Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - Magnus [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1075 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - Magnus [Algemene vragen]
Pagina 6 van 20
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 18, 19, 20Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 21140 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Paul de Salmiakbal 2-5-2011 21:35 Print reply

Posts: 5285
Ik dacht precies hetzelfde ja, mja dat wordt dan ff zoeken.
 
jr customs 3-5-2011 1:21 Print reply

Posts: 1057
Ik heb de immi poten en tot nu toe bevallen ze prima.
Als je ook nieuwe vvrubers gaat kopen moet je de orri nemen, Rovaza zegt dat hun A-merk beter is maar die heb ik gehad en die zijn binnen het jaar weer helemaal verrot.
ALs je je onderdelen wil bestelen kan het nog steeds bij mij met 10% Korting en bij een grote bestelling zelfs meer.
Veel succes met je project!

Oja die vv poten die je gepolijst heb zien er echt super uit
 
Paul de Salmiakbal 3-5-2011 9:11 Print reply

Posts: 5285
Fu, ik heb net een grote bestelling gedaan a 200 euro
Ik heb ze gewoon genomen, ik heb geen zin om die dure te kopen. Heb ook de originele keerringen genomen ja :p (voor zover origineel mogelijk is doe ik ook liever dat)
Volgende keer voordat ik als een bezetene geld uit ga geven vraag ik wel eerst ff aan jou
Ik heb daarnet besteld dus ik kan het morgen weer een beetje in elkaar stoppen, alleen nog ff een adresje vinden waar ik mn T-stuk en kroonplaat even kan laten stralen en coaten.
Straks even naar bouwmarkt en een spuitbusje zwarte verf halen om onderkant zadelbodem even te fatsoeneren, een bus pur, een zakje met kogeltjes als ze die hebben en wat olie voor in de poten want die ben ik vergeten te bestellen.

Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 3-5-2011 om 9:25 uur.
 
jr customs 3-5-2011 9:25 Print reply

Posts: 1057
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Fu, ik heb net een grote bestelling gedaan a 200 euro
Ik heb ze gewoon genomen, ik heb geen zin om die dure te kopen. Heb ook de originele keerringen genomen ja :p (voor zover origineel mogelijk is doe ik ook liever dat)
Volgende keer voordat ik als een bezetene geld uit ga geven vraag ik wel eerst ff aan jou


Sjonge jonge, en ik bedoelde de vv hoezen, hoewel ik ook de ori keeringen heb genomen
 
Paul de Salmiakbal 3-5-2011 9:28 Print reply

Posts: 5285
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jr customs
[...]


Sjonge jonge, en ik bedoelde de vv hoezen, hoewel ik ook de ori keeringen heb genomen

Ik weet niet of ik er hoezen omheen ga doen, ik vind het zonder eigenlijk mooier
Ik spuit die veren dan wel even zwart, vind het wel mooier staan.
 
jr customs 3-5-2011 10:47 Print reply

Posts: 1057
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
[...]

Ik weet niet of ik er hoezen omheen ga doen, ik vind het zonder eigenlijk mooier
Ik spuit die veren dan wel even zwart, vind het wel mooier staan.


Mwa, oke het is jouw project, en je kunt er altijd later nog hoezen over doen als je je bedenkt.

Ik heb ook net die +30% veren gekocht:p en ik had al eerder alle bussen vervangen.
 
Paul de Salmiakbal 3-5-2011 10:49 Print reply

Posts: 5285
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jr customs
[...]


Mwa, oke het is jouw project, en je kunt er altijd later nog hoezen over doen als je je bedenkt.

Ik heb ook net die +30% veren gekocht:p en ik had al eerder alle bussen vervangen.

Daarom ja.
Ik vraag me af of die veren ook echt wat zijn, maar ik vond de ouwe toch wel een beetje zompig dus kan nooit kwaad denkz.
Enig idee hoeveel olie er per poot in moet? Ik lees in het werkplaatshandboek 120cc, maar op fora lees ik weer 150, iedereen zegt wat anders
Hoeveel doe jij erin?
En maakt het veel uit of je die van tevoren al in de buitenpoot doet of naderhand pas bovenin de binnenpoot?
(nog nooit aan voorvorken gewerkt )

Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 3-5-2011 om 10:50 uur.
 
Gerard1793 3-5-2011 10:52 Print reply

Posts: 4006
Je moet zorgen dat je een luchtkamer van 80mm overhoudt als je binnenpoot helemaal ingedrukt is. Dus schuifmaat op 80mm zetten en die er steeds in dopen terwijl je bijvult.

Owja, poot eerst helemaal in elkaar zetten, dus olie in je binnenpoot gieten.

Dit bericht is gewijzigd door Gerard1793 op 3-5-2011 om 10:53 uur.
 
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!
Paul de Salmiakbal 3-5-2011 10:57 Print reply

Posts: 5285
Een luchtkamer van 80mm in de binnenpoot?
Mkay, klinkt simpel genoeg :p
 
Gerard1793 3-5-2011 11:00 Print reply

Posts: 4006
Dat vertelde Pro Tuning in ieder geval. En ik heb het ook zo gedaan, veert prima
 
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!
jr customs 3-5-2011 12:10 Print reply

Posts: 1057
ik weet niet, ik had nog 250ml, en dat heb ik er in gedaan, leek me goed...
 
Paul de Salmiakbal 6-5-2011 21:33 Print reply

Posts: 5285
Ik heb nu 120 in elke poot geflikkerd, nu doet ie het wel lekker
Door die methode van Pro Tuning *UCHE UCHE* zat er 200 in elke poot wat natuurlijk voor geen reet dempte.
Dus de pootjes zijn iig 100% klaar





Dus die heb ik lekker ff op mn kamer gezet
Ik ben ook begonnen aan mn mono



:')













Daarna nog ff met de dremel er overheen gegaan, ziet er nu wel redelijk uit.















Het lijkt al ergens op, nog niet helemaal naar mn wens. Hij is nog een beetje te lomp vind ik maar dat ga ik nog allemaal wegdremelen. Dat gaat iig mooi met het ronde schuurpapier opzetstukje
 
MaXi-PuCh 6-5-2011 21:43 Print reply

Posts: 1531
vorm is mooi, alleen precies wat je zegt, hij is wat te lomp.
dus kijken of je hem wat kleiner kunt krijgen zonder de boel te verpesten.
 
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk
Paul de Salmiakbal 8-5-2011 18:11 Print reply

Posts: 5285
Hij is alweer iets netter. Heb het met de dremel allemaal mooi rond gemaakt en vervolgens met korrel 100 mooi glad gemaakt









In de jerrycans zit trouwens mengsmering, een drankje dat ik al 2 maanden niet gemaakt heb
 
Maeddy 8-5-2011 18:56 Print reply

Posts: 1059
Als je een mooi resultaat wilt met je koolstofvezel zou ik de mallen nog wel wat gladder maken. Dit ga je duidelijk zien in je eindresultaat. Wellicht plamuren, schuren, dit herhalen, en daarna nog in de zogenoemde DD lak zetten.

En als je toch met koolstofvezel aan de gang gaat, is een zelfdragende zit natuurlijk wel zo mooi. Behoort allemaal tot de mogelijkheden.

Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 8-5-2011 om 18:58 uur.
 
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! !

Dit topic is 21140 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 6 van 20
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 18, 19, 20Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved