Projecten - Topic - Honda MT5 Enduro [Algemene vragen]

klinkt leuk ben benieuwt naar de fotos.

wat wil je er allemaal aan verandere dikke cross banden natuurlijk
 

Idd zo breed mogelijk achterwiel steken. Met zo vet mogelijk profiel al is het maar voor de looks. Verder was ik nog van plan om er schijfremmen op te steken maar moet nog zien in hoeverre dit mogelijk is.

De reden dat hij street legal moet zijn is omdat ik belg ben en al reeds gepakt met opgedreven NSR. Dus staan mij fikse boetes te wachten als ik nog eens tegen de lamp loop. Aangezien ik nog voorwaardelijke straffen boven mijn hoofd hangen heb hierdoor. Ik heb niet direct een wei in de buurt om te gaan rijden dus zal over de baan moeten.

Het hoofddoel is om zelf zoveel mogelijk te leren aangezien ik nu enkel basis onderhoud kan. Van een honda mt is er genoeg info beschikbaar en met dit forum zal ik een goede backup hebben van ervaren mensen.

Net even gecheckt met de Honda MT5 info hier. Mijne heeft frame no 5033494 dit wil zeggen dat het een eerste model MT5 zou zijn. Is dit iets speciaal? Klinkt wel cool dat het een eerste model is.

Verder had ik nog een vraagje op mijn id plaatje staat bij bouwjaar 198 geen laatste cijfer dus. Is dit erg? Is er een manier om dit te weten te komen?

EDIT: Zal zo snel mogelijk foto's posten.

Dit bericht is gewijzigd door ReinoutC op 15-10-2011 om 18:36 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ReinoutC
Idd zo breed mogelijk achterwiel steken. Met zo vet mogelijk profiel al is het maar voor de looks. Verder was ik nog van plan om er schijfremmen op te steken maar moet nog zien in hoeverre dit mogelijk is.

De reden dat hij street legal moet zijn is omdat ik belg ben en al reeds gepakt met opgedreven NSR. Dus staan mij fikse boetes te wachten als ik nog eens tegen de lamp loop. Aangezien ik nog voorwaardelijke straffen boven mijn hoofd hangen heb hierdoor. Ik heb niet direct een wei in de buurt om te gaan rijden dus zal over de baan moeten.

Het hoofddoel is om zelf zoveel mogelijk te leren aangezien ik nu enkel basis onderhoud kan. Van een honda mt is er genoeg info beschikbaar en met dit forum zal ik een goede backup hebben van ervaren mensen.

Net even gecheckt met de Honda MT5 info hier. Mijne heeft frame no 5033494 dit wil zeggen dat het een eerste model MT5 zou zijn. Is dit iets speciaal? Klinkt wel cool dat het een eerste model is.

Verder had ik nog een vraagje op mijn id plaatje staat bij bouwjaar 198 geen laatste cijfer dus. Is dit erg? Is er een manier om dit te weten te komen?

EDIT: Zal zo snel mogelijk foto's posten.

Dit bericht is gewijzigd door ReinoutC op 15-10-2011 om 18:36 uur.

---

oke ik ben op dit moment ook in belgie weekje crossen op hondapark, wat me wel op viel is dat brommers hier zonder kenteken rijden ... wat ik bij mijn tsx heb gedaan is gewoon cross band achter en voor dat gaat prima ook op de weg. verders 50cc snel met 16mm carb want met standaard 50cc kom je off road niet echt lekker weg.
 

Brommers hoeven idd geen kenteken te hebben in belgie. Maar wel de juiste papieren.
 

echte crossbanden zijn niet straatlegaal, hou daar rekening mee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
echte crossbanden zijn niet straatlegaal, hou daar rekening mee

---

Bedankt om dit even te vermelden. Dat zou ik niet meer gecheckt hebben. Maar ik denk zelf dat het niet echt legaal is om breder te gaan dan de originele band.
 

ff bij jos dijkman alle dingen samengeraapt die ik denk dat ik zou moeten vervangen voor de ideale restauratie dan kom ik op 468 euro xD

Nog afwachten of ik dit eraan ga uitgeven