat
met een setje van hebo ofzo?
Of VOLLEDIG hydrolisch?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
mcdronkz |
16-5-2008 13:01 |
 Posts: 32777 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Dargor
woei dronkz wat lees ik hydrolische koppeling? hoe wil je dat doen?
en heb je nu 2 frame's???
verder ben ik benieuwd naar het eindresultaat
Ik heb twee frames, waarvan ik er één ga gebruiken. De ander gaat naar het oud ijzer.
Een hydraulische koppeling kan je op zat manieren aanpakken, maar ik heb wel 's een Honda gezien waarbij ze een halve remklauw op het koppelingsdeksel hadden gelast. Dat zag er wel heel tof uit.
Dan heb je ook geen hevel meer nodig enzo, en hoef je je frame niet aan te passen.
Dat is wel te overwegen.
|
|
|
|
Dargor |
16-5-2008 13:13 |
 Posts: 1771 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
Ik heb twee frames, waarvan ik er één ga gebruiken. De ander gaat naar het oud ijzer.
Een hydraulische koppeling kan je op zat manieren aanpakken, maar ik heb wel 's een Honda gezien waarbij ze een halve remklauw op het koppelingsdeksel hadden gelast. Dat zag er wel heel tof uit.
Dan heb je ook geen hevel meer nodig enzo, en hoef je je frame niet aan te passen.
Dat is wel te overwegen.
hmm, dan heb je inprienciepe maar 1 zuiger nodig, mb remklauw oid? dan wil ik die evt nog wel opofferen :P
|
|
I'm a Potential Terrorist, And my moped too! |
|
mcdronkz |
16-5-2008 13:20 |
 Posts: 32777 |
Klopt.
Ik ga me eerst eens verdiepen in de materialen, mocht ik een remklauw nodig hebben dan hoor je 't van me.  Thanks iig.
Mocht iemand hier trouwens iets nuttigs over hebben te vertellen, laat 't me weten.
|
|
|
|
Dargor |
16-5-2008 13:27 |
 Posts: 1771 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Klopt.
Ik ga me eerst eens verdiepen in de materialen, mocht ik een remklauw nodig hebben dan hoor je 't van me. Thanks iig.
Mocht iemand hier trouwens iets nuttigs over hebben te vertellen, laat 't me weten.
hmm, hoe ik het in me hoofd heb hoe zoiets eruit zou komen te zien:
achterrempomp van een scootah pakken
eenzuiger remklauw pakken, mb of scootah
remblokjes en alle onnodige (ijzer) zooi eraf halen netjes afwerken
drukstift aan zuiger vast maken of een zuiger/drukstif maken
en dan alles netjes op carter wegwerken..
zou wel gaaf zijn!
ik heb er zelf aleen niet de kennis/ervaring en matriaal voor om zoiets te kunnen maken of het zou beun worden
|
|
I'm a Potential Terrorist, And my moped too! |
|
mcdronkz |
16-5-2008 13:33 |
 Posts: 32777 |
Ja, dat is inderdaad het idee. Zo'n remzuiger kun je natuurlijk gewoon bewerken. De kunst is denk ik om de originele maten aan te houden zodat de drukstift niet ineens op een andere plaats komt te zitten, of te ver naar voren/achteren.
Maar dat zou ik sowieso laten doen door iemand met een draaibank/freesbank/TIG-lasapparaat. Zonder dergelijk gereedschap kun je zoiets nooit werkend krijgen.
|
|
|
|
Dargor |
16-5-2008 13:38 |
 Posts: 1771 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Ja, dat is inderdaad het idee. Zo'n remzuiger kun je natuurlijk gewoon bewerken. De kunst is denk ik om de originele maten aan te houden zodat de drukstift niet ineens op een andere plaats komt te zitten, of te ver naar voren/achteren.
Maar dat zou ik sowieso laten doen door iemand met een draaibank/freesbank/TIG-lasapparaat. Zonder dergelijk gereedschap kun je zoiets nooit werkend krijgen.
ja en ff een ander koppelings deksel scoren :P
|
|
I'm a Potential Terrorist, And my moped too! |
|
driver004 |
16-5-2008 13:46 |
 Posts: 3418 |
ik heb een hydr. koppeling cillindertje van auto gescoort
daarmee beun ik me hydro koppeling
|
|
2 fast , 2 stroke | [DTB]Mtx --> crosser.. ][ |
|
mcdronkz |
16-5-2008 13:49 |
 Posts: 32777 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: driver004
ik heb een hydr. koppeling cillindertje van auto gescoort
daarmee beun ik me hydro koppeling
Die las je ook aan je koppelingsdeksel ? Of monteer je die aan je koppelingshevel ?
|
|
|
|
mcdronkz |
16-5-2008 13:54 |
 Posts: 32777 |
Hetzelfde principe:
|
|
|
|
Derbi-Olaf |
16-5-2008 16:29 |
 Posts: 14999 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Klopt.
Ik ga me eerst eens verdiepen in de materialen, mocht ik een remklauw nodig hebben dan hoor je 't van me. Thanks iig.
Mocht iemand hier trouwens iets nuttigs over hebben te vertellen, laat 't me weten.
dat je met een gewone rempomp niet toekomt 
=> je remzuigers gaan tog steeds verder naar buiten staan, das te meer je remblokjes weggesleten zijn?
op een gegeven moment zal de koppeling dus continue ontkoppelt staan,
snappie?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
Vuile Beunkoe |
16-5-2008 16:37 |
 Posts: 6114 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]
dat je met een gewone rempomp niet toekomt 
=> je remzuigers gaan tog steeds verder naar buiten staan, das te meer je remblokjes weggesleten zijn?
op een gegeven moment zal de koppeling dus continue ontkoppelt staan,
snappie?
Je koppeling slijt toch niet als in remblokjes? Niet te vergelijken dit...
Het kan best, alleen zal je grote pomp moeten hebben om je zuiger in 1 slag ver genoeg naar buiten te brengen. Of zeer ambitieus, drukstiftruimte zo bewerken dat je er een keerringetje in kan zetten, eigen drukstift als "zuiger" draaien, banjo bovenaan je carterkap...
Et voila, hydrolische koppeling die origineel lijkt en minimaal groot is
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
Derbi-Olaf |
16-5-2008 16:58 |
 Posts: 14999 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
[...]
Je koppeling slijt toch niet als in remblokjes? Niet te vergelijken dit...
Het kan best, alleen zal je grote pomp moeten hebben om je zuiger in 1 slag ver genoeg naar buiten te brengen. Of zeer ambitieus, drukstiftruimte zo bewerken dat je er een keerringetje in kan zetten, eigen drukstift als "zuiger" draaien, banjo bovenaan je carterkap...
Et voila, hydrolische koppeling die origineel lijkt en minimaal groot is
maar een koppeling geeft wel minimale tegendruk met de veertjes,
alleszinds niet genoeg
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
Dit topic is 29933 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 48 van 61
|
|