Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - RVS Inbusbouten

Log in

Zondag 5 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 839 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Project

Project - Topic - RVS Inbusbouten

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1989 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

27-4-2011 19:09

Print topicpost

Posts: 574

Ik wil graag zoveel mogelijk bouten vervangen voor RVS inbusbouten, omdat deze langer meegaan en ik ze mooier vind.
Graag zou ik de maten willen weten van de volgende bouten (ook lengtes) en of het een normale of een fijne schroefdraad is:
- de acht blokbouten (het zijn namelijk verschillende lengtes)
- inbussen onder de voorvorkpoten
- vliegwielkapje (rondom)
- vliegwielkapje koppelingshendelafdekplaatje

Het gaat dan voornamelijk om de maten + lengtes!

(bijv. M6 x 30 ofzo)

Ik kan ze zelf niet meten omdat ik (nog) geen schuifmaat heb.

Bij voorbaat dank!

27-4-2011 19:23

Print reply

Posts: 4000	RVS en aluminium verdragen elkaar slecht - corrosie

27-4-2011 19:25

Print reply

Posts: 574	Quote: Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING RVS en aluminium verdragen elkaar slecht - corrosie wat zou je dan doen voor bouten? ik heb nu gewone zeskant-bouten maar die gaan al beetje roesten..

Aprilia RX 50 2003

27-4-2011 19:28

Print reply

Posts: 6717	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] wat zou je dan doen voor bouten? ik heb nu gewone zeskant-bouten maar die gaan al beetje roesten.. gewoon nette stalen. een edeler en een onedeler metaal gaan soort van reageren waardoor het minst edele heel snel corrodeert. in dit geval het aluminium
	AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

27-4-2011 19:30

Print reply

Posts: 574	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003 [...] gewoon nette stalen. een edeler en een onedeler metaal gaan soort van reageren waardoor het minst edele heel snel corrodeert. in dit geval het aluminium Maar als ik uiteindelijk toch voor rvs zou gaan, gaat het dan ook echt snel corroderen als ik gewoon iedere dag rijd??

27-4-2011 19:33

Print reply

Posts: 2591	Wat dacht je er trouwens van om zelf een schuifmaat te gaan kopen en het zelf te meten? Het probleem van galvanische corrosie is heel simpel tegen te gaan door de juiste anti seize te gebruiken, tefgel is een heel goed product hier voor.
	E24 M30b35@GT3576

Aprilia RX 50 2003

27-4-2011 19:33

Print reply

Posts: 6717	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] Maar als ik uiteindelijk toch voor rvs zou gaan, gaat het dan ook echt snel corroderen als ik gewoon iedere dag rijd?? nee hoor valt mee gaat over het algemeen lang goed hoor
	AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

27-4-2011 19:34

Print reply

Posts: 574	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003 [...] nee hoor valt mee gaat over het algemeen lang goed hoor okee, na iig bedankt voor info beide.. maar nu heb ik alsnog mn maten niet.. Iemand die het weet??

27-4-2011 19:35

Print reply

Posts: 574

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StefanB
Wat dacht je er trouwens van om zelf een schuifmaat te gaan kopen en het zelf te meten?

Het probleem van galvanische corrosie is heel simpel tegen te gaan door de juiste anti seize te gebruiken, tefgel is een heel goed product hier voor.

ja ik ga sowieso wel n x een schuifmaat kopen maar om dat te doen voor die boutjes??
Enne dat tefgel, wat voor spul is dat en hoe werkt dat??

27-4-2011 19:36

Print reply

Posts: 5713	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] ja ik ga sowieso wel n x een schuifmaat kopen maar om dat te doen voor die boutjes?? Enne dat tefgel, wat voor spul is dat en hoe werkt dat?? heb je ook geen rolmaat?
	faster than a bullet!

27-4-2011 19:37

Print reply

Posts: 2591	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] ja ik ga sowieso wel n x een schuifmaat kopen maar om dat te doen voor die boutjes?? Enne dat tefgel, wat voor spul is dat en hoe werkt dat?? wat dacht je van google eens te gebruiken? :p zoek eerst maar eens op wat galvanische corrosie is.
	E24 M30b35@GT3576

27-4-2011 19:39

Print reply

Posts: 574	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marcooow [...] heb je ook geen rolmaat? jawel..

27-4-2011 19:41

Print reply

Posts: 5713	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] jawel.. daar kan je toch ook mee meten
	faster than a bullet!

27-4-2011 19:41

Print reply

Posts: 574	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marcooow [...] daar kan je toch ook mee meten je bedoelt lengte van bouten?

Aprilia RX 50 2003

27-4-2011 19:42

Print reply

Posts: 6717	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan [...] je bedoelt lengte van bouten? ja ook wel diameter. alles wat je nodig bent wel
	AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

Trax - Forum, Sales & Projecten Mod

27-4-2011 19:43

Print reply

Posts: 13700	Oude bouten eruit draaien, opmeten en naar doe-het-zelf gaan ?

Dit topic is 1989 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved