| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Project - Topic - Rd50 Caferacer [Algemene vragen]
|
Pagina 37 van 43
|
| Dit topic is 59662 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 markRD |
6-9-2012 16:24  |
Posts: 1179 |
@Kenny! Leuk dat er toch mensen bezig blijven met deze blokken! Ik heb nog serieuze nieuwe dingen.
Mijn koeling is nu nog steeds echt een probleem. Ik weet ook dat ik dit wil oplossen met een watergekoelde cilinderkop verstopt in een luchtgekoelde pet. Ook de radiateur wil ik dan verstoppen in het zitje. Dit wordt waarschijnlijk een Derbi Senda radiateur met koelventilator.
Of ik dan een mechanische of elektrische waterpomp ga gebruiken ben ik nog niet helemaal uit. Een elektrische kun je plaatsen op welke plek dan ook, maar je zit daarna met een redelijk lastig elektronisch vraagstuk. Zo'n vliegwiel HPI is misschien niet alles bij zo'n hoog toerental/veel warmteontwikkeling.(Ooit een topic over geopend, maar daar kreeg ik geen volledig antwoord.) Een mechanische waterpomp krijg ik ook nog wel weggewerkt achter mijn ontstekingsdeksel. Dan heb je 2 slangen van +/- 20mm die onderuit je ontstekingsdeksel komen en dan verdwijnen in de framebuis. Echter zit je dan weer met het aandrijven van de koelventilator. Een 10watt lichtspoel van een HPI binnenrotor lijkt me hiervoor wellicht niet genoeg. Hier ben ik dus nog niet helemaal uit.
Trouwens heb ik op een ander blokje al een recht vertande koppeling van een derbi gemaakt. Hier mis ik alleen nog het primairtandwiel om hem werkend te maken. Deze laat ik nog een keer maken samen de andere bijbehorende tandwielen (voor toerenteller/kickstarter/sneller draaiende oliepomp.)
Ik heb ook een 44mm Malossi krukas gekocht! Deze wil ik binnenkort wel pas maken in een ander Yamaha blok. Zo kun je eindelijk een echte 70cc big bore maken (44slag 45boring.) Daarmee wil ik toch eigenlijk op langere termijn de 20 pk wel halen.
Maar eerst dus de koelingsproblemen op de 50cc oplossen! En jouw cilinder afmaken!
|
|
|
|
| kenny77 |
6-9-2012 16:47 |
Posts: 29286 |
Aha kijk eens aan, je hebt in ieder geval niet stil gezeten!
Ik ben weer eens benieuwd zal vast weer gaaf worden allemaal. 
44mm slag zou inderdaad niet verkeerd zijn!
Ik hoop dat je daar genoeg plaats voor hebt in de krukasholte, maar dat zal ongetwijfeld wel goed komen.
Eigenlijk wel jammer dat je de eigen gemaakte krukas dan niet meer erin hebt. 
|
|
|
|
| markRD |
6-9-2012 18:11 |
Posts: 1179 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Aha kijk eens aan, je hebt in ieder geval niet stil gezeten!
Ik ben weer eens benieuwd zal vast weer gaaf worden allemaal.
44mm slag zou inderdaad niet verkeerd zijn!
Ik hoop dat je daar genoeg plaats voor hebt in de krukasholte, maar dat zal ongetwijfeld wel goed komen.
Eigenlijk wel jammer dat je de eigen gemaakte krukas dan niet meer erin hebt.
 ! Die demonteer ik zeer zeker niet! De krukas is echt een enorme verbetering t.o.v. de originele krukas! Bij een steeds hoger toerental begint hij steeds mooier te draaien lijkt het! De 'laatste' trilling zit denk ik nog in de starre uitlaat. Die moet ik nog wat aanpassen.
Maar ik maak gewoon nog een setje carters klaar, zodat ik gewoon blokjes zou kunnen wisselen. (Ook heb ik een ander frame met wat wielen zover klaargemaakt om blokjes te testen. Hiervan zal ik binnenkort een foto maken.
Over de diameter en de breedte van zo'n Minarelli scooter krukas: De breedte komt overeen, namelijk 38mm en de buitendiameter is zelfs standaard veel kleiner. Een standaard krukas van een Minarelli is rond de 70mm, ik geloof dat ik mijn zelfbouw krukas toen 76mm gemaakt. (Een roterende inlaat icm. met zo'n dure Malossi 40mm krukas is dus erg geschikt op een Yamaha blok.)
Hier een voorbeeld waarom ik er vertrouwen in heb dat ik deze pas kan maken: http://www.scootertu...howarticle.php?ID=56
Ik hoef dus waarschijnlijk alleen de tappen er opnieuw aan te draaien.
|
|
|
|
| kenny77 |
6-9-2012 18:16 |
Posts: 29286 |
Aha op die manier, een setje carters kosten inderdaad ook niks. 
Wel mooi dat de krukas zo goed functioneert.
Maten lijken inderdaad niet gek, yz80 krukas met 45mm slag is een stukje groter vandaar dat ik niet wist of de44mm slag wel zou passen.
|
|
|
|
| - Han - |
7-9-2012 17:07 |
Posts: 9667 |
mooi dat je er nog steeds mee bezig bent en ook dat die motorisch er steeds beter op wordt!
Maar beter neem je een rieju radiateur ipv een senda radiateur omdat die een losse vuldop heeft en een derbi niet, en dat is allemaal toch net even een stukje makkelijker.
|
|
<10.000 posts |
|
| kenny77 |
11-10-2012 11:51 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| tsx-elite |
11-10-2012 13:03 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ik plaatst deze maar hier, geen RD blok, maar wel leuk om zo'n oud yz blok omgebouwd te zien.
http://link.marktplaats.nl/603924968
waar zit de ontsteking van dat blok dan eigenlijk?
|
|
shut up muttley |
|
| kenny77 |
11-10-2012 13:09 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| Mark300 |
11-10-2012 13:40 |
| Posts: 440 |
En die moer in het midden zit neem ik aan op de krukas geschroefd?
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
11-10-2012 13:41 |
Posts: 29286 |
Jups.
|
|
|
|
| markRD |
11-10-2012 16:02 |
Posts: 1179 |
Leuk blok! Al vind ik 600 euro echt heel veel, dan valt die 2700 euro voor dat 500-blok ook wel mee. Een roterende inlaat is ook iets wat ik ooit moet maken! Misschien in combinatie met de 6-bak die ik heb liggen. Maarja... binnenkort echt weer wat foto's hier! Ik heb wat leuke dingen besteld!
@Kenny, Het heeft iets met jouw cilinder te maken en met de oplossing voor de thermische problemen.
|
|
|
|
| kenny77 |
11-10-2012 17:29 |
Posts: 29286 |
Inderdaad wel aardig aan de prijs.
Top ik ben weer eens benieuwd! 
|
|
|
|
| markRD |
20-10-2012 18:41 |
Posts: 1179 |
|
|
|
|
| Venlonaer |
20-10-2012 18:53 |
Posts: 2431 |
Veelbelovend klinkt en ziet het eruit
|
|
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan. |
|
| kenny77 |
21-10-2012 1:45 |
Posts: 29286 |
Ziet er wederom goed uit!
|
|
|
|
| Dit topic is 59662 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 37 van 43
|
|
Project Topics
