| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Project - Topic - Magnus [Algemene vragen]
|
Pagina 7 van 20
|
| Dit topic is 21146 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Ruben2311 |
8-5-2011 19:29  |
Posts: 1055 |
Zou je dat achterkuipje niet wat smaller maken? denk dat dit er niet mooi uit gaat zien, maar dat is natuurlijk geheel aan jou.
|
|
Half the strokes, double the power! |
|
| Paul de Salmiakbal |
8-5-2011 19:56 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
Als je een mooi resultaat wilt met je koolstofvezel zou ik de mallen nog wel wat gladder maken. Dit ga je duidelijk zien in je eindresultaat . Wellicht plamuren, schuren, dit herhalen, en daarna nog in de zogenoemde DD lak zetten.
En als je toch met koolstofvezel aan de gang gaat, is een zelfdragende zit natuurlijk wel zo mooi. Behoort allemaal tot de mogelijkheden.
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 8-5-2011 om 18:58 uur.
Ik weet het, ik ga het niet direct hier overheen doen natuurlijk
Inderdaad nog plamuren en dan zo mooi en glad mogelijk krijgen en daarna zoek ik wel op hoe en wat, DD lak is een goeie ja  Ik ken het spul van filmpjes en how to's maar de naam kende ik tot nu tot niet 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben2311
Zou je dat achterkuipje niet wat smaller maken? denk dat dit er niet mooi uit gaat zien, maar dat is natuurlijk geheel aan jou.
Het is ook nog niet af, de basisvorm is er iig al.
De achterveren zijn 360mm, daardoor ziet het er ook een beetje achterlijk uit allemaal 
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 8-5-2011 om 19:58 uur.
|
|
|
|
| Maeddy |
8-5-2011 21:30 |
Posts: 1059 |
Wel awesome dat je dingen van koolstofvezel gaat maken hoor!
Zoals ik al zei, is het zelfdragend maken van de zit niets? Of ga je dat doen? Dan bedoel ik zonder subframe. Ik lees in je beschrijving dat je het 'modern' wil aanpakken, dus leek het mij wel een vette feature voor een brommert. De truuk is iig simpel (h)!
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Paul de Salmiakbal |
8-5-2011 21:39 |
Posts: 5285 |
Tell me, tell me
Het is allemaal trial and error, I'm making this up as I go
Nja, ik heb wel al best wat gelezen over hoe en wat maar als het erop aan komt dan zal het allemaal wel moeilijker zijn
Ik begrijp alleen je zelfdragende constructie idee niet, althans, ik begrijp het wel alleen dit is hier niet volledig mogelijk denk ik. De ophanging van de veren zit op het ''subframe'' en een klein stukje daar achter zit de gaten waar je het zadel aan vast kunt maken dus het lijkt me niet echt rendabel om daarvoor mn frame te gaan verneuken (het zou toch best zonde zijn)
Ik hoor dat je op de TU Delft zit? Ik wil daar ook graag heen
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 8-5-2011 om 21:39 uur.
|
|
|
|
| Maeddy |
8-5-2011 21:43 |
Posts: 1059 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Tell me, tell me
Het is allemaal trial and error, I'm making this up as I go
Nja, ik heb wel al best wat gelezen over hoe en wat maar als het erop aan komt dan zal het allemaal wel moeilijker zijn
Ik begrijp alleen je zelfdragende constructie idee niet, althans, ik begrijp het wel alleen dit is hier niet volledig mogelijk denk ik. De ophanging van de veren zit op het ''subframe'' en een klein stukje daar achter zit de gaten waar je het zadel aan vast kunt maken dus het lijkt me niet echt rendabel om daarvoor mn frame te gaan verneuken (het zou toch best zonde zijn)
Ik hoor dat je op de TU Delft zit? Ik wil daar ook graag heen
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 8-5-2011 om 21:39 uur.
Als je het goed doet kan je hele zit al die krachten wel aan hoor . De truuk is in ieder geval om schuim mee te lamineren, en deze te infuseren met hars. Ofwel bij handlamineren zul je het in hars moeten laten weken. Zo creeer je een groot oppervlakteweerstandsmoment, dat is het idee.
