Projecten - Topic - Magnus [Algemene vragen]

Ligt er een beetje aan welke schijf je gaat vergelijken, ik denk ook niet dat het veel zal schelen.
In ieder geval niet genoeg om interessant te worden voor een straat brommert.

Het gaat pas schelen als je zo'n inimini trommelrem als mijn nsr erin gaat zetten, maarja daarmee wil je niet door het verkeer rijden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]


Zo'n grote trommel remt niet minder hard als een schijf op zo'n lichte brommer

---

ik wou al zeggen je kan een brommer mooie snoek duiken laten maken met zoon grote trommel. je moet zelfs op passen dat je met die dingen niet je voor vork kapot remt.

zo als je ziet een originele trommel. dit is nog wel een slimme jonge. die heeft zijn trommel uit gedraaid tot hij 100% rond is. nieuwe remvoeringen op de blokken gelijmd. dus de blokken grijpen overal op de trommel.


Dit bericht is gewijzigd door 4takker op 10-3-2011 om 23:14 uur.
 

Owjee, dat krijg je dan als je honda kwaliteit hebt.
 

nee dat krijg je door opgevoerde remmen

 

Ik had em al gezien op internet ja, schrok wel een beetje
 

Ooit eens een naafje (waarvan weet ik niet) bij ons op de sloop binnen gekomen waarvan de spaken zich uit het alu gerukt hadden.. Vraag me af hoe dat gebeurd kan zijn.. Was een achternaafje btw
 

Niet gewoon spaken afgeknipt oid? :p
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Ooit eens een naafje (waarvan weet ik niet) bij ons op de sloop binnen gekomen waarvan de spaken zich uit het alu gerukt hadden.. Vraag me af hoe dat gebeurd kan zijn.. Was een achternaafje btw

---

hoe bedoel je. die gaten voor de spaken in de naaf ovaal?

de achter naaf van mijn ss heeft daar ook last van. komt waarschijnlijke door het vermogen wat er op komt als je gas geeft in combinatie met een paar los zittende spaken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Niet gewoon spaken afgeknipt oid? :p

---

Nee ze waren echt uit het alu van de naaf gescheurd beetje het idee van 100pk op een spaakbromvelgje in 1x vrijlaten.
 

Derbi naaf?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Derbi naaf?

---

Haha, was wel van een brom/lichte motor.
Trommelrem, grijs van kleur en niet groter dan een mt naaf.
Meer weet ik er niet van, al wat jaren terug moest er om lachen en toen maar in de alu bak gegooid

 

Succes met het maken van kapjes uit carbon.
Ik neem aan dat je de carbon-look wil behouden (en niet gaan plamuren/spuiten) dus dan moet je aardig net gaan lamineren.

 

Ik weet het. Ik ban van plan de carbon delen gedeeltelijk te spuiten zodat de look idd behouden wordt, maar dat er ook in een mooi patroon een kleurtje op ligt.
Ik heb er al veel over opgezocht en mn pa heeft hele delen van jachten gelamineerd met een vriend van hem dus die kan mij wss wel het een en ander nog vertellen. Misschien kan ik wel goedkoop aan hars/harder en carbon matten komen via hem, de vriend waarmee die het samen gedaan heeft heeft er hele rollen van hangen hoorde ik.
Ik weet nog niet of ik het spul vacuüm ga trekken/resin infusion ga toepassen of niet. Het hoeft niet extreem lightweight te worden, gaat me meer om de looks, en zoals ik het hier zie gaat het ook prima zonder:
http://www.youtube.com/watch?v=IAdVO8Rkv6c
Dit is wel een negatieve mal. Ik ben van plan om een positieve te maken, de matten daar overheen te leggen om het vervolgens eraf te halen.
 

Vacuum trekken hoeft niet per ce. Wat ik wel zou doen is een negatieve mal maken. Anders krijg je het echt niet strak.
Wat ook veel gedaan word is een negatieve mal van de positieve maken. Scheelt je uiteindelijk een hoop schuurwerk aan je carbon onderdelen.
 

Zou dat niet lukken denk je?
http://www.youtube.com/watch?v=6rTWaV1imzs
Dit is eig ook een soort positieve mal. Als je nou ipv dat zwarte spul er een release agent op doet en dan nog een aantal lagen extra heb je eigenlijk dat ding als mal gebruikt.
Moet je idd wel schuren en polijsten/blanke lak zetten, mja ik vind dat niet zo'n probleem. Anders maakt ik wel een negatieve mal van fiberglass uit de positieve mal idd, mja das ook weer een stap extra.