 Moped Macho |
21-1-2007 20:48  |
Posts: 2037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fredzzz
jah zoals een maat van me (mulder) net heeft gepost, wat foto's...
het blok hoort 23 tot 25 pk te halen inderdaad...
met een top van 130+ (weet niet op welke brommer, citta zal wel minder zijn, en weet niet welke vertanding maar meer zal wel lukken met een 1 op 7 custom vario vertanding)...
0 naar 100 in 6 seconden...
dat allemaal ALS HET LOOPT :P wat nog moet gebeuren...
tips? tegen de compressie?
Euro 98 tanken ipv euro 95  Waarom zou het niet lopen dan?
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| Fredzzz |
21-1-2007 20:49 |
Posts: 1159 |
dit was trouwens mijn ciao..
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| Furiuzz |
21-1-2007 20:50 |
Posts: 3659 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fredzzz
jah zoals een maat van me (mulder) net heeft gepost, wat foto's...
het blok hoort 23 tot 25 pk te halen inderdaad...
met een top van 130+ (weet niet op welke brommer, citta zal wel minder zijn, en weet niet welke vertanding maar meer zal wel lukken met een 1 op 7 custom vario vertanding)...
0 naar 100 in 6 seconden...
dat allemaal ALS HET LOOPT :P wat nog moet gebeuren...
tips? tegen de compressie?
23 tot 25 pk uit dat blok  , ik ga me maar is verdiepen in dit project  .
Veel succes man
|
|
Terror,Tuning,Team |
|
| Fredzzz |
21-1-2007 20:50 |
Posts: 1159 |
het zou niet lopen omdat die compressie dodelijk is..
er is al een boormachine ter waarde van 400 euro aan kapot gemaakt vanwege de terug slag als die aanslaat...
lucht toll ben ik bang voor omdat deze mischien de krukas kan beschadigen
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| RS-Power |
21-1-2007 20:50 |
Posts: 1035 |
zou zelf nooit zo een blok kopen voor 1580 euro (ja ik weet hij is geruild)
denk wel dat het gaat knallen (al zijn simo cilinders van am6 tam en wordt dit blok wel een beetje overrated door de ontwikkelaars) 
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/26379/1 <-- Honda Killer :P http://www.brommerforum.nl/user/2994/6/details [BT]=Bullet Tuning=Tuning + Revisies |
|
| mulder |
21-1-2007 20:51 |
Posts: 13701 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
zal een dikke ciao geweest zijn dan
|
|
|
|
| Fredzzz |
21-1-2007 20:52 |
Posts: 1159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS-Power
zou zelf nooit zo een blok kopen voor 1580 euro (ja ik weet hij is geruild)
denk wel dat het gaat knallen (al zijn simo cilinders van am6 tam en wordt dit blok wel een beetje overrated door de ontwikkelaars)
dan mijn volgend punt, is het wel een Simonini cilinder? Zelfs ik kan dat niet uitvogelen, staat geen merk (meer) op. De namen/merken op de cilinder en kop zijn door die vuilde Sprocatti oplichters weg gekrast.
Wie weet het?
Aan deze foto mischien beter te zien; cilinder en kop:
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| RS-Power |
21-1-2007 20:55 |
Posts: 1035 |
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/26379/1 <-- Honda Killer :P http://www.brommerforum.nl/user/2994/6/details [BT]=Bullet Tuning=Tuning + Revisies |
|
| jorismb |
21-1-2007 20:57 |
Posts: 360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fredzzz
jah zoals een maat van me (mulder) net heeft gepost, wat foto's...
het blok hoort 23 tot 25 pk te halen inderdaad...
met een top van 130+ (weet niet op welke brommer, citta zal wel minder zijn, en weet niet welke vertanding maar meer zal wel lukken met een 1 op 7 custom vario vertanding)...
0 naar 100 in 6 seconden...
dat allemaal ALS HET LOOPT :P wat nog moet gebeuren...
tips? tegen de compressie?
Pff man, dit is beloofd door sprocatti ja..
Uit alle respect maar dat ga je gewoon niet halen ben ik bang..
Zonde voor die berg geld.
Mja verder heb je wel een vette brum die dus niemand heeft
|
|
|
|
| Fredzzz |
21-1-2007 21:01 |
Posts: 1159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jorismb
[...]
Pff man, dit is beloofd door sprocatti ja..
Uit alle respect maar dat ga je gewoon niet halen ben ik bang..
Zonde voor die berg geld.
Mja verder heb je wel een vette brum die dus niemand heeft
ok wat jij zegt... achterwiel pk zal wel minder zijn idd, 19 werd die op geschat met dikke vertanding...
http://www.ciaocross...20Si%20Sprocatti.wmv
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| mulder |
21-1-2007 21:02 |
Posts: 13701 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS-Power
Daar is ook al een discussie over op het sf.nl forum @ pro gedeelte
http://www.scooter-f...amp;page=5&pp=15
die cilinder die ze als simonini bespreken daar ziet er heel anders uit dan die van fred
|
|
|
|
| Fredzzz |
21-1-2007 21:04 |
Posts: 1159 |
dit is toch wel precies wat ik heb:
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| Fredzzz |
21-1-2007 21:05 |
Posts: 1159 |
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
| mulder |
21-1-2007 21:17 |
Posts: 13701 |
|
|
|
|
| Fredzzz |
21-1-2007 21:19 |
Posts: 1159 |
jah die cilinder en kop die je boven post zit ook wel op de sprocatti carters, maar op een ander carter...
die jongen met die vespa si heeft dezelfde cilinder en kop als ik..
.
deze cilinder die je post mulder is net wat anders, maar iemand heeft die iig ook op zijn sprocatti.. heb ik fotos van
|
|
MoParts, by: Jos Dijkman en JMPB |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
