Projecten - Topic - Magnus [Algemene vragen]

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

het gaat niet alleen om de tuimelaars maar de combinatie van die tuimelaars met die kop en bijbehorende nokkenas, alleen gelagerde tuimelaars in een standaard kop zetten levert natuurlijk niks op

voordeel van gelagerde tuimelaars is namelijk dat je nokkenas een veel stijler profiel kan hebben en je kleppen dus sneller open / dicht kunnen

overigens doelde ik niet op de overprice takegawa +r kop, maar de TB kop

dat is in feite dezelfde kop (zelfde poort layout / klep afmetingen / nok profielen) voor 200 euro ipv 600 euro

maargoed dat is allemaal oftopic

---

Wat is deze TB kop dan waar je over spreekt?
 

Tijd voor deetup
De kruiskoppen die de carters bij elkaar hielden gingen er vrij goed vanaf en na wat gedremel hier en daar kwam alles er af, behalve de koppelingsmoer
Ding zat zo gruwelijk vast dat ik hem na een hoop kruipolie, er op te meppen, heetgestookt te hebben en er een speciale sleutel voor pas te hebben gemaakt maar gewoon kapotgeslepen heb zodat de spanning eraf kwam, een proces waarbij helaas een stukje krukas ook kapot ging





Gelukkig niks ernstigs



Het genie beheerst de chaos toch??

Zoals in het filmpje te zien was op de vorige pagina maakt de motor een gierend geluid in alle versnellingen als hij belast wordt
Ik werd erop getipt dat het versleten tandwielen konden zijn, maar deze zien er nog helemaal perfect uit
Even uit elkaar gehaald en vergeleken met de exploded view, alles zit waar het hoort





Ziet er allemaal nog heerlijk uit gewoon
Iets wat er minder goed aan toe was waren de schakelvorken
De randen waren of heel erg scherp of erg afgesleten en het geheel ziet er nogal gehavend uit





Ben bang dat deze vervangen moeten worden, gelukkig kosten een paar originele ongeveer 25 per stuk dus dat valt mee
Misschien dat dat het geluid veroorzaakte. De primaire vertanding zou het ook nog kunnen zijn maar die wordt wss toch vervangen ivm koppeling
Spuiter is vandaag begonnen met het tankje en dergelijke en de veren en zadel zal ook wel deze of volgende week binnen komen dus das allemaal lekker

Woei, krijg net meel dat veren verzonden zijn

Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 13-8-2013 om 19:32 uur.
 

4takkies honda's gieren altijd wel wat


een c310 helemaal erg bijvoorbeeld

https://www.youtube.com/watch?v=0amJP8Ep_Qw
https://www.youtube.com/watch?v=4-m4XFEIOF8



Dit bericht is gewijzigd door puchpower90 op 13-8-2013 om 19:53 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puchpower90
4takkies honda's gieren altijd wel wat


een c310 helemaal erg bijvoorbeeld

https://www.youtube.com/watch?v=0amJP8Ep_Qw
https://www.youtube.com/watch?v=4-m4XFEIOF8



Dit bericht is gewijzigd door puchpower90 op 13-8-2013 om 19:53 uur.

---

maar de ss en gergelijke blokken niet.


vervang gelijk de bornze bus en het lagertje op de koppeling mee. volgens mij heeft dat lager het nummer 6000. spul kost wijnig en vaak zijn dat de dingen die geluid veroorzaken.

 

ss wilt t ook wel eens doen

schadenlijk is het niet naar mijn weten


 

Ja maar zoals de mijne het doet is echt niet normaal
Dat soort grut wordt allemaal vervangen ja, kan geen kwaad
 

Sow eh, komt er hier ff een pakketje binnen gerold





Zijn wel een stukje forser dan dat ik ze had verwacht
Net even voor de droog er op gezet (achterbrug ligt nog bij de spuiter) en ik denk dat t wel gaat, de windingen zijn gewoon iets ruimer dan bij origineel
Ze zijn meer bedoelt voor lichte motorfietsen denk, maar qua gewicht gaat t wel, de lichtste stand is goed voor 30 tot 60 kilo per veer
Iemand nog een tip over hoe je de standaard 10mm busjes kunt vervangen voor 12mm?

Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 16-8-2013 om 13:54 uur.
 

Uitpersen en nieuwe inzetten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JB1
Uitpersen en nieuwe inzetten

---

uitpersen
die busjes druk je er zo uit.


busje in klemmen en een 12mm boor er door heen jagen.
bij een locale brommerboer vragen of hij zulke busjes heeft met een binnen diameter van 12mm. vraag het dan wel bij een brommerboer die veel oude meuk heeft inplaats van nieuwe plastic fantastic zooi.
iemand met een draaibank lief aan kijken en hem een kratje bier bieden.
 

Ze hoeven niet opgeboord te worden, ik heb grotere busjes erbij gekregen
Persen had ik al even vlug geprobeerd toen ik ze net binnen had maar omdat t niet zo makkelijk ging dacht ik dat er misschien een truukje voor was oid
Morgen dan nog maar wat meer tijd aan besteden
Oorzaak van het zoemende/gierende geluid tijdens het rijden is ook gevonden: de primaire vertanding van een ss50 is origineel 16:69
Bij mij zat er in plaats van een 69 echter een 67 op, waardoor de tanden tussen de tandwielen niet volledig contact maken, wat waarschijnlijk dat geluid veroorzaakte
Voordeel hier van: tweeplaats koppelingen zoals die van een SL70 hebben 18:67... Als ik dus zo'n koppeling wil hoef ik alleen maar de koppeling te hebben en een ander klein tandwiel
 

Yay
En nay
Vandaag zadeltje binnen gekregen vanuit Vietnam





Dus dat is een yay
Het jammere alleen is dat hij niet volledig past





Gelukkig kan ik dit wel aanpassen met de dremel als ik het overtrekje een beetje terug trek, maar ik ga wel een gedeeltelijke refund aanvragen
 

Die penneveertjes zien er dik uit!

Zadel is ook wel strak, wel balen dat het net niet helemaal past...
 

Achja, ik krijg 40 dollar terug dus dat is wel chill
 

Nice
 

Zeker
Kleine tussenupdate

Vandaag dus zadel een beetje gevandaliseerd en nu past het wel redelijk
Het knelt alleen nog een beetje tussen de schokdempers en het zadel maar het is niks ergerlijks
Motorblokje ligt ondertussen ook al helemaal uit elkaar, afgezien van een klein naaldlager wat alleen maar te verwijderen is met een binnenlagertrekker
Schroefjes van de ontstekingsplaat ook succesvol verwijderd met de boor



Carters gewassen



Staan nu op een paar plekjes in de verfafbijt omdat er hier en daar nog lak op zit, daarna worden ze of geparelstraald of ik zet ze in de alubright deoxidiser



Onderdeeltjes die nog prima zijn en niet vervangen hoeven te worden
En hier hoe het er momenteel uit ziet









Meteen die onderste grote stickers van de schokbrekers afgehaald
Dus nu zit ik nog te wachten op mn geverfde spulletjes mja die kerel zal nu wel op vehikel zitten ofzo