mini89 |
24-4-2011 13:31 |
Posts: 495 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: laurensberends
Je leest mijn gedachten ofzo want die polini kwijl ik al 3 jaar op sinds dat ie uit is
Wat is de 2e voor een merk enz?
polini is leuk ding
rij daar al een tijdje mee
op de sr
kwa licht valt tegen
waren piets overmoedig met opgave opbrengst
red net de verlichting en accu iets op te laden
gasreactie geweldig
|
|
|
|
rubbert |
24-4-2011 15:13 |
Posts: 8825 |
Leuk project, ik hoop alleen voor je dat die remschijf wat heel wil blijven, want normale remschijven zijn niet zo maar van wat pisbakkenstaal gemaakt, en rvs heeft nog weer andere eigenschappen
Wel van austenitisch RVS gemaakt?
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
laurensberends |
24-4-2011 17:14 |
Posts: 48 |
Ik heb geen idee, maar ik zal wel eerst een paar stevige remproeven maken voordat ik een keer de snelheid opvoer Ik heb trouwens nooit problemen gehad met mijn vorige zelf getekende rvs remschijf. Welke 3 mm is inplaats van 4 mm nu. Ook is de diameter van de nieuwe 300mm en de oude 250, aldus zou dat betekenen dat er veel minder kracht op de schijf komt te staan omdat je met een grotere hefboom werkt en een dikkere schijf hebt.
|
|
|
|
Marcooow |
24-4-2011 17:25 |
Posts: 5713 |
|
|
faster than a bullet! |
|
ChielTZR |
24-4-2011 18:15 |
|
yamahaman |
24-4-2011 18:24 |
Posts: 387 |
Mag ik even melden dat ik behoorlijk opgewonden raak van die cilinder van je!
|
|
Alles hat ein ende, nur ein bratwurst hat zwei |
|
laurensberends |
24-4-2011 18:33 |
Posts: 48 |
Ja op een 1 of andere manier kan ik dat heel goed begrijpen.
Maar met geen idee bedoel ik dat ik niet weet welke legering rvs het is, omdat ik het zo maar een keer mee heb laten snijden. Ik ga er van uit dat het 306 of 316 is aangezien we deze soorten vaak gebruiken.
En ik herrinner me trouwens dat alle 300 serie soorten rvs zoiezo al austenitisch zijn, dit heeft te maken met de toegevoegde legerings elementen zoals hoofdzakelijk chroom en nikkel toen het materiaal gelegeerd werd bij roodgloei hitte
Dus even terug naar of het Austenitisch is, Ja dus
Dit bericht is gewijzigd door laurensberends op 24-4-2011 om 18:41 uur.
|
|
|
|
Marcooow |
24-4-2011 18:43 |
|
laurensberends |
24-4-2011 18:50 |
Posts: 48 |
Excuses AISI 304 en 316 bedoel ik ik heb ook weekend
|
|
|
|
Marcooow |
24-4-2011 18:53 |
Posts: 5713 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: laurensberends
Excuses AISI 304 en 316 bedoel ik ik heb ook weekend
|
|
faster than a bullet! |
|
pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
24-4-2011 22:43 |
Posts: 8589 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: laurensberends
Ik heb geen idee, maar ik zal wel eerst een paar stevige remproeven maken voordat ik een keer de snelheid opvoer Ik heb trouwens nooit problemen gehad met mijn vorige zelf getekende rvs remschijf. Welke 3 mm is inplaats van 4 mm nu. Ook is de diameter van de nieuwe 300mm en de oude 250, aldus zou dat betekenen dat er veel minder kracht op de schijf komt te staan omdat je met een grotere hefboom werkt en een dikkere schijf hebt.
Je moet minder hard knijpen bij een grotere schijf, maar het koppel dat de schijf te verwerken krijgt blijft even groot.
Anders gezegd, een grote schijf is comfortabeler voor de rijder, maar technisch/fysisch gezien krijgt een grote schijf een even grote optater.
Of nog, je gebruikt een grote koevoet om een deur open te breken, maar je maakt de koevoet zo dun als een sateprikker...
Dat gezegd zijnde, als je dat weet kan je ook je rijstijl er op aanpassen, maar dan zit je in 'de show' met je schijf (decorstuk).
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
laurensberends |
25-4-2011 11:12 |
Posts: 48 |
Daar heb je gelijk in, maar je vergeet dat de schijf 1 mm dikker is. Maargoed laten we het hierbij maar houden
Heb zaterdag een DT125LC membraam gevonden bij HBS motoren in epe. Het stomme is dat het membraam wel bijna helemaal in een crappie fast arrow 110cc cilinder past, maar bij de malossi moet ik eerst 1 mm wegfrezen aan elke kant...
|
|
|
|
laurensberends |
25-4-2011 11:27 |
Posts: 48 |
Is het trouwens normaal dat je bij een post je afbeelding erbij doet, of dat je hem gewoon bij de galerij toevoegd? Wat ik heb gedaan
|
|
|
|
Marcooow |
25-4-2011 11:40 |
|
laurensberends |
25-4-2011 19:15 |
Posts: 48 |
Vandaag voorpoten en kettingkapje in grondverf gezet, en nu bezig met de benzine tank en achterbrug schuren
|
|
|
|