In jouw geval zou je dan over de gehele lengte in het verticale vlak schuim mee moeten lamineren van een milimeter of vijf dik. Zou moeten volstaan.
Yes, zit daar inderdaad . Zeker een aanrader als je van techniek houdt!
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Paul de Salmiakbal |
8-5-2011 21:48 |
Posts: 5285 |
En dan krijg je natuurlijk knijtersterk schuim, dan gebruik je dat schuim naast de koolstofvezel ook als een soort wapening..
Best goed idee inderdaad, maar denk je dat de hars ook in het schuim zal gaan? Het is polyurethaanschuim.
Hoe veel lagen carbon raad jij aan? Ik denk persoonlijk iets richting de vijf of zes lagen. Als meer nodig is kan dat ook natuurlijk, ik ga daar niet op bezuinigen.
Ja ik ben al een aantal keer op open dagen geweest en ik ben er vrij zeker van, qua cijfers gaat het ook wel lekker dus ik hoop dat dat ook allemaal een beetje gaat lukken
|
|
|
|
| Maeddy |
8-5-2011 21:53 |
Posts: 1059 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
En dan krijg je natuurlijk knijtersterk schuim, dan gebruik je dat schuim naast de koolstofvezel ook als een soort wapening..
Best goed idee inderdaad, maar denk je dat de hars ook in het schuim zal gaan? Het is polyurethaanschuim.
Hoe veel lagen carbon raad jij aan? Ik denk persoonlijk iets richting de vijf of zes lagen. Als meer nodig is kan dat ook natuurlijk, ik ga daar niet op bezuinigen.
Ja ik ben al een aantal keer op open dagen geweest en ik ben er vrij zeker van, qua cijfers gaat het ook wel lekker dus ik hoop dat dat ook allemaal een beetje gaat lukken
Awesome, wel werktuigbouw toch?! .
Ja, ik denk dat je voor de zit rond de zes lagen moet zitten. Voor een zit is dat prima, zeker als je hem niet zelfdragend maakt. Zal wel overgedimensioneerd zijn, maar veiligheid gaat voor. Als het helemaal geen dragende functie heeft zou een laag of drie ook volstaan. Let wel op bij bevestigingspunten. Het is beter als je daar aluminium bussen in lijmt. Koolstofvezel en bouten gaan niet samen, dus vandaar . Die gaten lubberen anders helemaal uit.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Paul de Salmiakbal |
8-5-2011 22:01 |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
18-5-2011 21:07 |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| kenny77 |
18-5-2011 21:10 |
Posts: 29286 |
Mooi hoor, gaat wel goed met de brommer, als ik dat allemaal zo zie.
schroefdraad is wel minder, was het niet handiger als je een betere had gezocht voordat het gecoat werd?
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 18-5-2011 om 21:10 uur.
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
18-5-2011 21:16 |
Posts: 5285 |
Ik dacht ooh dat repareer ik wel ff, maar ik moet het dus nog ff zien op te lossen
De vorige beunhaas heeft het om de een of andere reden schuin afgezaagd, misschien kan ik het nog enigszins recht krijgen en wat van de draad repareren, maar dat vogel ik wel allemaal ff uit.
En bedankt
|
|
|
|
| jr customs |
18-5-2011 21:19 |
Posts: 1057 |
Ik had er nog wel eentje liggen die technisch in top staat is voor een tientje...
Ik vind trouwens die veren zo echt niet mooi, ik heb het nu ook zo omdat ik vergeten was nieuwe rubbers te kopen en als hij op zijn poten staat ziet het er heel krakkemikkig uit omdat die veren niet exact recht inveren maarja mijn mening is ook maar een mening heah
Dit bericht is gewijzigd door jr customs op 18-5-2011 om 21:21 uur.
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
18-5-2011 21:22 |
|
|
| Gerard1793 |
18-5-2011 21:24 |
Posts: 4006 |
Ziet er goed uit!
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Maup |
18-5-2011 21:29 |
Posts: 4353 |
Netjes, word wel wat zo te zien.
Hoe staat het met je mono?
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Dit topic is 21146 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 7 van 20
|
|
Project Topics
