Projecten - Topic - honda xr 600r [Algemene vragen]

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
ff 80W90 in doen

---

of gewoon wat kneedbaar staal door de olie, en hopen dat het op de goeie plekjes gaat zitten?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



of gewoon wat kneedbaar staal door de olie, en hopen dat het op de goeie plekjes gaat zitten?

---

beter dan even je oliefilter en zeefje binnenstebuiten draaien!

die stukjes passen altijd ergens, ze komen immers ook uit je blok
 

na lange tijd weer aan het blok gewerkt hij is nu goed getimet dus nu kijken voor de carter deksel aan de kettings kant maar hoort er nog wat in behalve blok olie(bij ketting die zwarte cirkelding moet daar nog iets in of hoort dat gewoon leeg te blijven)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch4ever
na lange tijd weer aan het blok gewerkt hij is nu goed getimet dus nu kijken voor de carter deksel aan de kettings kant maar hoort er nog wat in behalve blok olie(bij ketting die zwarte cirkelding moet daar nog iets in of hoort dat gewoon leeg te blijven)

---

en nu in het nederlands?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch4ever
na lange tijd weer aan het blok gewerkt hij is nu goed getimet dus nu kijken voor de carter deksel aan de kettings kant maar hoort er nog wat in behalve blok olie(bij ketting die zwarte cirkelding moet daar nog iets in of hoort dat gewoon leeg te blijven)

---

Er zit geen blok olie in het blok bij een XR600 olie zit in het frame
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]


Er zit geen blok olie in het blok bij een XR600 olie zit in het frame

---

Bijna... het is zo dat wanneer het blok loopt hij een groot deel naar de olietank (in je frame) pompt, maar lang niet alles, en wanneer je hem weg zet zakt het grootste gedeelte terug je blok in.

@TS: nee, daar hoeft verder niks, als je de olie erin gooit loopt het daar wel heen.

maar als ik jou was zou ik me iets meer verdiepen in hoe zo'n blok in elkaar zit en werkt, want als je dit soort dingen niet weet zou je nog wel is wat fout kunnen doen met het in elkaar zetten en zo.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



Bijna... het is zo dat wanneer het blok loopt hij een groot deel naar de olietank (in je frame) pompt, maar lang niet alles, en wanneer je hem weg zet zakt het grootste gedeelte terug je blok in.

@TS: nee, daar hoeft verder niks, als je de olie erin gooit loopt het daar wel heen.

maar als ik jou was zou ik me iets meer verdiepen in hoe zo'n blok in elkaar zit en werkt, want als je dit soort dingen niet weet zou je nog wel is wat fout kunnen doen met het in elkaar zetten en zo.

---

als alles terug je blok in loopt werkt je terugslagklep niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]



als alles terug je blok in loopt werkt je terugslagklep niet

---

ik zeg niet alles

die terugslagklep zit alleen in de pomp die het het blok in pompt, de retourpomp (die het naar die aansluiting halverwege je olietank pomp) niet, dus als je je blok stil zet loop het langzaam terug tot de hoogte van die aansluiting.

daarom heb je ook geen oliepeil in de tank als hij koud is, dat is allemaal terug het blok in gezakt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]


ik zeg niet alles

die terugslagklep zit alleen in de pomp die het het blok in pompt, de retourpomp (die het naar die aansluiting halverwege je olietank pomp) niet, dus als je je blok stil zet loop het langzaam terug tot de hoogte van die aansluiting.

daarom heb je ook geen oliepeil in de tank als hij koud is, dat is allemaal terug het blok in gezakt

---

Ook niet... die aansluiting zit boven je peil dus er kan niks terug lopen
 

Waarom moet je oliepeilen bij een xr als die net gelopen heeft? Is dat alleen vanwege het uitzetten van de olie bij een hogere temp?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]


Ook niet... die aansluiting zit boven je peil dus er kan niks terug lopen

---

toch niet

edit: dat is die geschroefde aansluiting, niet dat ontluchtingsslangetje

Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 31-7-2013 om 22:30 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



Bijna... het is zo dat wanneer het blok loopt hij een groot deel naar de olietank (in je frame) pompt, maar lang niet alles, en wanneer je hem weg zet zakt het grootste gedeelte terug je blok in.

@TS: nee, daar hoeft verder niks, als je de olie erin gooit loopt het daar wel heen.

maar als ik jou was zou ik me iets meer verdiepen in hoe zo'n blok in elkaar zit en werkt, want als je dit soort dingen niet weet zou je nog wel is wat fout kunnen doen met het in elkaar zetten en zo.

---

maar bij het monteren dan toch geen olie in het blok doen?

maargoed dat is een zorg voor de nieuwe eigenaar van de XR die bij ons id schuur stond
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]


maar bij het monteren dan toch geen olie in het blok doen?

maargoed dat is een zorg voor de nieuwe eigenaar van de XR die bij ons id schuur stond

---

nja, delen als de nokkenas en zo wel even in de olie zetten zodat deze wel gesmeerd zijn voor de eerste start.

en even de oliepomp goed ontluchten, anders is al je revisie werk voor niks geweest, hier staat het wel beschreven:
http://www.motor-for...st_messages/132563//
 

ik ontlucht de boel door gewoon met olie in je blok+ frame te kicken (kraantje ff dicht en bougiedop er af)

je draait de leiding die op je kleppendeksel zit bovenaan een stuk los en als daar na een tijdje een dikke klodder olie uit komt bij het kicken issie ook ontlucht.. Meerdere malen zo gedaan.

Rubbert pakt de leiding van 't kleppendeksel naar t frame (rubberen slang) en zet daar perslucht op als ik het mij goed herinner, en dan dito wachten tot er olie uit de leiding naar je kleppendeksel komt..

wat betreft olie in het blok, als ik de boel opnieuw ga vullen giet ik 1liter via het kleppendeksel (linker inlaatklep stel dop) het blok in en daarna 1 liter in het frame. dan ontluchten en als dat gedaan is laat ik het blok een paar minuutjes draaien, olie peilen en daarna bijgieten wat nodig is (300ml ofzo)