 Brommers en meer |
24-6-2013 19:04  |
Posts: 1966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Crossbrommert gek
[...]
afbeelding
lijkt er wel veel op aleen is kx80 zijkap ad bovenkant niet recht wat de mtx wel is 
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
| Crossmotort gek |
24-6-2013 19:14 |
Posts: 866 |
ja je hebt gelijk zag ik nu, maar gwoon moest er aan denken
|
|
85cc op m'n achterwiel |
|
| mvv mtx |
27-6-2013 9:39 |
Posts: 243 |
hallo,
haha ik wist niet dat dat zo op een mtx kap leek.
hoe weet je of je overtoeren maakt ik ben bezig om mijn mtx aftestellen de bougie is koffie bruin maar hij 4 takt nog op volgas. dit is toch te rijk mengsel? ik zit nu op sproeier 105.
MVG mitchell
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| mvv mtx |
27-6-2013 9:41 |
Posts: 243 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]
Nee origineel mtx-sh zijkap.
mitchell, je kan ook een blind tandwiel kopen en dan naar een metalbewerkbedrijf gaan met het mtx en blinde tandwiel, dan kunnen ze hem denk wel uitfrezen zodat hij past.
mijn vader werkt bij een metaal bedrijf dus dit gaat welk lukken eerst ga ik maar is proberen met dit tandwiel.
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| mvv mtx |
26-7-2013 22:39 |
Posts: 243 |
Hallo
een mtx cdi is toch hetzelfde als 1 van de nsr
mvg mitchell
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| WestlandMB |
27-7-2013 13:48 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mvv mtx
Hallo
een mtx cdi is toch hetzelfde als 1 van de nsr
mvg mitchell
Ja is uitwisselbaar.
|
|
|
|
| BartHonda |
14-9-2013 23:09 |
Posts: 886 |
Hey! Hoe is het nou met dit project? Ik zat nooit meer op het brommerforum, dus vandaar dat ik helenmaal niet meer had geageerd op men inbox enzo. Loopt ie een beetje?  Heb je ooknog foto's van je cilider aan de binnekant? 
|
|
|
|
| mvv mtx |
26-10-2013 19:44 |
Posts: 243 |
ik heb hem af hij loopt best heel mooi.
ik zal er nog wel even een paar foto's erop zetten maar het komt er niet echt van vind het veel werk  haha
heeft iemand mischien een berekening voor een opmaat uitlaat voor een honda nsr 49.75 cc hoor het graag programma heb ik cone is toch wel goed genoeg?
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| WestlandMB |
27-10-2013 13:45 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mvv mtx
ik heb hem af hij loopt best heel mooi.
ik zal er nog wel even een paar foto's erop zetten maar het komt er niet echt van vind het veel werk haha
heeft iemand mischien een berekening voor een opmaat uitlaat voor een honda nsr 49.75 cc hoor het graag programma heb ik cone is toch wel goed genoeg?
Niek de wildt van het forum doet dat volgens mij...
|
|
|
|
| mvv mtx |
27-10-2013 17:43 |
Posts: 243 |
hoi,
oke ik dacht misschien bestaat er al wel 1,maar daar is toch gewoon een formule voor?
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| jelmer stobbe |
27-10-2013 20:20 |
| Posts: 50 |
misschien een beetje laat maar toch, mtx en nsr cdi zit duidelijk verschil in, als je een hoogtoerige setup hebt presteerd de nsr cdi veel beter dan een mtx cdi, heb je een laagtoerige setup kan je beter een mtx cdi gebruiken.
|
|
derbi's, rest afval van honda's |
|
| mvv mtx |
28-10-2013 19:07 |
Posts: 243 |
hallo,
dit probleem is al een tijdje opgelost maar toch bedankt er zit nu een mps300 cdi op en dit werkt super
ik heb nog een paar vragen.
heeft iemand nog een berekening en of tekening van een opmaat uitlaat voor een honda nsr of iets anders wat daar op lijkt?
ik wil graag een malossi powerbox installeren maar is het zo omdat de malossi powerbox met boven en onderdruk werkt dat het niet uitmaakt hoelang en dik de slang moet zijn.
mvg mitchell
Dit bericht is gewijzigd door mvv mtx op 28-10-2013 om 19:14 uur.
|
|
bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad |
|
| K.H.S TUNING |
28-10-2013 20:15 |
Posts: 162 |
hallo voor wat voor cilinder moet de uitlaat worden gemaakt/berekent?
|
|
|
|
| kenny77 |
28-10-2013 20:33 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mvv mtx
hallo,
dit probleem is al een tijdje opgelost maar toch bedankt er zit nu een mps300 cdi op en dit werkt super
ik heb nog een paar vragen.
heeft iemand nog een berekening en of tekening van een opmaat uitlaat voor een honda nsr of iets anders wat daar op lijkt?
ik wil graag een malossi powerbox installeren maar is het zo omdat de malossi powerbox met boven en onderdruk werkt dat het niet uitmaakt hoelang en dik de slang moet zijn.
mvg mitchell
Dit bericht is gewijzigd door mvv mtx op 28-10-2013 om 19:14 uur.
foto's van uitlaat maten heb ik je al door gestuurd.
powerbox die niet berekend is heeft geen zin.
slang lengte en dikte is wel van belang, maar ook de inhoud van de kamer van de powerbox.
|
|
|
|
| Brommers en meer |
28-10-2013 20:46 |
Posts: 1966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
foto's van uitlaat maten heb ik je al door gestuurd.
powerbox die niet berekend is heeft geen zin.
slang lengte en dikte is wel van belang, maar ook de inhoud van de kamer van de powerbox.
niet helemaal waar: Quote:
Dus een powerbox in de winkel kopen heeft wel degelijk nut. Voor de meeste mensen is dit zelfs de beste optie aangezien niet iedereen de materialen thuis heeft liggen om zelf wat te gaan produceren. Bovendien kan je met een gekochte powerbox, als je de inhoud weet, zelf met Bimotion de lengte van het slangetje berekenen, en zodanig nog de resonantie op het gewilde toerengebied krijgen.
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.