Projecten - Topic - NS1_100 motorkenteken [Algemene vragen]

uitlaat wou ik maat laten maken ergens en cilinder ligt er maar net aan of jij de dremel wat dieper erin drukt en de kop draai ik zelf uit op de gewenste diameter en vlak nog wat af. compressiekanon jonguh
 

beter het kopje laten berekenen en goed aanpassen, zomaar wat afdraaien heeft geen doel en kost je aardig wat vermogen ten opzichte van een goede berekende cilinderkop.
 

Oke, dan doe ik dat wel.

Kwam dit nog tegen:
http://honda80ccraci...y.com/cylinders.html

Staat wel wat over een 55mm mbx cilinder. is bijna zelfde als ns1 toch?
Uitlaatpoort 2mm omhoog en stuk breder.
 

Uitlaatpoort tussen mbx en ns1 zit wel aardig wat verschil tussen.

Maar Fabster heeft het daar over een duitse mbx cilinder, schijnbaar heeft die een iets hoger timing, aangezien mijn mbx op 26mm stond.
 

Weet je wat. als ik de ns1 kop binnen heb ga ik wel eens met het hele zooitje naar de plaatselijke tuner hier en vraag wat zij er van kunnen maken en wat het hele geintje gaat kosten. anders druk ik die cilinder wel bij jou in de bus
 

Doe maar, scheelt mij moeite.
 

Enig idee wat ik voor prijs kan verwachten, want ik heb zelf geen idee eigenlijk. niet dat ik genaaid word waar ik bij sta
 

Geen idee, ik besteed niks uit.
 

Maar ik dacht dat je met die sprintfiets van je toch wel het een ander had laten doen
Achja, het zal ook allemaal wel weer.
 

Collega van mijn vader heeft spullen gedraaid, mijn vader deed het lassen en ik de rest. Dus daar is geen bedrijfje bij gekomen.
 

op die manier. lucky luke
 

ST tuning of Startrick tuning zal je wel niks zeggen?
 

nope
 

dat zit hier dus een paar straten verderop en ze hadden op de site ook iets van sprinters staan. dus ik dacht, misschien heb je het ooit voorbij zien komen.

www.startrick.nl
 

zijn scooters

En jubbega is ook geen sbo sprint.