Projecten - Topic - Mcdronkz' MTX80-topic

heb je meer foto's zoals het geheel er nu bij staat?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jarco
heb je meer foto's zoals het geheel er nu bij staat?

---

Nee, maar die komen wel zodra ik kappen heb (de 15e ofzo).
 

Hoe ga ik een standaard koplamp monteren als m'n voorvorkpoten verder uit elkaar staan (andere kroonplaten) ? Slangenklemmen om m'n poten monteren oid ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Hoe ga ik een standaard koplamp monteren als m'n voorvorkpoten verder uit elkaar staan (andere kroonplaten) ? Slangenklemmen om m'n poten monteren oid ?

---

busjes...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Prawish
[...]

busjes...

---

Ik ga een slangeklem om je nek heen draaien.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]



Ik ga een slangeklem om je nek heen draaien.

---

oke, uhm wanneer zie ik je weer?
 

Er is weer een (o.a. foto) update.

Er dient zich weer een probleem aan:



Hoe zorg ik dat die remklauw goed op z'n plek blijft zitten ? Is het verstand om dat met bouten/moeren te doen ? Of gaan die buigen/breken ?

Het moet echt goed zitten.
 

zon blokje op de achterbrug lassen waar die steun van je remklauw in valt (dus voor de duidelijkheid ala derbi enzo)(en op de achterbrug dat blokje)
 

stuk strip op die achterbrug bakken die in die gleuf van die klauw valt.

alleen beetje verrot dat die brug van alu is

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 4-6-2007 om 19:26 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
stuk strip op die achterbrug bakken die in die gleuf van die klauw valt.

alleen beetje verrot dat die brug van alu is

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 4-6-2007 om 19:26 uur.

---

ik heb er een bout op gelast die vierkant op de maat van remklauwgleuf gemaakt
 

Dat die brug van aluminium is kan me niet schelen, er zit hier wel een bedrijf die dat soort dingen doet.

Ik zat zelf te denken aan een massive ronde staaf die precies de goede grootte is. Dan boor ik een gat in de brug waar die staaf helemaal in past, en dan laat ik 'm aan beide kanten vastlassen.
 

die 2 strips die uit steken naar de achterbrug. die tussen de schijf en achterbrug zitten. zo vermaken dat die net om de achterbrug heen kunnen. zo zit het bij derbi ook en werkt goed.

ik zal als ik tijd heb wel ff foto maken van hoe ik bedoel.

Dit bericht is gewijzigd door simon16 op 4-6-2007 om 19:31 uur.
 

ik laste altijd een halve moer op de achterbrug
die precies tussen dat schuif gedeelte paste.
nou was t wel een stale brug.
maar in jou geval gwoon blok alu op de brug laten lassen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Dat die brug van aluminium is kan me niet schelen, er zit hier wel een bedrijf die dat soort dingen doet.

Ik zat zelf te denken aan een massive ronde staaf die precies de goede grootte is. Dan boor ik een gat in de brug waar die staaf helemaal in past, en dan laat ik 'm aan beide kanten vastlassen.

---

op de standaard ns1 brug zit gewoon een vierkant blokje waar die op schuift.
je hoeft het niet over de hele lengte te doen hoor.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
[...]


op de standaard ns1 brug zit gewoon een vierkant blokje waar die op schuift.
je hoeft het niet over de hele lengte te doen hoor.

---

Dat begrijp ik, maar de remklauw staat wel iets verder van de brug af als bij een NS1 brug .