Brommerforum.nl - Project - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]

Log in

Registreer

Vrijdag 31 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Project

Project Topics

Print Topic

Project - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]

Pagina 21 van 27

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 25, 26, 27

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 27847 keer bekeken.

JB1

31-10-2012 21:07

Posts: 14881	Aanmaken met die foto's dan
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Cas DT

31-10-2012 21:53

Posts: 3131	Jelmer zit al klaar:
	Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller!

kenny77

31-10-2012 21:54

Posts: 29286	hahaha.

JB1

31-10-2012 21:57

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Cas DT Jelmer zit al klaar: afbeelding afbeelding Jij bent alleen die van jou vergeten
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Cas DT

31-10-2012 22:07

Posts: 3131	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JB1 [...] Jij bent alleen die van jou vergeten afbeelding Daarom compenseer ik met de corsa.
	Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller!

JB1

31-10-2012 22:19

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Cas DT [...] Daarom compenseer ik met de corsa. Jij wel joh Anders kijk je eens wat verder dan het toilet diep is
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

kenny77

1-11-2012 17:37

Posts: 29286

Nog een beetje aan de cilinder zitten prutsen.

De doorstroming zou nu beter moeten zijn, de boostpoort wordt standaard namelijk bijna helemaal geblokkeerd door de reedstop en is alleen de onderste poort de inlaat poort.

Nu dus ook met aux-poortjes erbij.

Nog een grove versie en ik kan het nog niet helemaal naar mijn wens maken, want de cilinder heeft erg weinig vlees. En ik moet ook niet op het maximale gaan zitten anders scheurt de cilinder dadelijk.

Ter vergelijking

1980 GP winnaar

OW fabrieks cilinder:

die van mij nu

(jammer van die 2 scheven gaatjes wat de vorige eigenaar erin heeft gemaakt...)

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 1-11-2012 om 17:38 uur.

Frysk

1-11-2012 17:44

Posts: 34930	god, nu ben ik wel benieuwd wat zo'n ding nou doet Schiet op Kenny!
	giggitybyte

kenny77

1-11-2012 17:47

Posts: 29286	Als die het ooit gaat doen en je bent in limburg, dan mag je hem uitproberen. Hoop toch wel dat ie volgend jaar voor de zomer af is...

Frysk

1-11-2012 17:53

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Als die het ooit gaat doen en je bent in limburg, dan mag je hem uitproberen. Hoop toch wel dat ie volgend jaar voor de zomer af is... Niks hopen, gewoon doen bliksum
	giggitybyte

kenny77

1-11-2012 18:02

Posts: 29286	Tsja ik roep al lang dat hij binnenkort af is, dus dat weet je bij mij nooit zeker.

Frysk

1-11-2012 18:20

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Tsja ik roep al lang dat hij binnenkort af is, dus dat weet je bij mij nooit zeker. Herkenbaar :p Wat voor frame wil je dan mee verder ?
	giggitybyte

kenny77

1-11-2012 18:27

Posts: 29286	ik denk toch een xt500 frame, is het makkelijkste met kenteken. en de ruimte boven het blok is handig omdat daar de uitlaat moet gaan lopen.

Frysk

1-11-2012 18:35

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 ik denk toch een xt500 frame, is het makkelijkste met kenteken. en de ruimte boven het blok is handig omdat daar de uitlaat moet gaan lopen. oliepompje erop bouwen en het frame gebruiken als olietank
	giggitybyte

kenny77

1-11-2012 18:39

Posts: 29286	haha. Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 1-11-2012 om 18:39 uur.

Dit topic is 27847 keer bekeken.

Pagina 21 van 27

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 25, 26, 27

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Projecten - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]