Snap alleen niet dattie stationair arm blijft lopen, stationair sproeier ben ik al van 40 naar 58 gegaan en nog steeds te arm.
Maar als ik Olafs brommer zie dan heeft hij precies hetzelfde..
Denk dat ik ff de gasnaald stukje omhoog gooi om te kijken of dat helpt.
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel
Quote:Oorspronkelijk gepost door: j0ren
Stationair wel ja.
Maar volgas te rijk.
Snap alleen niet dattie stationair arm blijft lopen, stationair sproeier ben ik al van 40 naar 58 gegaan en nog steeds te arm.
Maar als ik Olafs brommer zie dan heeft hij precies hetzelfde..
Denk dat ik ff de gasnaald stukje omhoog gooi om te kijken of dat helpt.
Bedoel ik ook stationair (of als je 't gas dichtgooit, dan mag het zo te horen wel iets rijker).
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
Klopt maar ik snap er gewoon geen donder van, ik ga gewoon ff met gasnaald kloten en hopen dat dat helpt.
Bijna alle 125cc's die ik zie op youtube enzo lopen allemaal stationair te arm.
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel
MB50/80 proma (lijkt hetzelfde als mbx/nsr maar model is net wat anders en de ophanging zit iets anders geplaatst) http://t3.gstatic.com/images?
Het verschil tussen de MBX/NSR en de MB50/80 proma zijn de aansluiting op de cilinder de tapeinden van een 80cc staan verder uit elkaar dan bij een 50cc.
Maar verder weer on-topic ik wou dit even kwijt over 50/80 proma's.
Dit bericht is gewijzigd door mbx-genieter op 28-3-2012 om 21:56 uur.
Dit bericht is gewijzigd door mbx-genieter op 28-3-2012 om 21:58 uur.